JRからハピラインに乗り継ぎイコカと思ったら改札エラー…なぜ 交通系ICカード利用区間制限で精算時にもトラブル | 社会 | 「ふく特」取材記事 | 福井新聞ONLINE

交通系ＩＣカードを使ってハピラインふくい線の武生駅（福井県越前市）からＪＲに乗り継ぎ、大阪環状線の駅で自動改札を出ようとしたらエラーになったという声が福井新聞の調査報道「ふくい特報班」（通称・ふく特）に寄せられた。ＩＣカードの利用区間が両社の取り決めで制限されており、範囲外のエリアでの乗り降りには注意が必要だ。ハピライン側は急きょポスターを作り周知する一方、施設改修などでの対応策をＪＲ側と協議を始めた。 ＪＲ北陸線の福井県内区間を引き継いだハピラインとＪＲ側は３月１６日のハピライン開業前、交通系ＩＣカードで乗降が可能な利用範囲について▽ハピライン区間▽ＪＲ北陸線の敦賀－米原間▽東海道線の米原―大阪間▽湖西線の近江今津－山科間―とした。ハピラインからＩＲいしかわ鉄道への乗り継ぎは石川県内の同鉄道（大聖寺―倶利伽羅間）で乗降が可能。 大阪環状線と同様、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）

[rgfx]

「想定以上にハピラインふくいとの乗り継ぎが多かった」今までのICOCAの使用履歴から検討でけんかったんかね

[lcwin]

まあ時間短縮と特急代からしたら新幹線乗るか？って部分はあるよね。福井対大阪で。

[yogasa]

「想定以上にハピラインふくいとの乗り継ぎが多かった」 武生で接続しないんだから、福井から敦賀の間の利用者拾えるわけないやろ。何を言っとるんや……

[danseikinametaro]

範囲外にするなら運賃の徴収も諦めるべきでは？

[semimaru]

めんどー

[tsutsumi154]

御殿場駅とかでよく見る風景

[mugi-yama]

“大阪までが最もニーズの高い区間と判断した”　この話なんべん説明読んでもわからん。「判断した」って言われても、知るかって感じ