トヨタ系「日程死んでも守る」に変化 減速いとわぬ再建 - 日本経済新聞

トヨタ自動車系販売店には2024年に入り、「クラウン」や「ランドクルーザー」などの新型車の発売や生産開始の遅れを知らせる通知が相次ぎ届いている。販売店幹部は「『必達』だった日程が簡単に変わるようになった。一昔前は『死んでも守る』という雰囲気だったのに」と打ち明ける。23年12月20日。ダイハツ工業による認証不正問題の第三者委員会は調査報告書を公表し「公表された発売時期や開発日程順守のプレッシャ

[hobbiel55]

ジャストインタイム方式は「在庫の保有コストを下請けと公共の道路に押し付けている」との指摘はあったが、スケジュール的なリスクも下請けに押し付けていたんだなあ。

[n_y_a_n_t_a]

「失敗も前提に置く柔軟性のある開発日程にする」→「管理職に相談すると『で？』と言われるだけで相談する意味がない」という会社の再発防止として意味ないと思うけど。柔軟性がないのは日程だけではない

[punkgame]

ジャストインタイムなので社内から取引先末端孫受けひ孫受けに至るまでどこか一箇所止まったら全てが止まる仕組みで動いてるのでそもそも会社の仕組みが納期必達死んでも守れを前提にしてるんだよな。

[pikopikopan]

日程ってものはずれるし、死んでも守るは長期的には無理。建設業もそうだけど、不測の事態はあるし、納期はずれるものとして欲しい・・・

[lacucaracha]

それは結構だが、その日程で生産計画組んで従業員を確保した下請けや、納車される前提で事業計画してた顧客に皺寄せが来ないと良いね。

[xlc]

期限遵守の意識を持つことと、どうしようもなくなったときに延期する判断をすることは両立するし、両立させることこそマネージメントでしょうに。

[augsUK]

コロナ以降は半導体業界との交渉でボロ負けして数が確保できなかったので、そもそも最強業界の雰囲気がだいぶ消えた

[omioni]

まあ生産調整を予測ベースでやってたのを受注から割当しグラフィカルに販売店からも見えるシステムを稼働させて速い対応を可能にしてるので無理に日程を守る必要も無いわな https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1538905.html

[NOV1975]

守れなくなったから遅れるだけだよね。今以上に設備投資して、資材にも余裕を持たせて工賃も跳ね上げれば守れるんじゃない？（車の価格も上がる）

[Byucky]

対価を払えば良い日程が組めるでしょ。エンドユーザ価格を動かさずに他を変えようとするから競合含め大変迷惑なのでは？

[diesis]

トレードオフの関係になるものはもちろん受け入れないとね。ないものねだりは子供で卒業。

[qt_fb]

識者コメントにある通り、1000万台超えはGM、VWが失敗してきた道だし、売れるからとリーマンショック前のように毎年新工場が出来るみたいなことしないということなんでしょ

[hiby]

納車時期は守れてないけどなあ。結局自分の都合のいいようにスケジュールをいじります宣言でしかないんだ。

[l__LINE__l]

ムリ・ムダ・ムラを減らすために無茶が残った

[kagerouttepaso]

遊びの無い設計は噛み合いも悪いし機構部品も早く駄目になる。そういうこと。

[ET777]

そんな急回復だったのか

[lifefucker]

仕事で「死守」って言葉使わないようにしてるわ。ほんとに死んだらどうすんのよ。

[daij1n]

本当に死ぬ人が出たからじゃないかな

[cvtbgspuda]

うちの会社、ジャストインタイム関係ないのに日程死守が根強いので、同様に変化してほしいものだと思います。

[gpx-monya]

JITなんてまわりのこと何も考えてないゴミが思いついたものをいつまで大事にしてるんだよ

[kakaku01]

死んでも守るが死ぬのはトヨタ本社の社員ではない

[setlow]

下請けへの補償がヤバいことになりそう。ダイハツの件も重なってるし。

[nisisinjuku]

コメ欄を見る限りまだまだこの程度の策では原因を解決できていない模様。

[ao-no]

自分が死ぬ気でやるならいいけど「下請けを殺してでも守る」はだめだよ。

[demcoe]

死んでもとか言ってるけど、少なくとも個人向けの自動車の納期って割とフワッとしてない？　半導体不足の前から。何を死んでも守ってたんだ……？

[REV]

ある意味、それなのでコスパが良くアルファード、ランクル、ハリアーと買った瞬間に買取プレ値がつくラインナップになっているのだろう。

[cartman0]

死んだら守れないので無意味

[takeishi]

それでも不正で間に合わせるのはアウト

[fai_fx]

日程守ったら死んだ。…不正の横行が発覚して社会的な意味で。でしょ。

[ginga0118]

そんなことないぞ。開発はいつもギリギリ

[kz14]

無理のないスケージュールを設定するのが先では。

[timetrain]

トヨタがトヨタである以上、（変化する方が）無理、だと思うがね。

[gm91]

日産を死んでも守る、と空目した。