つくばエクスプレス茨城県内延伸案、選定加速 4方面の調査、5月開始

つくばエクスプレス(TX)の茨城県内延伸構想が加速する。県が調査検討事業費を初めて計上。来月、四つある延伸方面案の需要調査が始まり、来年春にも、一つに絞り込まれる。構想実現に期待する関係者からは「英断」と歓迎する声とともに、「拙速は避けてほしい」との声もあり、適切な判断が求められる。 ■議論を前に進める 「TX延伸を巡る環境は調べれば調べるほど難しいと分かってきたが、延伸案がどっちつかずでは議論を前に進めるのは難しい。いま調査すべきだ」 実現すれば茨城県の将来像を大きく左右するTX延伸構想の議論について、大井川和彦知事は2月、予算案とともに説明した。同案には、県内延伸の調査検討事業費1800万円を初めて盛り込み、3月の県議会で可決された。 TXは秋葉原-つくば駅間を最速45分で結び、2005年8月の開業以来、運行区間は変わっていない。県内延伸はつくば駅から先のルートを想定する。 延伸案は、

[lastline]

筑波山方面に延びると、筑波大学へのアクセスが良くなりそう。土浦方面は、どこを通すの問題。その他は長すぎる。

[yonosuna]

石岡・百里、水戸は既存の鉄道を脅かすので認可されないだろう。筑波山しか理に叶ってない。ま、土建の仕事が増えることしかやらんからなあ。特に茨城の保守系議員は。後先考えてない。

[Lhankor_Mhy]

土浦で常磐線に乗り換えできるから、水戸まで延伸はまずないだろうなあ。土浦駅周辺を再開発するのは大変だろうから、土浦・荒川沖間に新駅作ってそこにつなぐのはどうだろうか。

[oyagee1120]

理想としては茨城空港を通って水戸、だけど現実的にはお金の制約で土浦まで+常磐線改善+石岡からの空港バス接続改善、が精一杯なんだろうなぁと

[kazuau]

ニーズよりも延伸ありきのこういうやり方で大丈夫だろうか。人口増加が見込める地域じゃないぞ

[kagobon]

つくば駅から座っていけなくなる。やめろ。