トヨタ「アルヴェル」嫌われて売れる理由 乗って考えた：朝日新聞デジタル

トヨタ自動車が最上級ミニバン「アルファード」「ヴェルファイア」を一部改良して、１月８日に発売した。国内市場ではこのカテゴリーで敵無しの販売好調な２台。一方で、郊外のいわゆる「マイルドヤンキー」が乗る定番の「ヤン車」として敬遠する向きもある。より豪華で快適になった新型に試乗して、売れる理由と嫌われる理由を探った。 アルファードとヴェルファイアは、３ナンバークラス大型ミニバンの兄弟車。フロントグリルの造形を作り分けて、アルファードはトヨペット店、ヴェルファイアはネッツ店で販売される。２台をまとめて俗に「アルヴェル」とも呼ばれる。かつてトヨタ「クラウン」のライバルだった日産自動車の兄弟車「セドリック」「グロリア」が「セドグロ」と呼ばれていたのと同じ用法だ。日産の「エルグランド」やホンダの「エリシオン」（国内販売は終了）など競合を押しのけ、国内大型ミニバン市場で７割超のシェアを誇る。 マイルドヤン

[KAZ99K]

いや本当のマイルドヤンキーはアルファードなんか買えないよ、みんなウェイクみたいな軽ばっかだよ。コレは「マイルドヤンキーにアルファードに乗って欲しい」と思ってるトヨタの記事広告みたいなもんだと思うよ。

[SL230]

上から下まで下品。好んで乗る輩とは一生わかり合えないであろう。

[mikawa_1964]

どんな車だって嫌いな人は嫌いだよ。私もこのデザインは苦手。でも台数は出てるし好きで乗ってる人も多いはず。「マイルドヤンキー」という言葉を蔑称のように使う記事はちょっと…これでいいのか。(C)毎日

[the-hosi]

確かにユーザーに求められているデザインだろう。だがそれでいいのか。トヨタにこだわりやプライドはないのか。これが沢山走ってる日本を、トヨタはどう思うのか。デザイナーの敗北ではないのか。

[simabuta]

一因ではあるのだろうけどマナーが悪いのは運転手のマナーが悪いことが根本原因。つーか結構きわどいこと感覚だけで 書いてるけど大丈夫なの？？『運転マナーの悪い車種の代表格としてよく名前が挙がるのは』

[kotobukitaisha]

都会の中流家庭は車買わないだろうし、高所得者はドイツ車やレクサスを買うだろうから、ヤン車だのなんだの言われようがローサイドの小金持ちに圧倒的に人気なのは販売戦略的にとても正しいと思う。

[ginga0118]

毎度思うがこの手の車に乗ってる輩は下品。 プリウス乗りより下品。

[IkaMaru]

こういう車作りはトヨタの独壇場。日産やホンダでは全く及びもしない

[fusanosuke_n]

ドライバーズカーとは対極にある家族の仲間の為ならバスの運転手に甘んじても良いという献身的な愛の象徴だと思う。なのになんであんな威圧的なデザインなのか。

[kaitoster]

『特に驚いたのは、天井の両サイドに配置された帯状のイルミネーションだ。カラーＬＥＤが使われ、１６色のうち好きな色に点灯させることができる。どんな使い道があるのか気になるところ』←330万円のラブホですか。

[sngojaserogjwf]

イキって走ってるアルヴェルは330～400万円位のグレードが一番下なやつ

[SasakiTakahiro]

マイルドヤンキーの厚い支持。

[shoot_c_na]

確かにフェイスが厳つすぎ。運転手付きで乗るなら乗り心地最高と聞くだけに

[kaz_the_scum]

運転する楽しみ皆無で、自分が黒子に徹するための車なんて、死んでも自家用車で欲しくない。ただ、社用車としてならいいなぁと思う。

[ysync]

奴ら、高速とかでの車線変更が荒い気がする。分岐手前での無理な割り込みとかも結構見る気が。

[gyochan]

「現在、親分たちの車は、アルファード1択状態です」 https://twitter.com/yonakiishi/status/638569900412301312

[SndOp]

車重が重ければ乗り心地が良くなるからな。

[quick_past]

どうでもいいけど対向車が眩しくないような光軸設定にしてほしい

[peppers_white]

見た目がもういかつい当たり売る層を限定してる感じ強い、今どきのトレンドは丸みを帯びたデザインだからなあ

[rgfx]

うん、アルファードはもうちょっとだけクラウンのデザインテイストに寄せてもいいかも。運転手付きの車としては諸々楽で最高かも。

[c_shiika]

ブコメ見てて、あのいかつい顔は鬼瓦の役目を果たしているのかもなと思ったり

[tana_bata]

ヤンキーというか刻々一話みたいな拉致誘拐向けのイメージ（アカン

[seats]

ミニバンって2tトラック並みの車格なのにボンネットがある時点で、死角で子供ひきそうで怖い（キャブオーバー脳|死角多すぎなのでメーカーも補助ミラーでごまかす。 http://toyota.jp/lifestyle/topics/blindspot/vellfire/

[htnmiki]

軽乗りとしてはこんなデカい車を運転できる人すげえなという感想

[fusionstar]

ちなみにマイルドヤンキーはアルヴェルだったかヴォクシーだったかの営業マニュアルでトヨタがターゲットとして定義したのが広まった。

[Ayrtonism]

モーレツ社員「いつかはクラウン」。マイルドヤンキー「いつかはアルファード」ってか。

[vlxst1224]

アシ・貨物車で充分という認識でワゴナール乗ってた頃はミニバンの居住性とデカさに憧れもしたが、セダンのイケメンっぷりが理解できる年齢になってくると、ミニバンよりSUV、アルヴェルよりCX-8なんやなって（ステマ

[u-chan]

なぜそんなに威圧的なのか--トヨタって、「田舎のヤンキー」に売れるクルマを出し続けてたし。若者が高い車買えないから、カネ持ってる元ヤンのオッサンにターゲットあわせてるに過ぎない。

[sm4100]

トヨタがターゲットにしている客層によりブランドイメージが堕ちて、嫌われつつあるのよね。煽り運転、違反運転者御用達メーカーになってる/台数差もあるかもしれないが、登坂車線を爆走するのは9割トヨタかレクサス

[khtno73]

高速の路肩走ったり強引な割り込みするアルファードって、もはや定番だからなあ。プリウスよろしく売れてるクルマはバカ率が増えるが、それ以上に無理して買ってるバカが多いクルマ。

[hiroharu-minami]

何と言うか「マイルドヤンキー」を「まだPC的にOKな差別語」として使ってるあたりが、ネットを意識しているのか影響を受けてるのか知らんが笑い所よね。

[metroq]

こういうミニバン、全部ジャバザハットに見えるので欲しいとは思わないんだけど、運んでもらう分には快適でいい。

[kirifue]

新型「アルファード」と「ヴェルファイア」。需要あるところに供給ありで、良いのではないか。マイルドヤンキーは「軽」に乗ってるけどな。 #車

[cl-gaku]

この車にマイルドさはない

[migurin]

箱根駅伝のエスクァイアも酷かった。仮にもデザイナーを生業として生きてる身としては、Designの本質を考えさせられる一方で、生理的に受け付けない下品さに身悶えする。

[mogherighef]

アルヴェル乗ってるやつの運転のヘタクソさ何とかならないの？

[sora-papa]

なんか嫌らしいレビュー記事。問題は車じゃなくて別のところにあるよきっと。(´・ω・｀)

[ipinkcat]

乗りごごちはとてもいい。うん。

[buoandgvpajgv]

まぁ一番安いのは330万円程度だから、それで威張られてもね。