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    magnitude99
    magnitude99 グダグダと些末な事を書いても時間の無駄(笑)。Gマップの最大問題は位置情報収集だろ。IT真理教信者はこうして問題を見つける能力を自ら捨てている。結局、地図を持って自分の頭で考えて運転するのが人間の脳力だ。

    2019/11/17 リンク

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    soyokazeZZ
    soyokazeZZ 悪意やイタズラで報告してもフィードバックされちゃうってこと?

    2019/05/31 リンク

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    asakura-t
    asakura-t 偉そうなこと言ってるけど全然修正されないからね。Y!使ってたほうがマシ(というか、移行した人多そうだよね)

    2019/05/30 リンク

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    miruto
    miruto すぐに直してほしいのは、徒歩ルートで歩道がない道は絶対に迂回する仕様です…。

    2019/05/30 リンク

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    shantihtown
    shantihtown “これまでの日本の地図では、それらを地図上に反映するのに平均で数カ月かかっていたが、新たな地図では早ければ数時間、遅くとも数日で対応できるように”

    2019/05/30 リンク

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    tinsep19
    tinsep19 地図フォーマット変更に伴う一時的なもの。直後の混乱や不備などは想定済み、フィードバックの体制も整え、フォーマット変更による改善速度の向上により、概ね上手く対応した。むしろ効果が実証された

    2019/05/30 リンク

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    name-25137412
    name-25137412 被害を受ける人が多少出てしまってもメリット享受できる人が増えればOK的な発想を感じる

    2019/05/30 リンク

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    chimerast
    chimerast 地図の劣化はまだなんとも言えないけど、たしかに公共交通機関の乗り換え案内はかなりアップデートされてる。

    2019/05/30 リンク

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    aya_momo
    aya_momo なぜいつまで経っても信号が復活しないのだろう。

    2019/05/30 リンク

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    matarillo
    matarillo ガラパゴス実装をやめてリードタイムの超短縮を実現しつつ、日本の複雑さを無視しない(課題を認識して改善を続ける)方針。ゼンリンがいいならYahoo地図を使おう。

    2019/05/30 リンク

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    totoronoki
    totoronoki なんで向こうの企業は強いのか、もしくはなぜ日本に品質で負けていたのか、ということがよくわかるよな。

    2019/05/30 リンク

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    sugimomoto
    sugimomoto そもそも本当に利用者はそこまで正確性を求めているのか? 一部のぎゃーぎゃー言う人の声だけが大きいように感じるよね。

    2019/05/30 リンク

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    etr
    etr 無料で使わせてもらってるのに,何文句ばっか言ってるの?? 馬鹿なの?死ぬの?? おかしな点見つけたら,フィードバックしろよな。

    2019/05/30 リンク

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    Mash
    Mash 結局更新が早くなったので、劣化?は一時的だった/ https://twitter.com/mash_tw/status/1134102557331116032

    2019/05/30 リンク

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    everybodyelse
    everybodyelse プロダクトとしては正解だけど、インフラとしては失敗だよね、とは思う。

    2019/05/29 リンク

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    ikurii
    ikurii リリース直後こそ問題が多かったが、今はさほど問題はないと思うが(首都圏に住んでいるから?)。土手沿いの歩道を含めて道案内してくれるようになったのはありがたい。あと、ベイブリッジを歩いて渡れ、はなくなった

    2019/05/29 リンク

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    usi4444
    usi4444 感覚が実験室の延長なのね。

    2019/05/29 リンク

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    junnishikaw
    junnishikaw 仕事でGoogleマップナビ使っててゼンリンと切れる前から仕様は結構コロコロ変わってます。ヘンな道は昔からいくらでも出るし今回のはやや大きめだけど仕事に支障がない程度でゼンリンと手を切ってこれってGoogleすげぇと

    2019/05/29 リンク

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    sawarabi0130
    sawarabi0130 しばらくタイムライン機能が使えなくなったおかげでログが残っていない期間がある。他のアプリを併用していてそちらにログが残っているからよかったものの…

    2019/05/29 リンク

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    otchy210
    otchy210 Twitter を監視しないとダメだろ?って当初思ってたけど、実際にやっていたのは感心する。ただクオリティ相変わらずなので、Google Map 上のランドマークを Yahoo! マップで行き先に指定出来るやつ作ろうかと考え中。

    2019/05/29 リンク

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    jabberokkie
    jabberokkie ゼンリン使ってたから圧力かなんかでスマホのナビの経由地追加出来なかったのかなと思ってた。初めは出来てたけど途中から出来なくなって、最近復活したよね。

    2019/05/29 リンク

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    mohno
    mohno Google Mapsに限らないけど、多少の問題があっても使えるレベルの品質なら、ゼンリンという“良貨”を駆逐しそうな気はするんだよね。ソフトのローカライズとか、AV機器もそんな感じだよね。

    2019/05/29 リンク

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    Shin-JPN
    Shin-JPN ワールドワイドの責任者ゆえ日本特有事情は仕方ないと割り切っているのかも。「FBを迅速反映できる自前地図」というのは全世界的には正しい方向なのだろうが、既成地図が精密正確すぎる日本では落差が大きすぎた。

    2019/05/29 リンク

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    takinou0
    takinou0 名鉄バスに乗れるApple mapを使おう!

    2019/05/29 リンク

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    kamehi
    kamehi ゼンリンのデータからGoogle独自データになったら、オフラインマップが使えるようになると思っていたんだけど、そういうことではなかったんやね。

    2019/05/29 リンク

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    musmusculus
    musmusculus 航空写真やユーザーフィードバックで作り上げた地図としては、掛け値なしでハイクオリティだと思う。問題は、ほぼ100%の信頼性が求められる分野でやってしまったことであって…

    2019/05/29 リンク

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    kash06
    kash06 これで有料の地図も売れない上に優秀な地図会社にも金が回らないの、本当に困るというか、止めて欲しい事態だなぁ……と思う。そういう意味では、逆説的だが今後も改善されないで元に戻った方が良いのでは……(極論

    2019/05/29 リンク

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    whoge
    whoge Google様のことだから数年後は分からん。

    2019/05/29 リンク

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    tzk2106
    tzk2106 長らくゼンリンがやってきたことを否定して、何故に素人の集合知に置き換えようとしているのかの答えになってない。

    2019/05/29 リンク

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    khtokage
    khtokage オフ車乗りとして感じるのは、廃道に近い旧道や林道(でも一応まだ通れる)が全然表示されなくなったね。都会はなんともない。 前はNAVITIMEのバイクナビと使い分けてたけど今はNAVITIME一択になった。

    2019/05/29 リンク

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