ＪＲ西社長 万博期間中、桜島線減便は困難 駅に乗客滞留懸念も

２０２５年大阪・関西万博の会期中、来場者が集中して滞留する危険性が指摘されるＪＲ桜島駅（大阪市此花区）をめぐり、ＪＲ西日本の長谷川一明社長が２８日、産経新聞のインタビューに応じ、同市中心部と同駅を結ぶ桜島線を減便する対応は困難との考えを示した。 日本国際博覧会協会は万博会場の夢洲（ゆめしま）（同市此花区）に近接する桜島駅からシャトルバスを運行し、１日最大約１万６千人の輸送を計画。だが運転士の確保が進んでいないとされ、安定運行が危ぶまれている。 運輸業界関係者からは「桜島駅で来場者が滞留する危険性があり、鉄道の運行本数を減らす必要があるのではないか」などの声が上がっていた。 長谷川氏はこの問題をめぐり、「桜島線の利用者の中にはユニバーサル・スタジオ・ジャパンに行く人もいる。（運行本数を）減らすというわけにはいかない」と指摘。 「協会側と連携して、（桜島駅経由の来場が困難であることを主要駅など

[Lumin]

減便どころか普通増便検討すべきところだろ。マジで何やってんの維新

[akikonian]

やってみないと分からないことなんてこの世に山ほどあることは分かってるけどこう後手後手だとね………

[tekitou-manga]

バスが手配できなかったら客が駅に溜まりすぎるから減便しろ！ってすげえわがままだな、万博。もう止めろよ

[TakamoriTarou]

ﾃﾒｪのｹﾂはﾃﾒｪで拭けや、とか言わないだけ理性的だなあとか思いました。

[kechack]

日本国際博覧会協会は万博会場の夢洲に近接する桜島駅からシャトルバスを運行し、１日最大約１万６千人の輸送を計画。だが運転士の確保が進んでいないとされ、安定運行が危ぶまれている