電車トラブルが起きると、ネット民がいつも「駅員の味方」をするワケ（Merkmal） - Yahoo!ニュース

鉄道ユーザーの多くは、無意識のうちに駅員を「格上の存在」として見ているのかもしれない。 【画像】えっ…！ これがJR東日本の「年収」です（計9枚） この点について、ジャーナリストの佐々木俊尚氏は自身のnoteで公開した記事「「弱者は誰なのか？」論争で考える「鉄道駅員は権力者なのか？」問題」で興味深い指摘をしている。 最近のマクドナルドのシステム障害の際、マスメディアは客の目線で「不便だった」と報じたが、SNSでは店員の対応を評価する声が多く見られた。また、JR無人駅での車いす利用者とのトラブルでも、SNSでは「駅員がかわいそう」という反応が少なくなかった。 佐々木氏はこれを ・お店側の目線 ・運用側の目線 の広がりだと捉えている。鉄道会社は巨大企業だが、現場で利用者と直接向き合うのは権力を持たない駅員だ。事故などのトラブル時に矢面に立たされるのも、経営者ではなく現場の駅員である。ここで参考

[REV]

上下分離で設備は国営、運行は民間にして全駅にEVを設置してもええんやで。消費税は１５％くらいになるかな。山間部の、海沿いの無人駅にEVが設置されるかと思うと胸熱。