全国唯一の「スカイレール」 収支悪化だけではない廃止の理由 | 毎日新聞

広島市の高台にある住宅地とふもとを結ぶ全国唯一の公共交通機関「スカイレール」が4月30日を最後に26年の歴史に幕を下ろす。モノレールとロープウエーを組み合わせた画期的な交通システムとして開業当時は国の運輸白書でも評価されたが、その役目を終える。終了を決定付けたのは、運行収支の悪化だけではないスカイレール特有の事情だった。 ゆっくりと走行するゴンドラから外を眺めると、一戸建てが建ち並ぶ住宅街がジオラマのように広がる。緑あふれる公園も見え、抜群の眺望が広がる。 スカイレールは1998年8月に開業。広島市中心部から北東の住宅地「スカイレールタウンみどり坂」（安芸区）にある「みどり中央駅」と、最寄りのJR山陽線瀬野駅に接続する「みどり口駅」間の1・3キロを約6分で結ぶ。住宅地の約2200世帯、約7200人の足として、2021年度は約47万6000人が利用した。

[timetrain]

全国唯一、ってことは、そうなるんだよなあ。定期的に仕事を発注しないと部品が途切れる問題はどこでも生じるか

[straychef]

日本各地に同型機を作っていればまだなんとかなったかもしれないが少しの延命ぐらいかね　山の宅地開発は全国どこでもあるとは思うが

[air_wolf]

中央リニアもこれと同じ運命を辿らなきゃいいがね。少子高齢化が進むのに、利用者数の問題もさることながら9割トンネル区間の保線・補修なんでできるのか？円安で沈む国家じゃ外国人労働者も集まらないぞ。

[kanototori]

広島市の山の団地に展開して恵下ラインとか蛇落地ラインができる平行世界

[coper]

残念な”素晴らしい技術”の典型例。「ここ以外に使い道がある？」「品質落とさずに量産できる？」「持続的に保守できる？」これらのどれかが欠落している。

[rgfx]

しかも駅構内はロープから離れてリニア駆動だもんな。他に例がなさすぎる。独自すぎていわば成功した姫路モノレールというか。

[inaba54]

「ゴンドラや軌道、橋脚などの部品を製造する会社がなくなり、設備の更新が難しくなったため」部品交換が出来ないとなれば、それは人命に関わる事だし仕方ない。

[hatebu_admin]

そら一品物を作ればそうなるわ。最初からバス路線が一番安上がりってことやん。どうせ政治屋の都合で作ることになったとかじゃねーの

[nekopon44]

何いってるんだ収益が上がってれば全部解決だろ(ｦｲ

[nmcli]

なるほど、「全国唯一」ってのも維持管理にはコストがかかるんだな

[dd369]

箱根とか宮島にあるロープウェーと部品共通化できれば良かったのかな。今更だが。

[tamagotoneko]

部品の調達。他の地域でも導入されているか汎用部品だったならよかったね…

[daruyanagi]

“ゴンドラや軌道、橋脚などの部品を製造する会社がなくなり、設備の更新が難しくなった”

[netafull]

“運営会社は22年11月、23年末での運行終了を発表した。ゴンドラや軌道、橋脚などの部品を製造する会社がなくなり、設備の更新が難しくなったためという。”

[cinefuk]

"広島市の高台にある住宅地を結ぶ全国唯一の公共交通機関「スカイレール」が4月30日で26年の歴史に幕を下ろす。モノレールとロープウエーを組み合わせた画期的な交通システムとして1998当時の運輸白書でも評価されたが"

[seiyakengo]

札幌から石狩あたりに導入するかもとか言われてるのに…

[deep_one]

部品調達。上野動物園のモノレールもそれだったよな。