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記事へのコメント101件
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sisya
車が便利に自転車通行帯を使ってしまっているので、自転車側が危険を承知で回避するしかない状態。「都合よく車道(歩道)に入って」という声は多いが、妨害されることはそれ以上に多いという視点も持って欲しい。
hobbiel55
"この「車道混在型」は、ほかの通行帯と違って、車もこの上を通行することができるため、車との距離が最も近くなります"←車も通ってもいいけど自転車を追い抜く時は側方間隔をちゃんと取れや。取れなきゃ抜くな。
astana
そもそも物理的に車から隔離されていない以上、危険に感じる人は歩道に上がる。自動車の利便性を下げて自転車に移譲する、つまり車線を減らしてでも自転車道を整備するべき。都心の車を減らすことで渋滞も解消する。
mangabon
都合のいいときだけ車道に入ってきて、青信号の横断歩道を突っ切って最前列で停まろうとする自転車が大嫌い。車にも歩行者にも迷惑。/マナーの悪い自動車もいるってのはわかった上で言ってるけどね
goldhead
「車道で自動車に当てられたら、責任全部向こうのせい」くらいの気持ちで車道を走る。逆に歩道を行かなくてはいけないシチュエーションでは、歩行者に最大より上の配慮をして徐行する。そんな感じ。
asitanoyamasita
大阪民で子供の頃から自転車乗ってる者として「なんじゃそら!」と「まあそうやろな」が湧いた。車道走るとか基本ありえなさすぎて警察官がいてもみんな歩道平気で走るし、警察も危険な走行でもない限り止めん
o_mega
路駐も車道を自動車が専有しているのが問題。パリやロンドンのように自動車を道路から締め出して、自転車通行帯を作る気概が自治体にない / ロンドンやパリの自転車割当を見ると、むしろ東京は道路が広い
jintrick
自転車通行帯があれば少なくとも煽られる確率はぐっと下がるんで、幅がなくてもどんどんペイントしてくれ。低確率の事故はもちろんあるだろうけど、その一事例を取り上げて自転車通行帯のハードルを上げないでね。
munetak
自転車、扱いが半端すぎて、乗るのが怖くなってしまった。どうしても、、というときだけ乗っている。/日本の道路が狭すぎ。他コメにもあったけど、道路設計が自動車だけが走る事を前提に作られているので。。。
ms05b
自転車用の道は歩道に作ってくれないと無理。そもそも車道の自転車用の箇所は路駐されていて通る時に車道に出ないといけないので自転車にも車にもかなり危ない、いいこと無し。車に乗っていると車道の自転車は怖い
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2023/12/01 リンク