相鉄・JR直通線の使い勝手は？ 新宿発着、1日46本、運賃はお高め | タビリス

相鉄・JR直通線の運行計画の概要が発表されました。朝ラッシュ時に毎時4本、それ以外は毎時2～3本で、多くの列車は新宿発着となります。 相模鉄道とJR東日本は、2019年11月30日から相互直通運転を開始します。両社がその運行計画概要を発表しました。 相鉄は西谷～羽沢横浜国大間に新線を開業、羽沢横浜国大駅からJR東海道貨物線に乗り入れ、武蔵小杉、西大井、大崎、恵比寿、渋谷、新宿の順に停車します。 直通列車の運転本数は、1日46往復（92本）です。朝のピーク時は毎時4本運転し、その他の時間帯は毎時2～3本です。 朝の通勤時間帯は、新宿から先、大宮方面へ直通運転します。それ以外の時間帯は新宿駅発着で、大宮方面への乗り入れは行われないようです。そのため、新宿から着席しやすくなるでしょう。 画像：相鉄プレスリリース 二俣川～新宿44分 直通運転をする列車の相鉄線内の列車種別は特急と各停で、特急は海老

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“相鉄・JR直通線の運行計画の概要が発表されました。朝ラッシュ時に毎時4本、それ以外は毎時2～3本で、多くの列車は新宿発着となります。”