おならのクラクションでテスラ58万台近くがリコール

今となっては実装できたことのほうが不思議ですが…。 テスラが2020年12月のアップデートで実装した｢おなら｣の音がリアルすぎてまったく警告の役目を果たさず、むしろ歩行者に車の接近を告げるPWS（歩行者警告システム）の音がかき消されて衝突リスクが高まることが米運輸道路交通安全局（NHTSA）の調べでわかり、米国の対応モデル57万9000台がリコールになりました。 おならサウンドは外付け警告音スピーカー｢Boombox｣で選択できる効果音のひとつ。対応モデルは2020年～2022年製のModel S、Model X、Model Yと、2017～2022年製のModel 3。PWSが適切に耳に届かない部分が安全基準に違反するとNHTSAが判断したものです。 PWSの接近音自体も馬のひづめの音などにカスタマイズして遊べるので（種類はこんなに！）、車に注意するってよりは、馬がいないか見回してしまっ

[toshiyam]

おならで警告とか屁理屈にもほどがある

[upran]

5歳児「なぜ車のことをブーブーって言うのかわかったぞ！」

[u4k]

リコールといっても強制的にOTAアップデートで修正されるので回収しなくていいから楽だね（白目）

[nowandzen]

会社がデカくなり過ぎるとこれは恥ずかしいわ

[monbobori]

アメリカ人こういうの好きそう。動画でもそれなりにノリノリに受け止められてるけど、日本じゃ絶対ムリだったな

[haccian]

イーロン・マスクの対応も含めて、米国だなぁ。日本じゃ考えられん

[zkq]

同時に鳴らしたらいいと思う。周波数違うから別の音として聞こえるはず

[Panthera_uncia]

テスラってそういう理由ではリコールするんだ

[Fi-mk2]

命に関わる可能性があるなら、ブーブー言われてもしょうがないのでは。おならだけに

[hugie]

作ってる人達、みんな車に乗ったことないのではと思わされるな……

[kiyo_hiko]

"テスラが2020年12月のアップデートで実装した｢おなら｣の音がリアルすぎてまったく警告の役目を果たさず、むしろ歩行者に車の接近を告げるPWS（歩行者警告システム）の音がかき消されて衝突リスクが高まる"

[itboy]

エイプリルフールネタかと見間違うかのような記事ですね

[Agllippa]

世の中これくらいふざけてた方が楽しい

[tsz]

サンズのいたずらじゃあるまいに

[PrivateIntMain]

マスクパパは子どもテスラのおならぐらいどうでもいいかもしれんが、いつまでもどこでもおならするような世界はちょっといやだな

[no-cool]

嫌いじゃない

[ayumun]

“ここ半月だけでも、すでに4回” めんどくさいからまとめて出してくれってなるやつ。あかんけど

[ducky19999]

おならは悪くない

[shepherdspurse]

URLにkyokoの文字を探したよ。

[matsui]

リコールあった方が良くない？

[bean_hero]

テスラ「屁です」門番「よし通れ」

[mfcats]

この程度の意識で開発された車なんだから、オートパイロットで事故るのもさもありなん

[anhinga]

やってること小学生じゃない…？

[lacucaracha]

ブブゼラとバグパイプの音を用意すべき

[neco22b]

マイクロソフトが自動車を作ったら　https://ubichupas.blogspot.com/2009/01/blog-post_28.html　まではいかないが、既存自動車会社とくらべると近い感じだな

[take-it]

アップデートで対応した「不具合」なら、強制アップデートで修正すりゃよさそうなもんだが、リコールまでなるんだ。

[htnmiki]

アイツはもう消した！

[Itti-nino3]

へぇ～。

[opnihc]

お礼のぷぅー

[endo_5501]

馬鹿たれか...