エスカレーター片側開け問題とゴブリン論法｜さいたま

世にいわゆる「エスカレーター片側開け問題」というものがあります。 エスカレーターの乗り方において「片側空けて急ぐ者に歩かせるのがマナー」VS「そのマナーは間違ってる、両側に立つべき」というあの議論です。 階段派である私はこの議論への主体的立場は無いのですが、近年どうも「両側に立て」派の議論姿勢・論陣への疑問を覚えることが増えました。 今日は「両側に立て」派の何が良くないかを説明していこうと思います。 反論対象として使わせてもらうのは著名な社会学者パオロ・マッツァリーノ先生の２エントリです。 「両側に立て」派の主要論陣を網羅する優れたエントリですが、ここでは引用して反論していくのでリンク先まで読む時間がない人も安心してください。 １．社会に蔓延るゴブリン論法について 東京だと左側に立って右側を空けるルールが定着してます。 しかしカラダが不自由で右側のベルトにつかまらないとうまく立てないって人

[flatfive]

同感。こういう都合の良い弱者を使う詭弁スタイルは「議論に貢献せず検討に値しない」というのが常識化して欲しい。 同種の「子供達の事を考えろ」や「まるでヒトラーだ」の無意味さは結構知られて来たようだが。

[thesecret3]

私はエスカレーターは左にいて歩かないのだけど、急いでる人に急ぐなという意味がわからんのだよな。急がせてあげたら親切だし輸送効率は落ちても経済効率は増す。急がない人はいくら遅くても関係ないので。

[xlc]

中国在住。日本に帰って来るたびに「片側空け」のために行列になってるエスカレーターを見て「マヌケな習慣だな」と思ってる。そしてそれを行う理由が「駆け上がって来る人の暴力が怖い」なのにも呆れる。

[rasp_40]

関係ないけど、エスカレータ速度遅くしているところ（ショッピングセンターなど）は歩きを助長させてる気がする

[kkobayashi]

確かに障害者を持ち出すのは極端な例すぎると思う。もっと一般的な必要性があるなら自然とみんな止まるでしょうね

[kamiokando]

もうこれ問題と思わないことにした。今の状態が最大公約数だと思うようにした。

[seal2501]

滑りやすい坂論法だな。直喩かもしれない。なお自分は小学生の頃に東京駅の京葉線の動く歩道で突き飛ばされて怪我したので歩いてほしくはない。ただ極論と極論は何も生まないのでケースバイケースだな

[proverb]

社会的弱者を持ち出して自分の主張をゴリ押しする人って、実態としては弱者を猫盾にしてるだけだから他の誰よりも人権と尊厳を踏みにじってるよね。

[Helfard]

それはゴブリン論法ではなくペルシャ論法では？

[lbtmplz]

“まずは持ちだせる範囲の一番重篤な弱者を人間の盾みたいに前に突き出す”

[ChieOsanai]

確かに

[maketexlsr]

ホームに列できるの馬鹿くさいからさっさと上がろうぜってだけだ。/ところで下降側に長蛇の列って経験したことないけど、単なる俺の記憶だけの話かなぁ

[gonai]

各鉄道/地下鉄事業者が歩くと事故が増えると言っているのに何故データがないなどと指摘するのだ？

[Falky]

うける

[imomohi]

輸送効率の問題だと思ってたけど違ったのか…

[umaemong]

『子供と並んで乗っていたら、子供を跨いで行く人がいた。危ないのでやめて欲しい』にもゴブリンはいますか?極端な例を挙げて何か議論した気になってる人っているよね。

[yodogawa-kahan]

私人逮捕失業ようつばぁさんたちが、後ろ向きにカメラ構えてエスカレーター立ち止まって乗ってみた的なことをやってくれるでしょう。

[tune2011]

「ゴブリン論法」