Baatarism/ちゃんぷるー on Twitter: "経済学的解決法。料金五割増しの優先着席切符を作る。この切符を提示されたら普通切符の利用者は席を譲らなければならない。RT @tako_ashi: 「市営地下鉄に「最優先席」 http://t.co/619XEhy2 地下鉄の座席は最終的には着席禁止の方向ですね。"

経済学的解決法。料金五割増しの優先着席切符を作る。この切符を提示されたら普通切符の利用者は席を譲らなければならない。RT @tako_ashi: 「市営地下鉄に「最優先席」 http://t.co/619XEhy2 地下鉄の座席は最終的には着席禁止の方向ですね。

[mahal]

優先着席券を持つキレる団塊同士の戦いで、ジャングルは地獄、という帰結しか見えません！見えません！

[ROYGB]

長距離列車は昔から指定席あるし、通勤路線でも席が保証されてるホームライナーがあるといったことから考えると、まったく荒唐無稽ともいえないか。皆が座れるように列車を増発だと何的解決法になるかな。

[NOV1975]

必要とする人が5割負担増になる経済学的な妥当性は測れるの？

[REV]

椅子別料金にし、着座の間課金。（優先されるべき人は免除措置）。さらに、ガチャでレアアイテム（優先着座カード）が出現、座っている人をどかすことができる。列車が事故で立ち往生すると、レアイベントが発生…

[maturi]

べき論はともかく、JR東日本の駅自販機のSUICAシフトで飲料価格が単一から100円110円120円130円140円150円etc.ときめ細かくなったように技術的な困難は下がりつつあるな

[hahnela03]

この切符を提示されたら普通切符の利用者は席を譲らなければならない。/新自由主義的サービスへの対価の考え方そのものなんだけど。消費者の選別が社会における人そのものを区別しやすくする。リベラルな見下し方