「紙切れ1枚」になった戦時中の全国時刻表 物資統制が進むなかで減ったページ数 | 乗りものニュース

現在、全国版の時刻表は1000ページを軽く超える分厚さですが、戦時中には「紙切れ1枚」だったことがあります。あらゆる物資が統制される戦時体制のなかで、時刻表はどのように変わっていったのでしょうか。 いまのページ数の100分の1 乗りものの運行時刻を調べるのに便利な「時刻表」。現在刊行されている全国版の時刻表のなかで、最も古いのがJTBパブリッシング発行の『JTB時刻表』です。1925（大正14）年に『汽車時間表』の名前で創刊し、その後『時間表』『時刻表』と何度か名前を変えながら、いまに至っています。 通巻1000号を迎えたときの2009年5月号（奥）と、1945年7月発行号の復刻版（手前）。いまは1000ページを超える分厚い雑誌だが、戦時中は紙切れ1枚だった。 JR線は全国の旅客列車と駅の時刻を掲載。私鉄やバス、飛行機、船の時刻も一部収録しており、総ページ数は1000ページを超えます。しか

[taron]

まあ、貨物や軍事輸送優先で、一般人の移動が事実上不可能になって、出版する意味がなくなっていた側面が大きいのだろうな。あとは、紙の割り当てとか、空襲による運行不能などが、要因として紹介される。

[nisisinjuku]

なぜ、って物流も困難な状況だし、紙やインクの物資がそもそもない。4版刷ったり色が見つかったり、製本する工程などをとにかく省いたんだろ？

[daybeforeyesterday]

うーむ