なぜ｢TX｣でトラブルや不祥事が相次ぐのか

秋葉原（東京都）とつくば（茨城県）を最短45分で結ぶつくばエクスプレス（TX）。2005年開業で全駅にホームドア、踏切なしという高い安全性が売りだ。沿線開発も進み、乗客数も右肩上がり。その成長著しい鉄道に、今ほころびが見え始めている。 5月25日、柏たなか駅でオーバーランが発生。TXは列車を決まった位置で正確に停止させるための専用装置を導入している。運転士は列車を手動モードに切り替えていたことを忘れて運転。自動停止しないことに気づき、非常ブレーキをかけたが間に合わなかった。 この3年で3度目のオーバーラン オーバーランはこれが初めてではない。今年1月に新御徒町駅、2015年5月に南流山駅でも発生している。原因は三つともまったく同じで装置の切り替えミスだ。 TXを運行する首都圏新都市鉄道は再発防止策として「基本動作の励行の再徹底」を掲げるが、同じトラブルが続く以上、有効な手だてとはいえない。

[TakamoriTarou]

そんなことよりTKがなぜクソ記事を量産するのかを解明して欲しい。

[nikukyuuu]

他社との相対的な比較がないから、トラブルが多いのかどうか分からないんだけど。

[popolonlon3965]

途中までは「人が足りない」という論調だったのに、最後に「社員の安全意識」にすり替わっててちょっとびっくり。人が足りないからその余裕が無いんじゃない？

[fumisan]

オーバーランが３回だなんて立派じゃないの。ホームドがあるから戻さないといけないけど、なければそのままドア扱いしているじゃない。他の私鉄では。西武からの職員は戻れる切符付きの出向者だったのかー。文字数

[north_god]

オーバーランは他でもよくあるだろ…台風や悪天候でも殆ど遅れないし、他の路線が遅れてるのに合わせて終電待ってくれるしよくやってるよ

[tsutsumi154]

TXの不祥事というとポケモンの光過敏性発作とか糸山の少女買春とかかな

[kurihara99]

他社との比較も提示しない変な記事。東洋経済としてはTXを叩きたい何かがあるんじゃないかと勘繰りたくなる

[yonjyoudansi]

TXエアプ記事？雷以外での列車遅れは殆ど無いし駅員も他の鉄道会社に比べたら全然感じ良い。難点は乗車賃が高い事、女性専用車両に女性をもっと誘導して欲しいと思う事の2点。/危険なら安全性は確保してほしいが。。

[straychef]

ほとんどが些細な人的ミス 人手不足感はあるがこのくらいは機械で代替可能 AIも不要なほどの自動化で対処できるレベル

[kazuau]

トラブルが多いのか、報告義務がないものまで公開してるのが目立っているのかの判断ができない

[tone-unga]

首都圏新都市鉄道

[daybeforeyesterday]

うーむ

[holypp]

開業した頃からしばらく乗ってたけど、2012年くらいまではホントに無敵といってもいいレベルだったよ。どうしてこうなった。

[alloreverything]

TXは創業時、京急の人招いてオペレーション導入したからな。設備の整った京急なんだよなあ。

[agrisearch]

「つくばエクスプレス」「乗客急増に社内体制の整備が追いつかず」

[kechack]

TXの乗客数は開業から10年で2倍以上に拡大するという急激な増加を続けている。 ところが、開業初年度の2005年と現在を比較すると、駅職員数は当初の207人から2年目に225人に増えたものの、その後は1人増にとどまる。

[imaginaration]

TXも時折使うけど、常磐線の方がオーバーランしてる感じがする…。東洋経済は結論から考えて記事書いてそう…。

[augsUK]

どこかにお金をもらって叩く記事を依頼されたのかな？ホームドアをつけもせず、毎週人身事故を起こしまくってる私鉄各社はどういう扱いなんですかね？

[conteanime]

かなり無理ある記事だな…最寄駅として開設以来利用してるけど、他の電車と比べて悪い気しないし遅延の少なさなんか相当なレベルだと思う

[ay-movie]

社員の士気も結構左右されますよね💦

[rittaikousa]

それでも都内の古い設備の電車に比べれば全然快適

[Urahito]

なぜ｢TX｣でトラブルや不祥事が相次ぐのか

[shoot_c_na]

三セク方式だから沿線開発に絡めないので、乗降客が増えても鉄道の決算でしか人員増やす予算が組めないのが足を引っ張ってるんだと思う

[timetrain]

「TXでは昨年7月に乗客がホームドアを乗り越えようとした事案」……駅員だけじゃなくて乗ってる沿線住民が疲弊しきってる事例が入ってる気が

[uunfo]

手動設定のままでのオーバーランは警告音が鳴るようにすれば解決しそうなものだけど。シャッターの開閉し忘れもシステムで解決できる。人力に頼りすぎのような

[rascalrascal]

駅長をねこにすれば…

[ohkaamagi]

自動化だけで全てをカバーできるわけではないので、やはり社員増を。

[htbman]

TXの混み方ひどいから乗客のトラブルの話かと思った

[mugi-yama]

“昨年7月に乗客がホームドアを乗り越えようとした事案”　ひえー

[zakusun]

もっと自動化しないと。社員はトイレの巡回だけしていれば済むように。