１２市町村 「登校に鉄道」５割超 県調査、ローカル線沿線 高利用率：山陽新聞デジタル｜さんデジ

通学でＪＲ芸備線の車両に乗り込む高校生たち。岡山県の調査では鉄路が貴重な通学手段となっている実態が浮かんだ＝昨年１１月、新見市・野馳駅 岡山県内の全２７市町村の半数近くに当たる１２市町村で、登校で主に鉄道を使う人の割合（鉄道利用率＝平日）が５割を超えていることが、県のパーソントリップ（ＰＴ）調査で分かった。ＪＲ赤穂、芸備線といったローカル線沿線の自治体で利用率が高く、鉄路が学生たちにとって貴重な日常の足となっている実態が改めて浮かんだ。 ＰＴ調査では登校、出勤、買い物といった外出時にそれぞれ使う交通手段を質問しており、結果の報告書に未掲載の市町村別データを山陽新聞社が集計した。登校で鉄道を主に使うと答えた人が５割を超えたのは岡山、倉敷、総社、新見、備前、瀬戸内、真庭、浅口の８市と和気、里庄、久米南、西粟倉の４町村。５割を下回った自治体のうち、玉野、笠岡、高梁、赤磐市では鉄道の割合が最も高く

[doroyamada]

通勤で調べたら全然違う結果が出るんやろうな。

[petronius7]

高齢化して人口や生徒が減ると学校が統廃合されて長距離通学になる。商業地も寂れるので次第に車社会になり鉄道は大赤字、学生は運転できないので鉄道一択という悲しい連鎖ですね。