F1より難関 ホンダが「空飛ぶクルマ」で目指す革新 - 日本経済新聞

ホンダが開発を進める電動垂直離着陸機（eVTOL、イーブイトール）。この次世代の乗り物「空飛ぶクルマ」の開発に多彩なバックグラウンドを持つ人材が結集している。ただ「ビジネスを生み出す」という難所に挑むのはこれから。人型二足歩行ロボット「ASIMO（アシモ）」や、パーソナルモビリティーの「UNI-CUB(ユニカブ)」は、事業として成立しないまま開発の幕を下ろした。モノをつくったところで立ち止まらず、市場を創造することでこそ真のイノベーターになれる。

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三菱はこれが出来なかった。物理的に飛ぶものを作れても法規対応ができなかった。軍用機との違い “型式認定の取得が最難関になる。そこでは、ジェットで型式認定を取得したノウハウが大いに生きるのは間違いない。

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“電動垂直離着陸機”へええ

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ほほーん、大丈夫なんかな

[nejipico]

プロペラ除けば科特隊のビートルっぽいな。