medtoolz on Twitter: "トヨタ方式の合理的生産ラインは、広い意味での国防案件、食料や軍事、医療の業界でそのまま導入すると、流通の根本を海外に握られて、いざというときに詰むリスクが有る。でもすでにそうなっている昨今、合理化された流通ラインをもとに戻すのって、無理なんじゃないだろうか。。"

トヨタ方式の合理的生産ラインは、広い意味での国防案件、食料や軍事、医療の業界でそのまま導入すると、流通の根本を海外に握られて、いざというときに詰むリスクが有る。でもすでにそうなっている昨今、合理化された流通ラインをもとに戻すのって、無理なんじゃないだろうか。。

[tamtam3]

石油も食料も海外依存するしか生き残れない海洋国家なのだから、トヨタがどうだの言われても……

[gabill]

逆にトヨタはリスクをどう回避してるんだろう。納車数ヶ月待ちが当たり前の業界だからトラブルで数日止まっても何とかなってるのかな。

[Gelsy]

トヨタ生産方式って、計画された量の在庫はラインの各所に抱えてるわけで、リスクが大きい時局になればその量を増やして備えてるんだと理解してるんだが違うかね。

[flowing_chocolate]

半導体不足で車が作れない案件そのものですね。

[nmcli]

香川県も小麦粉の根本を海外に握られて、いざというときどうするんだろう

[y-wood]

だから防衛省は自家調達(業者育成)を主としてると理解してるのだが、全て単独調達は無理だから米国に乗っかってるよね。あと業種によるけど日本の産業は深くて、割と海外に握られてない(IT他は知らんが)。

[augsUK]

「流通の根本」が石油やレアメタルの分野はサプライチェーンの国内構築は無理なので、国際的な経路を軍事や経済力で守りに行くのが自然となると

[nomitori]

災害が起きてから、やれBCMだマルチソーシングだ言いだすやつ

[rgfx]

米国が半導体製造でその「もとに戻す」をやろうとしている感

[sds-page]

国防上の懸念事項になるから中国依存をやめようというのがトランプ政権からの流れ

[quick_past]

その「合理化」そのものが最初から無理があったし、よほど社会に余裕がある時だけ使えるフリーライドなわけで。本当ならトヨタが事業と周辺社会の持続発展を考えて、先を見据えた体質改善をすべきだった。

[kamenoseiji]

世界中の国が流通の根本を他国に依存しあうことで戦争を起こせなくなる……という方向に世界は向かっている。この流れに逆らう国は貧困に向かうだけ。

[c_shiika]

地震の時にコンビニの在庫が払底したみたいなはなし？

[dltlt]

TSMCのキャパ確保に失敗して車の需要が戻っても車載用半導体が調達できなくなってる件？

[tokage3]

世界的に疫病が流行している中でも「実習生」制度を止められなかった時点でもう。

[andalusia]

むしろ自動車メーカーは工場作るときにサプライヤー引き連れて行くから、物流リスクは実は他産業よりは小さかった(過去形)んだけどね。電池だの半導体だのと言ったスケールメリットの効く部品が増えたのは最近の話。

[Ad2Jo]

トヨタ生産方式と海外流通、全く関係なくない？なにを言っているの？／仮に冗長性の確保が重要とするならば、医療でも医師定員を増やしたり、看護師や薬剤師など関連業種ができる領域を増やせということになりますが

[bookleader]

自動車業界はジャストインタイム風な生産方式が多いが逆に管理しきれなくて無駄が多すぎる。

[tomiyai]

言うて調達リスクは織り込むもんだろうから俺らが思いつくような問題の対策はある程度やってるんちゃうか。

[jaguarsan]

トヨタは既に電池を調達できなくてPHVの受注を絞ってるでしょ

[burnoutdog]

グローバルには分散購買、分散調達があるんでしょ。ジャストインタイム納品に関しては、トヨタほど徹底できるのは普通とは思えない。無在庫には適するが、見込み生産で在庫を積み上げるほうが普通では。

[iwasi8107]

金融から何から、ここまで世界がつながると、グローバリゼーションなんて止めようがない。

[ROYGB]

食料や薬など継続的に購入する部材なら買う側が多めに在庫することでも対応可能だけど、そういうのも効率化に反するから無理なのかな。