同じ駅なのに、なぜ「駅名標」の書体が違っているのか

下の写真を見ていただきたい。JR品川駅の新幹線のりばである。「な、なんだよ、いきなり。ニュースになるような話題か？」と思われたかもしれないが、よーく見ていただきたい。実は、3つの“違い”があるのだ。 その答えを説明する前に、「もじ鉄」の世界を紹介する。鉄道の写真を撮るのが好きな「撮り鉄」、鉄道に乗ることを楽しむ「乗り鉄」など、鉄道趣味にはさまざまなジャンルが存在する。そのなかのひとつ、駅名などに使われる書体やデザインに注目しているのが「もじ鉄」である。 「ちょ、ちょっと待て。それってマニアックすぎるだろう」と感じられたかもしれないが、駅などに使われる書体は鉄道会社によって違う。また、時代とともに変化していて、2020年の東京オリンピックを控えたいまは、新旧が入れ替わる「変革期」とも呼ばれているのだ。 毎朝、通勤や通学で使う見慣れた「駅名標」（えきめいひょう：駅名を記した案内標識）の裏側で何

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鉄道フォント話は定期的に出てくるね。「「スミ丸ゴシック体」という職人さんの手によってつくられた歴史ある書体で、PCで打つことはできません」　名古屋うつくしい。

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そこにTA風雅角ゴシック混ぜられたらどうなるのか

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うーむ

[itouhiro]

「昔はゴナ書体を使っている鉄道会社が多かったのですが、今は新ゴを使う。品川駅で並列。り で区別がつく。JR東海は非デジタル書体を使用」

[eroyama]

ためになった

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マニアックすぎワロタ。