大型車のはなし －新車の回送篇－

久しぶりに、大型車ネタを作りました。今回は、新車の回送について。 予め申し上げておきますが、ここで言う「新車の回送」とは、メーカーの工場からナンバー登録されるまでの間の輸送の事です。 タイトル画像は、道の駅「越後市振の関」で目撃した日野・プロフィアの回送車両です。 メーカーの工場で生産されたばかりの新車（現場では、本来は「商品車」と言います。顧客に納車される前の、メーカー側に所有権がある車両をそう言います）は、顧客の待つ現地までは公道を走れるナンバープレートが付いていないので、当然ながら公道を自走で回送できません。乗用車であれば車載車に積載して、また遠隔地や海外であれば船で航送して現地まで回送されますが、トラックやバスなどの大型車はそのサイズと重量ゆえ、車載車に載せるのは殆ど不可能。だからほぼ100％の車両が自走で回送されます。尚、「エルフ」「キャンター」などの小型トラックは専用の車載車に

[asakura-t]

この記事だとバスシャーシのみの回送は昔話として語られてたけど、今でもやってるのね＞https://twitter.com/naruhiko_z/status/1187302582365999104