ランボルギーニ・カウンタックのデザイナー死去…愛車はスズキの軽自動車「外出するときはこれしか乗らない」の素顔 - Smart FLASH/スマフラ[光文社週刊誌]

ランボルギーニ・カウンタックのデザイナー死去…愛車はスズキの軽自動車「外出するときはこれしか乗らない」の素顔 社会・政治 投稿日：2024.03.17 17:40FLASH編集部 3月13日、イタリアのカーデザイナーの巨匠、マルチェロ・ガンディーニさんが亡くなった。85歳だった。 ガンディーニさんは、ドアが上に開く「シザーズドア」で知られるランボルギーニ・カウンタックをはじめ、ランボルギーニ・ミウラ、ランチア・ストラトスなど、数々の高級車のデザインを手がけた。日本車でも、1980年代に量産されたマツダのルーチェや、日産のコンセプトカーAP-Xなどに携わっている。 【関連記事：世田谷一家殺人事件 21年めの新展開！警視庁が異例の実名出しで所在を追う「焼き肉店のアルバイト店員」】 元レーシングドライバーで自動車評論家の桃田健史さんは、20年ほど前、ガンディーニさんの自宅を訪れ、アトリエを見ると

[cinefuk]

ガンディーニがワゴンR（欧州仕様のワゴンRワイド、日本名ソリオ）を高く評価していたのは結構知られていると思ってた。初代ワゴンRがデビューしたときは、合理性と割り切りのデザインにびっくりしたな

[agricola]

スズキは「ワゴンRガンディーニモデル」を売ってはどうか。

[su_rusumi]

当時、左ハンドル仕様があったのだろうか？　それとも右ハンドル仕様を個人輸入していたのだろうか？

[sumomo-kun]

高級料亭の料理長「ベストフードは一平ちゃん」

[dirt1999]

カウンタックのオーナーはワゴンRに道を譲らざるを得ないな

[raimon49]

下駄車として合理的かつ最良の工業デザインであるのは確か。