日本から車の「メガトレンド」を、ソニーとホンダ連合がテスラに挑む

吉田氏はソニーブランドの流線形のクーペタイプの電気自動車（ＥＶ）を紹介し、過去10年間で携帯電話が進化したことを引き合いに、「次のメガトレンドはモビリティーだ」と述べた。70年以上の歴史を持つソニーが自動車産業への参入を表明した瞬間だった。 自動車が自律走行し、電動化し、インターネットに接続されるようになるにつれ、さまざまな異業種企業が参入をもくろむようになった。特に米アップルは、３兆ドル（約400兆円）の自動車市場を破壊するのに必要な技術を持っているとして同市場に賭けている。ソニーもその仲間入りを果たした。 ビッグテックの挑戦に既存の自動車メーカーは恐怖や反発を感じているが、吉田氏の「宣言」は日本で思いもよらないファンを獲得した。当時、ホンダの本田技術研究所社長だった三部敏宏氏だ。 日本の自動車メーカーの中で、ホンダは最もＥＶ販売に積極的で、2040年までに全ての車をＥＶなどのゼロエミッ

[tGsQqV]

対テスラで他の企業まきこんでいくのはいいことと思う。

[urandom]

技術のホンダだけあって新しい技術にも積極的。日本勢の力を結集して日本車の活路を拓いてほしい。

[odenboy]

ガソリン車は通学路でさえも臭くて迷惑な排気ガスを撒き散らし子どもを苦しめ、騒音公害で地域を劣悪化させる、廃絶するべき公害車両。EV化と自動運転を急げ！

[tomoakinagahara]

ガソリンエンジンの技術は失わない方が良いと思います