トヨタ最高益を礼賛できない｢EV周回遅れ｣の深刻

トヨタ自動車は11月1日、2024年3月期の純利益が過去最高の3.95兆円になる見込みと発表しました。従来予想の2.58兆円から上方修正した理由のうち約1兆円は円安効果ですが、その要因を除いても好調であることに変わりはありません。 この決算発表を受けて、トヨタが底力を見せたと礼賛するアナリストの声が目立ちました。中でも目を引いたのが、トヨタの稼ぐ力がテスラを超えたという報道です。トヨタは2021年上期に売上高純利益率でテスラに抜かれて以降は後塵を拝してきたのですが、今回の決算で久しぶりにライバルを稼ぐ力で超えることができたというのです。 また、自動車各社の業績については中国市場の減速が不安要因になっていますが、その点でも今回の決算でトヨタが中国への依存度が低いことが強みと評価された様子です。この先、中国市場がさらに停滞してもトヨタの決算への影響が少ないことがプラス要因とも報道されたのです。

[mur2]

"トヨタの抱える2つ目の問題は経営陣の年齢です。あと5年で引退する世代がドヤ顔で好決算を発表する。今のトヨタはそのような体制に見えます" マスクと2才しか変わらないのに無理あるでしょw

[pqw]

悪いけど東洋経済ごときがトヨタの経営方針批判なんて出来ないと思うのよね。お父さんの転職について夫婦で話してるのに小学生の子どもが口出してるようなもんで。レベルが。

[bloglider]

HVやPHEVでエコカーを沢山売ってるからGR系のスポーツカーも売れる王道横綱相撲のトヨタと、排出権取引でブーストしてたEV一本足打法のテスラを比較しても意味ないけど、コンサルって肩書を見て記事内容の酷さに納得。

[watto]

ブコメ既出だが、真に定点観測すべきはBYDだと思う。同社と早々と提携したトヨタの戦略はさすがのしたたかさで、富士フィルムのように立派に生き残ると思う。ただし日本の自動車産業全体がどうなるかは神の味噌汁。

[kenchan3]

パラダイム転換が起こる前の旧業態は経営的には最盛期なんだよねー。デジカメ黎明期の2000年前後のカメラフィルム業界が売上も利益も更新し続ける最盛期だったように。

[yas-mal]

「世界の乗用車販売台数はガソリン車とハイブリッド車の合計が4730万台、EVとプラグインハイブリッド車、水素車の合計が1020万台」…もうそんな比率なんやな。

[arrack]

テスラは日本では大きすぎて全然売れてないし、結局エネルギー密度が改善するまでEVだけではどうにもならない/EVに注力すると言ったホンダが凄く危うい

[Enterprise65]

フィルムなどの話は無関係で削るべきだろう。そしてEVがテスラ以外が敗者になりつつあるのも当然語るべきだろう。トヨタがではなくEVも出してる既存メーカも赤字を垂れ流しており改善兆しが無いのが実情だ

[kamm]

円安で数千億円上振れしてるしね。本気を出したかどうかともかく、bz4xはかなりイマイチだと思う。トヨタも自覚してるからサブスクでしか販売しないんだろうな

[Alceste]

ガチでヤバいのはBYDで、電気自動車売上二位、元々電池会社でテスラにもバッテリー供給。トヨタは(BYD合同会社にいた人を責任者に抜擢した)部門を今年漸く新設し、今から五年で追いつこうとしている…という話である。

[quick_past]

トヨタがいつまでもノマドみたいな商売やってる時点で、最高益なんてのは周辺自治体と労働者に負担かけてはじき出したもんだろ？としか思えない

[NOV1975]

日本のITはかなり先行したのに先行者利益を得る前にイノベーションの速度に押し流された。同じことがEVにも起きそうで、今売られてる旧型の運用維持がおそらく先行する会社の大きな負債になる

[udukishin]

技術問題で駄目になるならEVよりも自動運転の方だと思う

[luege_traum]

数年前はEV化の波がすごかったけど、今はどんどん読めなくなってきてる。BYD独り勝ちになれば欧米は当然EVシフトに待ったをかけるし、他が勝てるならトヨタにもチャンスはある。政治も絡むし本当に読めない。

[dltlt]

「SDV」というワードは良くない冗談としか思えないのだが、バンパ―を外したぐらいでスマートキーECU を compromise されるような車のメーカーを非難するのには使えるかもしれないな。

[hrmitsumane]

ほー

[baseb]

東洋経済が総理大臣輩出してるの初めて知った。ホットエントリのネタ枠と化してるいまの東洋経済見てるととても信じられん

[pj_lim]

もはやゴシップネタ誌だろこれ。

[setlow]

EV業界は各社値下げ焦土作戦で、BYD以外は今地獄。テスラも値下げで利益率が落ち始め投資も利上げで減り苦しい。金利が低く金が余ってたからEVに投資が集まったけど実際は時代を先取りしすぎていたのかもしれない。

[south-radburn-2023]

プリウスを無責任な人たちに売るのだけはやめてほしい

[xact7]

「鈴木 貴博 百年コンサルティング代表 ボストンコンサルティンググループ、ネットイヤーグループ（？）を経て2003年に独立。人材企業やIT企業の戦略コンサルティングの傍ら、経済評論家として活躍。」ＥＶ詳しいの？？

[You-me]

EV周回遅れっていうけど中国がぶっちぎりなだけであとは世界中が遅れてるので（テスラも遅れだした）欧州が思いの他ダメねー相対的にトヨタはマシな方。早く来て全固体電池

[srng]

まず第一に異常な円安だからなあ。トヨタに関してはEV云々というよりソフトウェアに不安。トヨタに限らず日本の製造大企業のソフトの弱さはもう常識だし

[quabbin]

この記事の内容はちょっとアレで見れたもんじゃないが、ブコメのトヨタ教っぷりにも引くわ。きもい。

[yamatedolphin]

グリーン電力をどうするとか大事な話は全くない記事で、読むのははげしい時間の無駄。この国はEVEV言う前に、石炭バンバンいまも焚いてる事をどうするかだよ。

[dekigawarui]

あまりガソリン車で稼ぐと環境を盾に巨額の罰金を課せられる動きが出てきそう。欧米の狡猾さを甘く見ない方がいい。

[ryun_ryun]

中国でEV車が大量廃棄されてたり、テスラやヒュンダイのEV車が大暴走したりしてるのを見ると、トヨタが慎重なのはある意味賢い気も。

[matsuedon]

東洋経済って何かあってなくても必死にトヨタ下げするよね。需要があるのかな？

[Arturo_Ui]

章男も大概だけど、その長男の評価がさらに悪いことの方が、のちのち祟ってくると思います。

[izoc]

EVはどうなるか分からんがSDVでリード出来てないのは確かにまずいんじゃない？どのルートに進んでもソフトウェアが重要になるのは確実でしょ

[u_eichi]

数年前、全方位で云々前社長がプレゼンしてるCMを流してたトヨタが、再び世界を驚かせるってキャッチコピーでクラウンのCM流してるのは失笑したけどね。｜充電インフラが整えられない国にはまだトヨタの需要はある。

[yaguchi_m]

ソフトウェアで性能が上がる車って、その逆もありうるわけで、バグって事故ったりしたら嫌だなあ。そういう事故も起きているみたいだし。個人的には見た目が従来の車の通りで実はデジタル制御って方が良いとは思う。

[takilog]

内容はどうでもいいけど、コメントとか見ていて思ったこと: エネルギー源がガソリンだろうがバッテリーだろうが移動体験としては一緒だと思うんだけど、BEVって破壊的イノベーションなんだろうか。

[awkad]

ブクマカ：「クルマは特別！EVはオモチャ！雪ガー！」家電パソコンスマホその他もろもろと同じく中華EVに完敗する未来しかない。利権まみれ日本車メーカーさっさと潰れて日本でも安い中華EV使いやすいようにしてほしい

[tukanpo-kazuki]

参考までに。2023年8月の世界のEVシェアは18%、BEVだけだと13%。前年比45%増。売上トップはテスラモデルY、トップ10のうち6車種がBYD。トップ20までに日本車は無し。https://cleantechnica.com/2023/10/07/world-ev-sales-now-equal-18-of-world-auto-sale

[puhu208n]

最近は米国でEVの売れ行き不振、バッテリー下げ止まりによる赤字体質が問題化してテスラ信者が大手メーカーの陰謀だとかボッタクリだとか騒いでるのでやっぱトヨタはすげーなとしか。むしろこの記事の方が周回遅れ。

[takanq]

1.レクサスブランド含めても単体ではbz4x以外EVをまともに出せてない、2.ウーブンがいまいち上手くいかず子会社化した などは明らかな周回遅れだと思うよ。

[hobbiel55]

"縮小していくマーケットで、主にそこだけに力を入れてシェアを高めれば稼ぐ力は自然と上がります"←むしろ、既存マーケットを軽視して稼ぐ力を落とすようなら、それこそ経営者失格だろう。

[augsUK]

90年代後半で写真フィルムがなくなるのは、過去最高益だろうが既定路線だったと思うのだが。そこで富士フイルムのような舵がきれるかだが、この煽り系コンサル会社にはアイデア一つも出せないだろうな

[estragon]

“大変革期においては10年後のトヨタに利害関係を持つ人が経営陣で半数を超えていないと「この程度でいい」という経営判断になりがちです”