燃費不正問題で「ネット美談」が広がったスズキ、会長は引責 何が起こった？

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[amamako]

Buzzfeedは、下手にネットにおもねるのではなく、こうやって丁寧にデマを潰していくのが、実に偉い。

[cider_kondo]

拡散したhttp://togetter.com/li/981980 の罪も重い。根拠が怪しいと指摘された後ですら、※でもブコメでも「3倍」を真に受けた人大杉。擁護側が信じるのはともかく、批判側が鵜呑みに叩いてるのはリテラシー低すぎだろとしか

[hoshitamotsu]

ちゃんと取材するバズフィードは偉い。名前のせいでいかがわしく見えるのでこういう記事出すと余計誠実に見える

[machida77]

出所のあやしい内部事情の話は疑え。

[nisatta]

ご笑覧。初出（2ch：http://goo.gl/w7SVyp） / 参照（2ch：http://goo.gl/agIK1e）のfF8PwNxCd。/ 書いたとみられる人が必死に否定してるのに周囲は意に介さなかったのが、寓話のようで面白い。メディアに訂正されてよかった

[tottotto2009]

規定重量の3倍になる180キロの荷物を載せて測定していたのはデマだとしてもカタログ値を上回る結果が出たというのはどうなの？

[IkaMaru]

はてさて、本当に「お客様」だろうか？

[nakex1]

ネット全体はよくわからんが，はてブには特定の企業にやたら厳しかったり，やけに甘かったりみたいな風潮はあると感じている。

[usutaru]

信頼というか、弱小球団ファンによる贔屓の引き倒しに見える。

[sds-page]

鈴菌感染者の仕業か

[kamezo]

6/9付。３倍の荷重で計測というのは事実じゃない＆結果が良くても不正は不正と。

[hungchang]

ネットでのスズキとかカワサキとかの扱いはあれだからなあ。/ あの程度のことで爺さんがトップから身を引くことの損害のほうが会社には大きそうだが、爺さんは爺さんで今度こそもう降りたいのかもしれないな。

[georgew]

国の規定する方法で燃費を測定し直したところ「カタログ値を上回る結果が出た」と国土交通省に報告 > これ自体は事実だがそれを美談コーティングしたと。ちょっと混乱する。

[makou]

結局よくわからん。

[t714431169]

美談好きは何度でも同じことやらかすんじゃねえかなあ、という色眼鏡

[lovevoiceryu]

こういうのに簡単に乗っかっちゃう人がオレオレ詐欺被害者予備軍だと思う。/ それにしてもデマ流したヤツまるで反省してねーな。

[toshi20]

私もこの美談に安易に乗っかってしまった人間なので、反省します。

[Nean]

“不正問題の責任を取って、鈴木修会長兼CEOが、CEOを辞め、技術担当の本田治副社長が退任すると発表”。スズキの社長がホンダだと混乱する外国のヒトとか出て来そうですね。

[gcyn]

うん。て感じ。／"燃費不正問題で「ネット美談」が広がったスズキ、会長は引責　何が起こった？

[komaboo]

「しかし、不正は不正。真摯に受け止めてやっていく」そりゃそうだ。

[kuxttoba]

プーッ！クスクス

[bagsgroove1972]

デマ

[AKIYOSHI]

ViRATESを運営しているグッディア株式会社は裏付けも取らず書き、デマ拡散についてお詫びも出さない責任感のない企業だと覚えておこう。http://virates.com/ViRATES201606-201607.pdf

[haruhiwai18]

"スズキによれば…26車種214万台。これらは、燃費データの測定時、法令で定められた屋外での走行試験を実施せずに、屋内での装置ごとの測定データを積み上げる方法を用いていた"　→カモメはカモメ。不正は不正。

[azumi_s]

ん、まあそれはそれってだけで、社会的責任とは別なんてのは当然の話でして。

[hobbling]

オサムちゃんは普通に引退の年齢だしな。

[ardarim]

このおじいちゃん眉毛フッサフサやな（クソリプ）

[carl_s]

「不正は不正。真摯に受け止めてやっていく」こういう姿勢を支持したい。結果的にカタログ値より上だったのであって、故に何も問題は無かったと結論付けてしまうといつか別の場所で平気で不正を行うようになる。

[ujimusi]

今田耕司が読み上げてるつもりになってください。

[augsUK]

かなり最初期段階から擁護して回る人がブコメ含むネットで多数いて、だいぶ気持ち悪い流れだった。カメラ業界でのニコンとか、ゲームでの任天堂とかと同じ、謎の擁護枠があるのかな？

[yooks]

中身と関係ないけど、タイトルが大喜利の問題みたい。

[baronhorse]

まあでもスズキがよく走るのは事実でしょ

[shimoya-show]

言うまでもなくデマは論外。/スズキも結局は悪質な不正を行ったのだが、それよりも強大な邪悪（三菱自動車）の前では比較的マシな部類だったので、スズキを擁護する動きが働いたのかもしれない。

[teru7i]

燃費不正問題で「ネット美談」が広がったスズキ、会長は引責　何が起こった？

[quwachy]

当たり前の話。公共の場所で自分のパンツを下ろしても相手のパンツを下ろしても犯罪は犯罪。

[ayustet]

３人はあれとしても、カタログ値を上回ったというのはニュースサイトで見たような

[timetrain]

個人的にも反省。そしてこのところBuzzFeedの個人的評価が上がりまくりである

[paradisemaker]

まぁそりゃそうだよね。自動車業界みたいに成熟した産業で一企業だけ規定量の3倍の負荷かけてやれるだけの外れ値的な技術を持てるわけがない。

[lets_skeptic]

燃費は運転でも道路状況でもタイヤの空気圧でも大幅に変わるんだから、カタログ燃費はあっても実燃費なんてない。僕の環境だと歴代の車は平均してカタログ燃費以上を出せてる（だが三菱は難しかった）。

[norinorisan42]

「ネット美談」って名前が付いちゃうとああ確かにそれは胡散臭いよね、となるな。当人たちが流したわけでもないのに、それがさらに事実と違うと当人が不利益を負ったりするからネット美談は厄介