1台の電動車椅子を持ち運ぶのに何人の駅員が必要か？ ただし労働基準法に従うものとする - 本しゃぶり

答えは3人以上。 電動車椅子の重量が80kgで、駅員の全員が満18歳以上であるならば。 ただし重量制限以内だからといって、安全配慮義務違反にならないとは限らない。 例の件は労働基準法に違反するのか もちろんこの件である。 これについての記事やまとめを読んでいると、気になるコメントを見た。曰く、「電動車椅子を人力で運べというのは、労働基準法違反である」と。似たようなコメントは複数回見た。しかし、労働基準法にどう違反しているのか言及しているコメントは見ていない*1。弁護士ドットコムを含め、大半の人が言及している法律は「バリアフリー法」と「障害者差別解消法」である*2。 仕方がないので自分で調べてみることにした。 前提条件の確認 伊是名夏子のブログ・発言を元に、前提条件を確認する。 電動車椅子の重量は約80kg 駅員が運んだのは電動車椅子単体で、彼女自身はヘルパーにおぶってもらっている 彼女は電

[honeshabri]

これから先、駅員の男女平等化および高齢化が進むことを考えると、やはり人力での対応は無理があると思う。

[sisya]

感覚的なことを言うなら、運動をする習慣を持っている成人男性でも4人で車いすを階段から降ろすのは「かなり怖い」と言える。突然やれと言われて「大丈夫」と自信を持って言える人はかなり少ないのではないだろうか

[philia0]

流石の記事で草。あざす。欲を言うなら、無料サービスで運ぶこの件で、もし落として破損した場合はJRがどんくらいの賠償をするのかも知りたかった。

[smura0]

この基準だと、最初の部分ですでに違反が・・ “私はヘルパーさんに抱っこしてもらう。”

[mutinomuti]

階段の昇降が入る時点で、何人になっても安全に運ぶのは限界があるんで、バリアフリー化しかない(´･_･`)あとは、車椅子乗せれる車とドライバーを配備するとか。どちらも一企業単体ですぐに全部整備するのは困難

[nentaro]

駅で電動のキャタピラみたいなので荷物を運ぶために階段を昇降する機械を見るけどあれは車椅子の運送にどうなのだろう？

[vlxst1224]

隣町の役場では階段に車いす用リフトを増設してて、古い建物でもここまでやれるもんなんやなと感心した。日本は狭くて古い建物いっぱいあるからそういうノウハウがコモディティ化するといいのう

[fishma]

やっぱりこの話、進めれば進めるほど「無人駅は潰しましょう」っていう全員が損する方向にしかならない気がする。特に日本みたいな金のない国なら。

[t-oblate]

この件、車椅子ユーザーが来たときの対応がマニュアル化されていない、というのが全てな気がしてきた。マニュアルがないから最初断って伊是名さんもキレるし、駅長さんがアドリブで人力作業する羽目になったわけで。

[quick_past]

斜行エレベーターを作れば良いわけだしな。何度も言うけど本来実際に社会にはいろんな人達がいて、広域インフラを提供するなら努力して対応しなきゃいけなかった。それを切り捨てて来たから問題が起こる。当然の話

[cartman0]

なぜこんな障害者差別を助長させるような議論の幅狭める記事を書いてしまったのか

[someoneinthisworld]

素晴らしい。この記事書くのに労働法の本１冊読んだのか。脱帽。バリアフリー対応も大事だけど職員の安全が最優先という点同意。一朝一夕にできるものではないし、まずロードマップを示してもらえるといいなと思う。

[CocoA]

駅員に"障害者"がいない前提なのでダメですね/エレベーターを設置するなら、"国民"として税金や国債で補助せよ、と意見すべき。/件の障害者の人、擁護する人とか絶対に"自分が負担する側"と思ってないのがクソすぎる。

[eroyama]

この件と同様に、本来はどんな僻地であっても高速鉄道へのアクセスが平等になければならない。

[femininmu]

やっぱり(必要なのは)エレベーターじゃないか(困惑)/事前連絡をしようが駅員が時間を割かざるを得ないことも、階段で危険な荷下ろし作業をしなくてはならないことには変わらない。事前連絡はなんの解決にもならない

[omotenothing]

とっとと階段脇のリフトを付ければ良いのだ

[usi4444]

そうだね。身障者に必要なのは移動という結果なので、労働者として必要なのは会社に自動昇降機の配備なりの要求することだね。

[kyukyunyorituryo]

性別によって制限が違うのはジェンダー的に批判する人はいないのか。フェミストは同じ条件にしようとは言わないか。

[ocaesar]

危険行為を強要するのはいかなる立場でも許されない。善意強要ハラスメントだ。

[hiruneya]

事前連絡で対応も「地味だけど社会が実現してきた立派なバリアフリー」だと認識出来てない人はやばい。EVしか頭になかったりこの種の問題に興味も関心もなさすぎで、障害者のことすら舐めてるよなテメーと思う

[myrmecoleon]

法的に持てる重さの基準、男女で違うんだなあ。

[heroyoukey]

田舎暮らしだと県庁所在地の駅以外無人駅だったりするので、これにポリコレ棒を振りかざすのは無理だと思ってる

[Barton]

知れば知る程無茶苦茶だな。俺が以前働いていた某工場では一人で持つ荷物は男性は15kgまで、女性は7kgまでと規定があったな。俺の中ではそれが一つの基準かな。駅員さんの安全性も考慮しないといけないわよね。

[shinichikudoh]

建築現場などの肉体労働をやっていた頃に重い物を階段で運ぶことが多くて1人で運んだ中で最も重かったのは確か200kgの機械だった。記憶違いの可能性もあるけど機械に重量が書かれていた。当時は慣れてたけど今は無理。

[triggerhappysundaymorning]

これ障碍者おばさんにしたって駅員に運んでもらうのは次善の策であって本来はエレベータなりインフラを整備しろって主張なんだよね？

[wideangle]

地元民でさえ(中高生以外)使わないような駅までフルスペック用意するよりは代替手段を充実させた方が、というのは、移動手段としては満たせても健常者と同等の乗降させろという完全バリアフリーとは離れちゃうのか

[kangiren]

本しゃぶりの人もなんかおかしな方向に行きそうなふいんき。

[voodoo5]

中学生の同級生に車椅子の人がいたけど、普通に4Fの教室から1Fの体育館までとか生徒が３人くらいで人が乗ったままの車椅子を上げ下ろししてた。車椅子の持つ場所の関係で人数増やしても意味なかった。

[alt-native]

最後にアームスーツを紹介してたのは好感

[netanetia]

人が乗った車椅子を持ち運ぶこと自体が危険極まりない。前のめりに倒れたら死人が出るだろ。組合が声を上げるべき

[unijam]

“80kgの電動車椅子を持ち運ぶの必要な駅員の数は、全員男性なら4人以上*9、女性を含むなら7人以上*10となる。”

[awkad]

今は男女平等なんだから男女で区別してはいけない。女が非力なのは変えられないから、男だろうと7人で持つべきでしょう。男だけ重いの持たされるのは差別でしかないねえ

[gaku_ds]

「私たち駅員の安全のため」「他のすべてのお客様の安全のために」事前連絡がない場合お断りすることがあります。よしコレで行こう！

[kenchis]

そもそも電動車椅子って持ち上げる前提の構造になってるのかな。持ち手を考慮した設計じゃないと重量で壊れそう。持ち上げ禁止な設計なら使い方が間違ってることになりそうだし。そのへんどうなんだろ。

[kiyotaka_since1974]

結局マンパワーの問題だね、車いす利用者ではなく。

[tenkinkoguma]

https://www.abilities.jp/fukushi_kaigo_kiki/fukusiyougu/dansakaisyou/kaidanshoukousha こういうのが良さそう

[howlingpot]

読んでないけど、基本的にプロが配置される介護タクシーを使えたのに使わなかった例の人の責は免れないという話かな。タクシーとバリアフリー駅の分業で成り立っている現行のシステムは良く出来てるわけだ。

[zilog80]

なぜ、ここまで調べる？！

[misiu_teddy]

ロンドン交通局は安全のため階段で駅員が車椅子を運ぶのは完全禁止だそう …でもエスカレーターは場合によっては編成が決まってて、良いらしい ただ、基本は断りバリアフリーの駅まで行くよう指示するとのこと

[yuxto]

重量物を抱えて階段を登るのは、平らな場所で運ぶのに比べて数倍労力を要する。しかも、複数人だと一人が足を踏み外したりしようものなら全体のバランスが崩れちゃうし、かなり難儀しそうですはある。