北大阪急行の延伸、開業は2023年度末に 進捗率は7割超 - 日本経済新聞

北大阪急行電鉄（大阪府豊中市）は25日、現在の北側の終点である千里中央駅から箕面市までの延伸工事の様子を報道陣に公開した。開業は2023年度末を予定する。千里中央駅から新駅への地下トンネルはすでに開通し、工事の進捗率は金額ベースで7割を上回った。今後は新たに完成する2つの新駅の建設などを進める計画だ。延伸事業は千里中央駅から北に約2.5キロメートル延ばし、2つの新駅を建設する。北大阪急行は大阪

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いいぞそのまま延伸して箕面森町駅を建てて終点は能勢電の光風台駅乗り換えにしよう（能勢電の需要が死ぬからやめろ）

[maicou]

いよいよかあ

[daruyanagi]

“初は20年度の開業を目指していたが、地下で障害物が見つかったことなどから開業時期を3年延期した。総事業費は874億円”

[miyauchi_it]

阪大箕面キャンパスの移転に間に合わなかったわけやけど、その辺ちゃんと賠償金？みたいなのは払われてるんやろか。

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昔、あのへんに大阪でブイブイいわしてた外食産業企業の1号店？本店？があったよね。12.6だったかな？

[remcat]

>「箕面船場阪大前駅」 >「箕面萱野駅」

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これとモノレール延伸でどれくらい活性化するかなあ