1日15便がわずか2便に…利用者悲鳴 岐阜バスダイヤ改正、残業規制強化で苦渋の決断：中日新聞Web

4月から自動車運転業の残業規制が強化され、運転手の時間外労働に「年960時間以下」と上限が導入されたことに伴い、人手不足が懸念される「2024年問題」。岐阜県内のバス会社でも大規模なダイヤ改正に踏み切る動きがあった。労働環境の改善が期待される一方で、高齢者らからは減便や廃線、ルートの統廃合によって地域の「足」を失うことへの懸念の声が上がっている。