新造車両4両編成2本導入車内設備を一新した新造車両 | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU)

2021年01月20日 2021年春運行開始予定 ロングシート・クロスシート切替可能で座席指定列車や貸切イベント列車などに対応 京浜急行電鉄株式会社（本社：横浜市西区、社長：原田 一之、以下 京急電鉄）では、座席指定列車や貸切イベント列車などフレキシブルな運用に対応するとともに、ウィズコロナ時代において安心・快適に電車をご利用いただけるよう、車内設備を一新した新造車両を導入します。 今回新造する車両は、座席指定列車や貸切イベント列車に対応できるようロングシートからクロスシートに切替可能な自動回転式座席を採用し、座席幅もウィング号等で使用している2100形より10㎜拡幅した京急車両の中で一番広い座席を提供いたします。また、京急車両では初めてバリアフリー対応の洋式トイレや全座席にコンセントを設置し、通勤時の利便性を向上するとともに、防犯や迷惑行為等の防止を目的に、防犯カメラを各車両に設置し、お

[Sampo]

初めてトイレを設置ということは、電車区は汚水処理業務が追加されて渋い顔してそうだし乗り入れ先他社も「うちの線内にいるときにトイレトラブル起こしたらうちで対処しなきゃいけないんだよな」と渋い顔してそう

[cheva]

羽田空港急行の4人掛けにはコンセント付いてることおおいけど、ウイング号なんかにも付くのは良いかもね。あまり乗る機会ないけど。

[augsUK]

これまでドンドン電車幅も座席幅も詰め詰めにしてきたツケが一気に来てるよなあ

[tukanana]

L/C対応、しかも貫通、ということはそろそろ2100置換が視野に入ってる？