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    gpx-monya
    gpx-monya 名古屋地下鉄とかビッグサイトの事故知ってたら歩かないよね。1段開けて左右交互に乗ればばっちり。歩きたい人には階段併設しとけばいい。階段駆け上がった方が速いし。

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    clample
    clample 駅の設計から既にエスカレーターの片側歩き前提で成されているんだから、呼び掛ける前に全駅改修しないとダメだろう。そもそもエスカレーターすらそれ前提で設計されてるから、ワンフェス滑り台事件が発生した訳で

    2018/12/26 リンク

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    richard_raw
    richard_raw 階段状だから歩きたくなるので廃止してエレベーターをがんがん増やしましょう。あるいは低速と高速に分けるとか(高速は事故に遭っても自己責任で)。

    2018/12/26 リンク

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    cruyf
    cruyf 全体の輸送スピードは個人には関係ないからなぁ…悩ましいけど。一列幅のを2機にするしかないんじゃない?コスト上がるだろうけど…

    2018/12/26 リンク

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    tanicochang
    tanicochang エスカレーター自体が危ないかも。ベビーカー乗せて下る人見てると危険感じる。便利な乗り物だけど。

    2018/12/26 リンク

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    vndn
    vndn エスカレーターの隣って、近すぎる。パーソナルスペースの内側になるだろう。通り過ぎならまだしも、乗ってる間ずっと同じ人の隣はやだな。そこも踏まえて再計算してほしい。

    2018/12/26 リンク

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    ewiad420
    ewiad420 片側長蛇の列、逆側空いてるって状態だと逆側乗ってただ立ってる。隣に立たれた人がちょっと困惑してるけど、後ろから来る人もほとんど何も言わない。「エスカレーターは歩きません」ステッカーとかあったらいいのに

    2018/12/26 リンク

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    underd
    underd 輸送効率としては二列並びの方が優秀、これは確定っぽい。でも安全性に関しては疑問だなあ。両サイドにギチギチに詰め込んで有事の際に身動き取れなくならないかな

    2018/12/26 リンク

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    Lat
    Lat 沈没船しそうな船から日本人を海に飛び込ませるのと同じで、みんながやっているからってことを見せつければいいと思う。なのでエスカレーターの右側に立って歩かない人をバイト募集したらみんな後に続くのでは?

    2018/12/26 リンク

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    sys-cys
    sys-cys 抱っこ紐と重いリュックで15キロくらい増量してヨタヨタ乗ってるときに後ろからぶつかられるの怖すぎる。赤子の脚が横にぷらっと出てるの気付かずガンガン歩かれるの不快

    2018/12/26 リンク

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    kniphofia
    kniphofia お気持ちでは人は無理なので仕組みを変えて歩かせないようにしないと解決はしない

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    sadn
    sadn 俺は歩きたいから、いつも階段を使う

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    Cru
    Cru 右手を怪我してリハビリ中の頃、手摺を上手く掴めないので歩かずじっとしてた方が安全なんだが、装具外してからは見た目で判定できなかった。人の流れで右側しか立てないこともある。歩行禁止の標識は大きく掲げて欲

    2018/12/26 リンク

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    fuga_maito
    fuga_maito 何度読んでも「駆け上がると緊急停止することがある」ことに触れてないような。あと、エスカレーターしかないつくりの建物もあるからなんともだが、「駆け上がれるから良い」とか言うなら階段使え。

    2018/12/26 リンク

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    sunagi
    sunagi よっしゃ流れが変わってきた。みんな歩くのやめろ。危ないんだよ

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    Megascops_Kennicottii
    Megascops_Kennicottii 安全性を謳っても、これまでの片側空けの習慣は変わらない。「危険」と思っていないから。『エスカレーターを歩くのはダサい』『歩きたいなら階段を使え』と連呼するくらいでないと。

    2018/12/26 リンク

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    doscoy_t
    doscoy_t 急いでる人の…っていう意見を言う人、大前提としてそもそも歩く乗り物じゃないっていう認識を持って欲しい。

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    by-king
    by-king 割とエスカレーターでしかホームに行けない駅あるんだけどその場合どうするのか書いてないよな

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    yunnta21
    yunnta21 スキー場のリフトみたいに一段ごとに鉄パイプ下ろそうぜ!

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    natsukitchen
    natsukitchen 階段なくてエスカレーターだけの出口だと「急いでるやつは階段使え」が通じないけどどうするのが正解なのかな。

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    ahobokekasu45
    ahobokekasu45 真ん中寄りに立つから上がってきた人と接触事故が起きるのでは?中途半端なところから見直した方が早いと思うけど?

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    II-O
    II-O 足が悪い人は元から乗り降りで不安なエスカレーターよりも、エレベーター使う事が増えてると思うし、エレベーター設置してる駅も増えてると思うんだよね。

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    natu3kan
    natu3kan エスカレーターの転倒で高齢者の自分で躓いて転倒や、荷物の落下によるケガを除いた、片側空けによる接触によるトラブルはどれくらいの件数なの? 統計が不透明。エスカレーターで鉄砲階段やめたらリスク下がる?

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    niam
    niam 乗り換えの関係で目的地までの到着が日単位で遅れかねない新幹線駅と、それ以外のエスカレーターを一緒に論じるのがおかしい。新幹線駅での禁止は、医師の乗り換え失敗で死人が出るとか禁止によるリスクも考慮すべき

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    kujirax
    kujirax 新しい乗り方として左右交互乗りを提唱したらどうだろう。前後の間隔が詰まって沢山乗れるし、ジグザグに乗ってると追い越しようがないから駆け上がるのは諦めざるを得ない。

    2018/12/26 リンク

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    polidog
    polidog もうさエスカレーターを廃止して階段とエレベータ増やせばいいんじゃない?ルールでは解決出来ない問題だから仕組みで解決しないと駄目だと思う。

    2018/12/26 リンク

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    cookieBB
    cookieBB 事故防止なら、記事にもあるようにエスカレーターの幅を今より広げれば解決するような気もするけど… なんでやらないんだろう?

    2018/12/26 リンク

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    albertus
    albertus だから、バイトを雇って、両側に立たせたらいいんですよ。

    2018/12/25 リンク

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    Koganes
    Koganes 急ぐ理由が電車遅延だったとして、階段が辛い人に「急ぐなら階段使えよ」と言えるだろうか。

    2018/12/25 リンク

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    okumuraa1
    okumuraa1 ケガしてからじゃ遅いから、みんな歩くのやめようよ〜

    2018/12/25 リンク

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