テスラ車で高速を走っていたら「走行できません」「シャットダウンしています」というアラートが出た人の記録

モンドスミオ @3SR2021031 テスラモデル3に乗るコーヒー好き。 EVレース(ALL JAPAN EV-GP SERIES)にテスラで参戦中🏎️🏁 | コーヒー焙煎士(勉強中) | ITエンジニア https://t.co/FhwLV3oAYQ モンドスミオ @3SR2021031 先程、高速走行中に突然ニュートラルに。 ドライブに入れようとしたら「走行できません」「シャットダウンしています」のアラート。アクセル踏んでも加速せず、惰性でなんとか緊急避難帯に停車しました。。 すぐ近くに緊急避難帯があったからよかったですが、怖いですね。。 今テスラコール中 pic.twitter.com/LYsjyts1SO 2021-05-01 16:06:36

[fishma]

「これだからテスラは」って短絡的に考えちゃうけど、普通の車のエンジントラブルとかと何ら違いはないんだよね。むしろサポートしっかりしてるじゃんっていう

[Changeoneself_Lifehack]

とはいえ一ヶ月で故障って産業製品として欠陥なんじゃなかろうか。

[shiraishigento]

こういう所謂「人柱」があって、車を始め様々な装置や道具、資産が現状まで安全性、操作性が向上されてきたわけだから、有難いと思うようにはしたいものです。

[mfcats]

昔乗ってたホンダの某ハイブリッド車で一般道走行中にエンストしてパワステもブレーキアシストも終わってマジで死ぬかと思った経験あるから、それに比べたらはるかにまとも

[IthacaChasma]

テスラはコレやらかしてもマスコミから非難轟々ってことにならないポジションを手に入れてるのが強みだと思う。

[hobbling]

高速でエンジンストップというのはわたしもやらかしたことがあるからな、全体でどれほどの頻度で起こるかが問題

[momyami291]

テスラだから話題になっているんであって、日本車ではただ日々の故障として処理されるだけだろうね。

[mutinomuti]

テスラ信者だなあって思った(´･_･`)テスラ買うとしたらデュアルモーターという知見を得た。あと代車はないんだ

[Gelsy]

もしマイクロソフトが自動車を作ったら https://ameblo.jp/yuyu715/entry-10065296023.html　ツイッターで教えてくれた方ありがとう。

[Nyao-Nyao]

テスラの擁護部隊つよい

[tama3333]

元ツイの水温センサ故障ってツイが消えてる？もしそこなら新車1か月で故障はあり得ないけど。普通は10～20年で壊れるかどうかな所。他の冷却関連でも。あとはてなの車記事のブコメは間違った知識の知ったかコメが多杉

[fukken]

「シャットダウンしています」と言いながらハンドルやブレーキくらいは使えるの、半端な表現や機能制限だと無視して乗り続けるバカがいるからなんだろうなぁ

[pribetch]

テスラオーナーはTwitterなんかやってないイメージだった（ド偏見）

[repunit]

内燃機関車でエンジンブローしたら駆動輪がロックして制御不能に陥ることもありうるし、ブレーキブースターやパワステが変わりないという点でEVが優れていると思う。n=1なので様子見。

[kkobayashi]

AIの暴走かと思ったらガチの故障なのね。親切やん

[Ayrtonism]

報告してるツイ主が冷静でよい感じ。モーターが駆動しなくなっただけで他が生きてて避難スペースまで行けたことが本当に安心につながり、それが故の反応という感じ。

[Midas]

「エンジントラブルのない自動車はない」とか言ってるひといるけど大間違い(デジタルとアナログの違い。クルマのエンジントラブルは必ずといっていいほど「どっか調子悪いんだけど…(ま、いっか」兆候がでる

[petronius7]

自動車業界で働くと、自動車会社には膨大な故障事例を元に絶対に致命的事故を起さないよう厳格な設計規則がある事が判る。その蓄積がない新参のテスラには、命に関わる不具合が起こるのは避けがたく、正直危険。

[urashimasan]

テスラ甘やかされすぎ

[hatest]

Elon Musk「Good Tester」

[ustar]

しかし高速走行中に車両をシャットダウンしていますなんていう表示をみたら生きている心地がしない

[onesplat]

こわぁ

[ototsuki]

レッカーの手配以外はサービス拠点からの引き取りも含めて自力でやらなきゃならないサポート体制を変える気無い様だから、ある程度余裕がある人向けの車だよね。

[shoot_c_na]

ここまで電子制御されてない車ならば、それまでの道程で「なんかフケが悪い」とかの違和感あったと思うんだけどな。

[haatenax]

こんなショックな事件があっても納車待ちが伸び続けてるの勝ち法則って感じだ…

[akyuna]

片側一車線の自動車専用道路とかだとどうなるの？

[wushi]

リアル人柱にならなくて良かったねとしか

[haccian]

たとえばAmazonGoもそうだが、荒削りなのに市場に出して有料テスターさせる図太さ、バカにしてると大敗北するよ（もうしてるか）

[younari]

エンジンの移動で止めてくれるのは良いけど急に止めるのは怖いなー警告出して何分か後にシャットダウンにしてくれないと安全な場所に退避できなく無い？

[scorelessdraw]

システムとしてはよく考えられていて、実際そのように機能したのだろうけど、走行中「シャットダウンしています」はびびる。

[rizenback000]

思ったより正常にシステムが稼働してて感心しちゃった。これ普通の自動車で考えるとなんの警告もなくいきなりアクセル効かなくなるだけだからむしろテスラ車のほうがユーザフレンドリーまである。問題は故障率よ。

[rdlf]

え、これは異常を検知して止まっているんだから問題ないのでは？テスラが問題多そうなのはわかるけど100%故障しない車なんてないのに…

[hiby]

なんか戦時中の欠陥機みたいな死に方してるな。

[pino164]

ここでぎゃーぎゃー言ってる人も10年、20年したら電気自動車乗ってるよ。過渡期ってそういうもの。

[guldeen]

そんな、パソコンみたいなノリでアラート吐いて停まられても(^^;▼最低限のフェールセーフが敷かれてるのは解った。あとこの例はモーター部の排熱がうまくいかず高温になってたみたいね。

[otoan52]

故障は起きるもの。それを前提にちゃんと動いて止まったんだから、よくできてると見るのが正しいと思う。

[m_nagase]

ベータ版でユーザーに有料でデバッグさせてる状態だな、人柱さんたち乙

[l000says]

慣性で走ることを惰性走行っていうのね。違うところで勉強になりました。

[tetsu23]

過渡期だから故障はある程度は仕方ないとは思うけど、人身事故につながらなければいいんだけど・・・。

[higamma]

まぁ馬から自動車に変わった時にも文句言ってそうだけどな。