赤字路線の存廃めぐり「もの言う株主」に 岡山・真庭がJR株取得へ：朝日新聞デジタル

JRローカル線の存廃を含む議論を進める新たな仕組みができるなか、岡山県真庭市の太田昇市長は28日、来年度に市がJR西日本の株式を取得する方針を表明した。「地方の足を確保するという立場から資本参加する」としている。 太田氏は記者会見で、取得価額として「億単位」を想定しているとし、「ものも言うし、責任も持つ」と述べ、「もの言う株主宣言」をした。市長会などを通じ、各地の首長にJR株の取得を呼びかけるという。 県北部の真庭市には、JRの姫路駅（兵庫県姫路市）から新見駅（岡山県新見市）に至る姫新線が通る。赤字区間を抱え、今後、存廃の議論の対象になる懸念がある。 真庭市内の駅などではJR西の交通系ICカード「ICOCA」（イコカ）は利用できない。太田氏は「同じ交通料金体系で、（都市部との）サービスに差があっていいのか。（路線維持の）原則を忘れるな」と訴えた。 また「（株主になったら）無責任なことを言う

[segawashin]

沿線自治体の存在アピールとしては賢いと思うし、複数の自治体が組めば持ち株比率だって増やせる。逆に言えば、こういうことすらせずに路線だけ残せと言ったところで舐められるだけなのでは。

[dzod]

九州でそんなようなことやってた自治体あったけど、あまり意味はなかった

[akikonian]

1億出しても上位10には入らないのかぁ。https://www.westjr.co.jp/company/ir/stock/outline/

[hatayasan]

「取得価額として「億単位」を想定しているとし、「ものも言うし、責任も持つ」」

[el-condor]

姫新線存続のために億単位で寄進するということですねわかります

[poko_pen]

株主提案権は1%以上か議決権300単元株だから最低でも1.7億円か。

[keidge]

金も口も出す、と言う事なら前向きかつ建設的な対応だと思う。