最近バキュームカーを見なくなった？ じつは目立たず進化し活躍している「衛生車」最新事情
投稿日：2022.07.23 TEXT: Auto Messe Web編集部 竹内耕太 PHOTO: モリタエコノス／タナカヒデヒロ バキュームカーが「くさい」のは過去のお話!? ある程度以上の年齢の人であれば、汲み取り式トイレとバキュームカーの記憶が目と鼻に刻みこまれているだろう。1980年代以降、下水道の普及とともに激減したと言われるバキュームカーだが、2010年のデータでは全国で約1.5万台が活躍しており、今も「し尿処理」に限らずさまざまなジャンルで使われている。そのわりに、昔ほど見かけたり、そのニオイをかぐことも少なくなった気がするのはなぜなのか？ バキュームカーのトップ企業「モリタエコノス」に聞いてみた 日本における「し尿」汲み取り用バキュームカーの歴史は、1951年に神奈川県川崎市が開発・導入したのが始まりとなる。それまで柄杓と桶で回収していたのと比べると衛生面で格段の進歩であ
TANK LORRY MUSEUM
タンクローリーの博物館的サイトを目指し、タンクローリーの積載物に関する情報や、タンクローリーの構造などをまとめています。 サイトの概要はAboutページでご確認ください。
バキュームカーの構造と開発史 | TANK LORRY MUSEUM
バキュームカーは、糞尿の吸引・運搬を担う特装車両ですが、現在ではほとんど見かけなくなりました。しかし、下水道が整備されていない地域では今でもバキュームカーによる汲み取り作業が行われています。 バキュームカーはどんな仕組みで糞尿を汲み取っているのか、バキュームカーの構造についてみていきます。 バキュームカーの基本構造[1] 上の図は、新明和工業傘下の東邦車輛製造が製造するVC4型バキュームカーをもとにしたバキュームカーの概略図です。図の中に記載されている主要な装備品の役割は以下の通りです。 ─真空ポンプ バキュームカーはvacuumという名の通り、タンク内部を真空にすることでタンクに接続されたホースから糞尿を汲み取ることができます。タンク内の排気には、真空ポンプが利用されます。真空ポンプは単にタンク内を減圧するだけでなく、吸排切替コックを操作することでタンク内を逆に加圧して内部の糞尿を排出す
暴走族の車両デザインの源流を説明する（1/2）
初日の出暴走、通称グラチャンの季節だ。 そこで暴走族の車バイク、通称族車のトンチキなデザインがどっから来てるかを説明しようと思う。 増田は暴走族やヤンキーじゃないがはてなー平均よりはヤンキー文化に近いってくらいだ。 それじゃあ行くぜそこんとこ夜露死苦。 族車デザインは過去の「スピードへの憧れ」の形の寄せ集めまずは「google:image:族車」で画像検索してくれ。 さて全然速く走る事に頓着が無いというか速く走れない族車デザインだが、元はレースカーや街道レーサーの特徴をコピーしていた。 だがそれらの文脈を考えずに合体され、更に右翼ファッションの流入によってスピードの文脈が無くなって形だけが意味を持つようになった。 でもファッションというのはみんなそうであってWWIの塹壕戦防寒軍服がビジネスシーンでの正装になったり、ゴールドラッシュの作業着が反抗の象徴になってカジュアルで定着したり、警官の防
マイノリティの声を聞いてくれ！ AT大国の日本でMT乗りが「勘弁して」と感じる行為５つ
マイノリティの声を聞いてくれ！ AT大国の日本でMT乗りが「勘弁して」と感じる行為５つ (1/2ページ) この記事をまとめると■現在、日本の道を走るクルマの大半がAT車となっている ■それゆえMT車に乗って街を走っていると怖い思いをするケースも ■そこで「もう少しMT車の存在にも気遣ってほしい」と感じるシーンを紹介 MT車乗りが「やめてほしい」「もう少し気遣ってほしい」と感じるシーンとは？ 日本で販売される新車のなかで、MT車が占める割合は今や約1％。日本は世界でも有数のAT車大国となっています。MT車が設定される車種も減っており、設定されているモデルでは、86／BRZやフェアレディZ（先代）、ロードスターといったスポーツカーがかろうじて半数以上を占めているものの、それ以外のモデルでは数パーセントにとどまっています。 日本の道を走るクルマの大半がAT車となっている今、絶滅危惧種ともいえる少
【事例紹介⑪】橋梁点検車 現場レポートをお届けします！（BT-200編） | 株式会社長野技研｜長野県の建設コンサルタント
平成26年（2014年）に「定期点検に関する省令・告示」が公布され、全国の自治体では５年に１回の頻度で橋梁やトンネルの定期点検が実施されることとなりました。→詳しくは、こちらのページをごらんください 長野技研では、毎年、各自治体様からの委託を受け、橋梁定期点検や橋梁補修設計業務、さらに橋梁の長寿命化計画策定業務等、複数のインフラ保守関連業務に携わっております。 今回は、橋梁の点検・保守に欠かすことができない強力な助っ人“橋梁点検車”についてご紹介したいと思います。 弊社では、2016年に橋梁点検車「ＢＴ-200」を導入しました。導入以来、その機動性のメリットを活かし、日々大活躍をしています。 長野県内において、自社で橋梁点検車を所有しているコンサルタント会社は、かなり希なのではないでしょうか？ 橋梁点検車とは？ 橋梁点検車は、橋を点検するためのトラックです。正確に言うと、橋の下を点検するこ
『「部品取車」の本当の話（最後まで読んでみて）追記あるので、ぜひ2回読んでみて下さい！』
25年という間、毎日毎日、R31をひたすら直すだけの人生を歩んできましたが、25年やったから分かることと、言えることがあります。 会社案内 | SHIBATA R31 HOUSE 7th SKYLINE PRO SHOP ↑うちの会社紹介読んでもらったら分かりますが… そもそも、ゆうこちゃんとデートをした日、R31がバカみたいに壊れなければ、俺はR31の専門店をたぶんやっていません！ ↑その当時の俺は、R31を速く走らせたかったわけでもないし、ドリフトしたかったわけでもないし、ド派手なカスタムをしたかったわけなもでもないです！ ただ「普通」にR31に乗りたかっただけなのです！ 新車販売から10年の月日が過ぎた頃（すでに旧車に片足突っ込んでいた頃）に、俺はR31に出会いました。 修理したくても、すでに部品が廃盤まみれで修理できなかったのです！（チューニングパーツもなかった。） 当時、R31は
「壊すのひどい」 川崎・多摩川スピードウェイ遺構で撮影会 | カナロコ by 神奈川新聞
川崎市中原区の多摩川河川敷に開設された日本初の常設サーキット「多摩川スピードウェイ」の遺構を壊す堤防強化工事が浮上している問題で、保存を訴えている市民団体「多摩川スピードウェイの会」などが４日、遺構の姿を残そうと撮影会を行った。 全面保全に向け、同会が国土交通省京浜河川事務所に提案した代替工法は却下されたが、部分保存を引き続き訴えていくという。
オリ・パラで使用されたトヨタ車はどこへ? そのまま中古車市場へ大量流入中 - 自動車情報誌「ベストカー」
東京オリンピック（2021年7月23～8月8日）、パラリンピック（同8月24～9月5日）が終了し、1週間あまりが過ぎたが、都内でよく見かけた、あの派手なステッカーが貼られたクルマたちはどうなるのだろうか? そこで、さっそく調べて見ると、大会運営に使用されたトヨタ車が今、中古車市場に大量に流れているのを発見! ちなみに大会に使用された車両はなんと2700台あまり。 はたして、オリ・パラで使用された車両はすべて中古車として販売されるのか? そして、どんな車種がいくらで中古車市場に流通しているのか? 自動車ライターの加藤久美子氏が追った! 文／加藤久美子 写真／加藤博人、トヨタ、ベストカーweb 【画像ギャラリー】五輪で使用されたプリウスPHV、ノア／ヴォクシー、アルファード、カローラツーリングなど2700台がラッピングそのままで中古車市場へ
Sound of Silence
「ねえお父さん、新しい足音ダウンロードしていい？」 「ん？去年変えたばかりだろう」 「もうあきちゃったよう」 「お母さんに聞きなさい」 小学校4年に上がったばかりの美奈子にねだられると、宇崎はなかなかダメだと言えない。厳しかった父が見たらせせら笑うだろう。自分で子供を厳しく育てるのがこれほど難しいとは思わなかった。 一昨年他界した父のことを思っているうちに、予想に反して、妻のよう子はダウンロードを許可してしまった。2万円もするサウンド・コラージュ・スキンをだ。父が「お母さんに聞きなさい」と言うのは暗黙のNoであり、母はそんな場合決して首を縦に振らなかったが、宇崎の家庭ではまだそこまで阿吽の呼吸ができていない。結婚して13年になるのに。 美奈子は妻が返事を終えるか終えないかの内にコンピュータに飛びついて、スキンの最終選定に入った。プリウス・サウンド・コラージュ・スキン。しかし日本ではもっぱら
MTのバスを運転していると「ハンドルから左手を離して片手運転してる」とか「バスが動いてるのに左足を動かしていて落ち着きが無い」という会話が聞こえてくる
ダイ·ミク·ノンのとーちゃん @fancy_hut 休日になりますと普段バスには乗らない様な方がご乗車されます。 「この運転士…ハンドルから左手を離して片手運転してる」とか「バスが動いてるのに左足をバタバタと…落ち着きが無い…」とか…お連れ様同士や恋人同士でぺちゃくちゃとお喋りを… 何も言いませんが運転席では丸聞こえです…(笑) pic.twitter.com/9OKlmOs0y1 2020-08-16 23:34:55
Ωカーブ - Wikipedia
Ωカーブ(オメガカーブ)は、道路や線路において急勾配を越えるために急カーブを繰り返した結果として、上空から見た場合にギリシア文字の"Ω"のように見える路線形の通称である。 なお、つづら折り(ヘアピンカーブ)やループ線はΩカーブとは区別される。 例[編集] 例えば、Ωカーブは以下の場所に存在している。 道路 名阪国道: 福住IC~五ヶ谷IC~天理東ICの間[A 1] 国道422号: 三田坂バイパスの三重県伊賀市三田地区 国道308号: 暗越奈良街道の大阪府東大阪市東豊浦町地区 福島県道6号郡山湖南線: 三森バイパスの福島県郡山市逢瀬町多田野地区[R 1][R 2][R 3][R 4] 茨城県道42号笠間つくば線: 茨城県石岡市小幡地区 奈良県道187号福住上三橋線: 奈良県奈良市中畑地区にある旧道部分(名阪国道のΩカーブ沿いの側道部に、小さなΩカーブがある。) 島根県道37号松江鹿島美保関線
絶叫タイヤ交換おじさん
今朝、絶叫しながらタイヤ交換をするおじさんをみた 私の部屋の窓からは、うちのアパートの駐車場が見える。 朝起きて外を見ていたら駐車場でおじさんがクルマのタイヤ交換をしていた。 タイヤのボルト？を十字の金具で回してるんだけど、それがかなりきつくしまってるのか鬼のような形相。脳の血管千切れそうな顔で力んでるの。 私はなんだかおかしくてぼんやりその様子を眺めていた。 そうしたらおじさん、りきむあまりに「オォォオオオオオ…！」って声を上げはじめた。その声が結構とんでもない声量で窓越しでも聞こえるんです。 しかも声上げて回すとどうやら上手くいくらしく、残りのボルトを全部絶叫しながら回していた 平日早朝から1人絶叫するおじさんを初めて見たねわたしは 月曜日の朝から大変良いものを見せていただきありがとうございました
尿素SCRシステム - Wikipedia
尿素SCRシステム「FLENDS」を搭載したバス車両（ADG-RA273RBN・昭和自動車） 「世界No.1クリーンディーゼル このバスの排気は世界一キレイです」のステッカー 尿素SCRシステム（にょうそエスシーアールシステム）は、排出ガス浄化技術の1つで、ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物（NOx）を浄化する技術である。SCRはSelective Catalytic Reductionの略であり、日本語では「選択（的）触媒還元」を意味する（選択触媒還元脱硝装置も参照）。尿素以外の還元剤を使用する方法もあるが、尿素水を使用する方式が主流である。 尿素SCRは、火力発電所などの排出ガス処理に利用されていたもので、自動車への実用化例はなかったが、日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）が自動車用の尿素SCRシステム「FLENDS」（フレンズ、Final Low Emission New D
リフトアップした四駆
リフトアップした四駆に乗っているけどオフロードは走らないと聞いて、 「勃起しているけどセックスしないようなもんか」 と直ぐに思い浮かんだのが下品な例えで今とても悲しい気持ちになっている。
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旦那に関してはGT-Rに乗っておけば8割はカバーできてる
車って燃料入れ無いと動か無いんですね
若手～中堅女性教諭のマイカーがミニ クーパーである率は異常
最新型のポルシェ乗ってます より