世界有数に便利なSuicaがあるのになぜ…JR東日本がわざわざ｢QRコード乗車券｣を導入する本当の狙い【2022下半期BEST5】 まずは東北エリアから始め､全エリアへ

システムの仕組みは、自動改札機で読み取ったQRチケット情報をセンターサーバに送信。センターサーバはえきねっとで購入した予約情報と照合し、有効判定を行う。なおQRコード読み取り装置は2022年12月以降、順次設置される新型自動改札機に搭載される。 えきねっとでは2020年3月、もうひとつのチケットレスサービス「新幹線eチケットサービス」が導入されている。こちらはSuicaなどのICカードで自動改札をタッチすると、ICカードのIDと乗車券・特急券の予約情報を照合し、有効判定を行う仕組みだ。つまり「QR乗車」と「新幹線eチケットサービス」の原理は同様であり、事実上えきねっとチケットレスサービスに選択肢が加わる形である。 便利なSuicaがあるのに、今さらQRコード？ サービスは2024年度下期に東北エリアへ導入。順次提供エリアを拡大していき、最終的にはJR東日本の全エリアに導入する予定だ。 つま

[secseek]

Suicaよりは劣るにせよ磁気の切符よりは確かにいいですね

[asakura-t]

以前から繰り返し語られている話／私鉄との連携をどうするのか、というのは気になるところではある。磁気定期がどうなるのかもね（会社跨ぐときに磁気＋ICでの乗換は可能だけど、IC2枚という形は使えないので。QR定期

[CavalleriaRusticana]

　きっぷもQRコード化。　JR東日本ではICカードを使っていないのは５%って、すごいね。