ハードウェアのエラーハンドリング、どうやってる？ 4社のエンジニアが語る、IoTサービスづくりの工夫

タクシー車載機は長時間稼働を前提にバッテリーレスに 須田桂伍氏（以下、須田）：株式会社ソラコムのSAをやっております。須田と申します。 私はSAをやっているんですが、プロフェッショナルサービスというかたちで実際にお客様の案件に入って一緒にモノを作ったりコードを書いたりしているので、その辺の経験を踏まえて何かお話できたらなと思います。 僕は社会インフラ系をやっていて、例えば某ガス事業会社さんで改善したりとか、あとは普通に生きていれば出会うことはないと思いますが、石油プラントって爆発しちゃうので火気厳禁じゃないですか。そういうところで使うようなデバイスをどう作ったらいいか、ということを一緒にやったりしています。こんな感じです。 司会者：ありがとうございます。それではSli.doに来ていた質問を私の手元でいくつか集計をして質問をまわしていきたいなと思っています。 では最初に、JapanTaxiさ

[helldeath]

興味深い。いろいろ試されているね。