ブリヂストンの｢パンクしない自転車｣ハンズオン：いずれ街でお馴染みの存在になりそう

ブリヂストンの｢パンクしない自転車｣ハンズオン：いずれ街でお馴染みの存在になりそう2019.12.19 22:0081,777 かみやまたくみ 製品化が楽しみです。 自転車が一発で役立たずと化す悪夢の現象・パンク。近所のスーパーにでも行こうと乗り始めてプシューとなると、激萎えです。そんなパンクとおさらばするべく、自転車で有名なブリヂストンサイクルが開発しているのが｢エアフリーコンセプト｣という製品。特殊な形状を採用することで空気を使わないようにした新型タイヤで、構造上パンクしえません。 このタイヤをアセンブルしたコンセプトバイクが東京モーターショー2019で展示されていて、高い完成度にぐっときたのですが、ちょっと気になることも。公道などを実走することができなかったため、デイリーな乗り物として重要な｢快適に乗れるのか？｣がよくわからなかったのです。 タイヤは快適性への影響が大きいパーツです。

[OZE]

車輪の再発明(ポジティブ

[junjun777]

良さそう。まあパンクの頻度が下がるだけではあるだろうけど（空気が抜ける->樹脂が折れる）。樹脂の紫外線と塩耐性が気になるところか。パンクは自分で修理できたけど、これは無理そうではある。

[jamira13]

自分か町の自転車屋で気楽にメンテできるようになるかどうかがポイント

[btoy]

定期的に見るぞこのタイヤ。／つまり、実用化されそうにない。

[upran]

見た目は２年半前からほとんど変わってなくて、開発が停滞してそう。耐久性かコストか何かしらんが、壁にぶつかってると思われる。本当なら今年発売の予定だったのに、もう無理ぽ。

[anigoka]

パンクしない自転車と炭酸コーヒーは永遠にお出しされる運命…

[KoshianX]

お、これはよさそうな。樹脂の耐久性が限界に来た時どうなるかが不安だけど。なにか交換の目安になるものないのかな。

[JORG]

記事中にある自動車だと、今でも実質ホイールごと交換なので面白いかなと思う。

[YukeSkywalker]

太陽光で劣化とか大丈夫なんかな。

[adramine]

何度目だ、この形態のタイヤ。

[Sinraptor]

結局価格次第なんじゃないの？ノーパンタイヤだって普及してないし。

[otchy210]

とは言え永遠は無いわけで、ダメになった時の修理に時間がかかりそうなのが難点。町の自転車屋さん全部にストックが置かれるようになるわけでもなし。町の自転車屋さんってインフラだったのだなと今気づくなど。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[comuchi]

かっこいい！

[Gelsy]

パンクというリスクが、頻度が稀であり、かつ対応にかかるコストが小さいものであれば、受容する選択がある。回避に金をかける価値があるか

[kimidorikinoko]

中国のレンタサイクルにこのタイヤにそっくりなやつ実用化されてた。中国の自転車進んでるなぁって思ってた。

[tokoshienabasho]

早く欲しい

[adsty]

樹脂製の特殊な形状で振動や衝撃を吸収する。

[sumika_09]

20年前に乗ってた「パンクしない自転車」は代わりにスポークが抜けまくる逸品で、程なくしてパンクする自転車としてタイヤを換装して乗ってました。

[cl-gaku]

まだ実用化されないのか

[limner]

トライポフォビアにはちょっと辛そうなタイヤデザイン

[sekiyado]

実用化してから来い

[bikenoblog]

すげー

[takamatumoto7]

おいくらくらいになりそうでしょうか？

[omioni]

パンクしないタイヤは度々出るけど(アサヒサイクルのこれとか http://www.asahicycle.co.jp/product/protectia/ )まあ流行らない / 知り合いがあまりにパンクするのに切れてスポンジ詰めてもらったそうだがペダルが非常に重いと

[gurinekosan]

値段次第だけどワイの自転車欲に火が付く

[lifefucker]

樹脂が削れるんじゃないの？

[nekosann_08]

空気の心配がなくなると今度はタイヤがつんつるてんになった時のコスト感だが、部品数的に高くつきそうではある。

[world24]

めっちゃかっこいいから欲しいけどずっとコンセプトのまま。樹脂は劣化したら一気に崩れて危ないんだろうな。

[su_rusumi]

私自身はノーパンクタイヤに興味は無いが、小径の子乗せ電チャリは後輪のスポーク折れが多いので、樹脂ホイールの方はサスペンションの一種として評価したい

[neco22b]

にゃーん！

[masasia0807]

樹脂タイヤとか怖いので、人柱が立つまではエアタイヤでいいです。

[TakamoriTarou]

それよりもブリピストンは鍵の不具合でハンドルがロックされる件のリコール真面目にやれ。部品不足で依頼後半年とか言ってんだぞ。新製品を作る工場の空きがあるならそっちに回せ

[ogawat1968]

“パンクしないタイヤは完全自動運転が達成されたときに大きな威力を発揮するであろうという展望があるそうです。”

[totoronoki]

目立つから盗まれたりイタズラされたりしそうなのがデメリットだな。

[taruhachi]

現行のタイヤが既にちゃんと空気さえ入れれば軽くて特性もよく、なかなかパンクしない上に安い。それに対して、高くて重いがノーメンテで乗れるというアドバンテージを活かせる場所があるかどうか。

[T-anal]

耐久性が気になる。パンクしたらタイヤとチューブ変えればいいけど、これは車輪が物理的に壊れるからなあ。

[sisya]

突然のパンクはこまるものだが、自転車の寿命中にパンクする回数とこのタイヤの価格は釣り合いが取れているのだろうか。そもそもパンクなど滅多にしないというのに。