人を乗せて運転するプロ、ハイヤードライバーに教わる「みんなが心地よい」運転術 #くるまも - くるまも｜三井住友海上

こんにちは。ライターの斎藤充博です。 僕は首都圏に住んでいる在宅フリーランス。運転免許は持っているものの、普段は車の運転をほとんどしません。年に1回くらい、レンタカーを借りて妻とドライブする程度です。運転にもちょっと苦手意識があります。 さて、こんな僕ですが、2022年に第一子が生まれました。今後は子どもと車で出かけたくなることもあるかもしれません。それなら、苦手意識なんて言っていないで、ちゃんと運転できた方がいいのかも……？ というわけで、今回は「安全で、乗っているみんなが心地よい運転」がテーマです。「ハイヤーの乗務員」の教官をしている日本交通・清水さんにお話を伺ってきました。同乗者だけでなく、自分もできれば快適に運転したいという思いも込めながら……。 聞き手の斎藤充博（左）と、日本交通・清水さん（右） そもそも、ハイヤーとは、完全予約制で利用者に合わせたサービスを提供する個別輸送機関で

[emt0]

車間狭い方が運転上手い、ウィンカー出さない方がかっこいい、前に車入れたら負け、裏道駆使する俺すげぇ、って意識がいまだにあるしね。この運転術が浸透してほしい。

[khatsalano]

おもしろかった。プロの仕事ってのは，徹底した当たり前の積み重ねなんだな。

[peperon_brain]

人生で一度だけこのクラスの送迎を受けたことがあるんだが、車内の静粛性もすごかった。外の騒音から切り離されて、路面やタイヤの存在も虚ろになる感じ。

[minaminoani]

運転姿勢のくだり、俺もこんな風に背もたれを立たせ気味にするんだけど、カーシェアとか他人の車を運転するとめっちゃ寝かせてる人いてびっくりする。運転しにくくないのかな？

[vuy]

車間距離ほんと大事よな。自分は前走車が通過したところを3秒後に通過するようにしてる。距離感はかるより0,1,2,3って数えたほうがやりやすい。

[evamatisse]

“その時に「入りたい・入れてほしい」という意志を伝えるのはウィンカーしかない” マジこれな……。

[toikawa]

運転姿勢、車間距離とか、JAFの会誌に書いてあるような内容だなと思ったけど、そこを忠実にやることが実際に大事だということが確認できてとても良かった。免許取り立ての娘にもシェアしようかと。

[pIed]

いい講師は鉄板の例えを持ってるけど、車間距離とじゃんけんの話はそんな感じする

[PrivateIntMain]

いい話。あとできるとしたら予定を詰めすぎないことか。

[stracciatella]

これの教習というかコンサルしてほしい。免許持ちの人にするから自家用車の助手席に座ってもらえばいい。1時間8000円ぐらい？

[shidho]

どれもこれも教習所で教えられてることばかりなんだけど、免許取るときはどうでもいい事覚えさせられるからな、日本語になってない試験問題とか。試験であまり聞かれないこの辺のことは忘れるよな。

[hasiduki]

なるほどー！！！！！！

[uefi]

乗り物酔いが激しいのでタクシーは大嫌いなのですが、いつかは、ハイヤーを使って時間をお金で買うくらいの仕事をしてみたいものです。

[toriaezu113]

派遣先変わって車通勤が片道30分になったら肩こりと腰痛が出てきたので、調べて姿勢をここにあるみたいに直したらすぐ楽になったな。疲れないって大事だ。

[maketexlsr]

昔に比べてACCのおかげで交通にゆとりが出つつあると思う。コンピュータ制御はいいぞ。

[big_song_bird]

運転姿勢の写真、プロのレーシングドライバーも肘を曲げたちょっと窮屈な感じだったな。なるほど。

[catalog360]

お金持ちの上級国民はぜひハイヤーを利用してほしい。そうすれば酷い交通事故を起こすこともないだろうし、予約していたフレンチに遅れることもない。

[crosscrow]

"「VIP」の文字が付けられています" / これ、ハイヤーだからではなく日産フーガのグレードだったりする。正直メーカー純正でこれ貼るの、ダサいと思うけど。

[i_ko10mi]

さすがだなぁ。五円玉に糸通してバックミラーから吊り下げて揺らさない練習するとかいう都市伝説聞いたことある。

[higutti3]

今一度自分の運転を見つめ直すのに良い記事だった。分かりやすい。グッジョブ。

[rezelolike]

人を乗せて運転するプロ、ハイヤードライバーに教わる「みんなが心地よい」運転術 #くるまも - くるまも｜三井住友海上

[ameshonyan]

ちょっと詰まってる車線に車線変更しなきゃいけないとき緊張する。というか出来ず困ったりする。そうか、ウインカーで対話か。

[hisawooo]

この記事読んで感心するような人はペーパードライバー講習受けた方がいいです、1時間8000円もしませんから…

[kyoto117]

「安全に快適に、そして少しだけ図々しく」という父の一言が妙にはまっている。//全ての車が同じ性能整備で全て同じ人が乗っていれば理論上車間距離は要らないはずだ。現実的には無理なので開けると意味を考えよう

[kyaworu]

運転姿勢はマニュアル車だと自然とこうなってるる気がするね

[homarara]

映画の「パラサイト」を思い出した。

[bloglider]

「正しい運転(操縦)は正しいシートポジションから」ってのは、自動車の運転免許を取得する前に滑空機の操縦練習を始めていたので、大学生や社会人の先輩から改めて教えてもらって良かった点。そんなことを思い出した

[tnishimu]

教習所で必ず教える筈だし教本にも書いてある事しか言ってない、運転の心構えも車間や制動距離もウインカーの使い方も座り方も全て教本に書いてある、本物のプロほど基本を大事にするものではある。

[yogasa]

"こういうこと、意外と教習所では教わっていなかったような気がしますね" 意外と教習所で教えてくれてると思うんだけど……

[cutedays]

こういう話を真に聞いてほしいあおり運転予備軍達は、逆に自分はちゃんと出来てると思いこんでるまであるからな。なかなか分断されておる

[A-NA]

すごく良い記事。特に「（人が飛び出してくる）だろう運転」は必ず心がけよう。

[mventura]

免許取り立てのときは実況しながら運転してた...笑 まもなく信号です、交差点に差し掛かります、みたいな。初心大事だな。

[namisk]

MSAD(三井住友海上火災)の記事なのか！/ “なんと、乗り心地が良すぎて飽きてきてしまったのです！” 本物だわ。

[Dai44]

後出しジャンケンいい話。車線跨いで走行してOD切って加減速激しく運転し横断歩道塞いで客下ろすタクシードライバーに聞いてほしい話でもあったな…

[ZeroFour]

車線変更時に一、二度しかウインカーを出さない人は対話を拒否している、あるいは一方的に「じゃ入るんで」「察しろよ」という輩か。SNSを使いすぎて何でもかんでも端折るクセでも付いてしまったのか。

[strbrsh]

家族、特に子供を乗せると丁寧な運転せなと思うのよ。事故もだが、楽しい時間を過ごしてほしいと思うので。

[soreso]

斎藤さんの育児まんが（のんちゃんデイズ）も尊いからぜひよんで https://note.com/3216/ 積雪時の運転の最終的な危険は「他の車が事故る/立ち往生する/突っ込んで来る」だと思ってるので、そこも言ってもらいたかった

[y-wood]

当たり前のことが言語化されてる。「言語化」は大事。

[patamo]

最近道譲るためにスッと止まってくれる車が多くて上手な人が増えたなって思う。止まらないのは頭働いてないし反応も鈍いって事だから減速しない譲らないって車はヘタクソの極みなので運転しないでくださいよ