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    mamezou_plus2
    mamezou_plus2 覆い付きの電動三輪スクーターの方が売れそう。日本ならもう少し出せば軽自動車が買えるし、距離や速度考えると原付きのほうが需要ありそう

    2022/10/28 リンク

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    tusagi
    tusagi カーシェアでめちゃくちゃ安く乗れるなら考えたい。

    2022/10/26 リンク

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    tetsuya_m
    tetsuya_m 先日どこかの社長さんがTweetしたヤツそのものが日経で記事になる段階になったということか。さてどうなるか、ぶっちゃけ地方で普段の足に使われている軽ならこれで十分だと思う

    2022/10/26 リンク

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    houyhnhm
    houyhnhm 耐久性どんなもんだろ。バッテリーのヘタレ具合が一番気になるな。あと、介護用は改造必須なので(車椅子用のね)厳しい気がするよ。

    2022/10/26 リンク

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    synonymous
    synonymous 革命はいつもチープから始まる

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    REV
    REV 中国ではLSEV(低速EV)という囲い付きゴルフカートのような車が新ジャンルとして売れているとのこと。https://wired.jp/article/review-wuling-hongguang-mini-ev/ 30万円の中古の軽なら高速に乗って隣町に行ける。石油価格と制度次第か。

    2022/10/26 リンク

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    zu2
    zu2 “日本の軽自動車に近い大きさの4人乗りで、ブレーキの簡素化などで低価格を実現した。欧州などへの輸出実績があり、日本では円安の逆風下ながら1台65万円からという安値を予定している”

    2022/10/26 リンク

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    mohno
    mohno 「宏光MINI EVには全く別の引き合いがある」「例えば地方の不動産会社から「宏光MINI EVを社員に1台ずつ無償で配る」とのアイデア」←これだと従来市場の置き換えではないな。/交通事故が増えないといいけど。

    2022/10/26 リンク

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    takeishi
    takeishi 本国67万円の物を65万円で売るのは無理だろ。転売屋がみんな買ってしまうぞ

    2022/10/26 リンク

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    y-wood
    y-wood 原付カーは需要が無かったけど、時代が変わったな。

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    daruyanagi
    daruyanagi “すでに日本で型式認証の取得手続きに入っており、23年春には公道で走れるようになる見通し”

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    nankichi
    nankichi 日本車がアメリカでベストセラーになったとき、アメリカの国民感情やメディアがどう反応したのか、対比記事を作ってほしい

    2022/10/26 リンク

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    raimon49
    raimon49 見た目が三菱自動車製と言われても違和感ないし、デイサービス巡回用途ならそこそこ普及しそうな。

    2022/10/26 リンク

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    maninthemiddle
    maninthemiddle Twitterで「こんなオモチャみたいなクルマ要らない」って言ってる人を多数観測したのでフラグが立った

    2022/10/26 リンク

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    moonieguy
    moonieguy 衝突安全対応の欧州仕様は13kユーロ~だったような。65万目標に型式登録進めるってなんか規制緩和の見込みあるんかな

    2022/10/25 リンク

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    kei755
    kei755 日本でナンバー取ると登録車になるらしいけど(幅が軽の基準超えてる)、需要あるのかな

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    setlow
    setlow 宏光miniってエアバックすらついてなくてヨーロッパだと法規クリアするために改造が必要で、その結果倍以上の値段になってなかったっけ。日本は基本欧州と横並びだろうからナンバー取るために150万くらいになりそう。

    2022/10/25 リンク

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    klaftwerk
    klaftwerk 過疎化地方で高齢の親を介護しながら暮らす場合はこういう車が選択しになるだろうなあ……

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    matsuedon
    matsuedon 近場限定ならいいのか。遠くに乗っていこうとはサラサラ思わないけど。

    2022/10/25 リンク

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    nomans
    nomans これは売れるだろうなぁ…トヨタとか作らないのかねえこういうの

    2022/10/25 リンク

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    elm200
    elm200 日本の安全性基準を低コストでクリアできるなら日本で安く売りだせる可能性はある。安ければそれなりの新しい需要を引き出せるかも。日本の軽自動車の需要の一部は食われるだろうね。

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    sgo2
    sgo2 電動キックボードは安全性の面で叩かれまくったけど、囲いの有無で随分と反応が変わる。

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    Sinraptor
    Sinraptor 普段はこういう車で、旅行などの遠出はレンタカーって人が増えるだろうな。

    2022/10/25 リンク

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    holidays1976
    holidays1976 自分の家族を中華EVに乗せるのは躊躇するが従業員ならOK。断言するが絶対売れる!!

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    cinefuk
    cinefuk 衝突安全性(クラッシャブルゾーン)満たせるのかしら"「日本製の小型車の半分以下の価格(65万円)で提供できる」。アパテックモーターズ(東京・品川)の孫峰・代表取締役は18日、宏光MINI EVの価格競争力を訴えた。"

    2022/10/25 リンク

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    ET777
    ET777 ナンバーの話って解消されてるのかね

    2022/10/25 リンク

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    mazmot
    mazmot 具体的になってきたな。となると、iMiEVの電池交換はストップするか。ヘタリ電池で来年まで乗り切ってこれに乗り換えるほうがええような気がする。

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    ryusso
    ryusso 65万だと軽より安い。

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    tukanpo-kazuki
    tukanpo-kazuki こういう近場のみの商用車・配送車は、中華の格安EVに完膚なきまでにやられるだろうね。車両価格も安いし電気代も(ガス代よりはるかに)安い。リース契約にして壊れたら新車と交換すればいい。勝ち目ないね。

    2022/10/25 リンク

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