駅の「時刻表」 集約やウェブサイトへの案内の動き広がる | NHK

駅に掲示されている「時刻表」について、鉄道会社の間では、スマートフォンの普及や経費の削減などを背景に数を減らして集約したり、時刻表を掲載するウェブサイトを案内したりする動きが広がっています。 このうち6つの路線を運行する「名古屋市営地下鉄」は、ダイヤの改正などに合わせて3つの路線については、3月までに駅のホーム上にある時刻表をすべて撤去することにしています。 駅の改札口付近などでは時刻表の掲示を続け、また、スマートフォンなどで時刻表を確認できるよう、ウェブサイトにつながるQRコードの掲示も進めています。 名古屋市交通局によりますと、ダイヤの改正などにあわせて新しい時刻表を掲示するための経費は、一つの路線で印刷代や人件費などあわせて、およそ数百万円かかるといいます。 名古屋市交通局営業本部電車部駅務課の丹羽孝夫さんは「乗客の数は回復傾向だが、コロナ禍前を下回り、さらに物価上昇で経費も増加して

[oeshi]

路線図と時刻表だけはホームにちゃんと掲示して欲しい。知らない駅に来てもそれさえあればだいたい困らないから。削る所間違ってるよ。

[Vudda]

あれだけデジタルサイネージで広告場所作ってるんだから時刻表もサイネージ広告付きで出しゃいいじゃん、なんでそういうデジタル化はできないの？

[acridian]

公共の場にあるQRコードはなるべく読みたくないんよね…変なシールとかで改ざんされてそうで／時刻表なくていいとか言ってる人ちょっと地方郊外の駅に行ってみ

[raimon49]

旅客がスマートフォンを所持している前提、まぁ飛行機でも以前から同様ではあるけどもモヤモヤするなぁ。地下鉄駅ホームだといざって時に電波を掴めない場合だってあるし。

[rogertroutman]

老眼の身には、種別や行き先違いが多い複雑な時刻表は小さなスマホ画面よりも掲示で見たいです。片方でバリアフリーを進めつつそっちのバリアは増やすんかい、という印象。

[mocchi_rie]

老人は早く免許を返納しろと言われて、公共交通機関を利用しようにもスマホが使えること前提と言われて公共交通機関を使わなくなり、老人は外出しなくなり、経済は回らず路線は減ると。

[temtan]

10分待てば確実に次の電車が来るような都市部ならまあしょうがないかなとは思うが、宇都宮線大宮以北ぐらいだとちょっと微妙。A4 のコピー用紙に印刷を掲示ぐらいだったら別にたいした労力じゃないだろうとは思うが。

[Janssen]

スマホがない客には窓口で印刷した時刻表を渡してるのか。それならA3にプリントした時刻表をファイルに挟んで貼っておけばいいんじゃないの？

[ko2inte8cu]

鉄道会社はどこ向いているのか。昔から、駅名や路線名を、妙に長いカタカナや、イケすかないひらがなにして、利用者を困惑させる傾向はあった。

[SATTON]

サインボードの管理が難しいのが、全く理解されてないのがかわいそう。終電繰り上げや本数削減があったときに、気が付かないやつが時刻表見るかよ。

[tyu-ba]

時計や案内表示器なんかも減らしている。後者は代替として壁や床に書いているからいいけど、時計くらいはあっても良いんじゃないかなとは思う。特殊な時計だから撤去したい気持ちは分かるけどさ。

[kamiokando]

e-inkで表示させといてよ。

[adsty]

窓口で無料配布している時刻表をホームでも掲示すれば良いか。

[xufeiknm]

何も考えずその時間・そのホームにいれば目的駅には行けるけど、その電車がどこから来、どこへ行くのかわからないようになってきた。

[gwmp0000]

残念 QRコードの場合はコードに書かれたURLも記載希望

[tsubasanano]

“ダイヤの改正などで終電の繰り上げや本数の削減があったときに、利用者が気が付きにくくなる可能性も出てくると思う。鉄道会社は、ダイヤの変更や運行方針の見直しについて、これまで以上に周知を徹底してほしい”

[tkm3000]

でっかい液晶に時刻表出しておいてよ

[fhvbwx]

そのうち携帯の電波が入らないぐらいの秘境駅でもQRコードになってそう

[cess]

旅先で途中下車したとき、駅の時刻表をスマホで撮っておくと手元ですぐ見られて便利でいいね、というぐらいがちょうどよかった

[verda]

スマホ持ってないなら改札入る前に確認して乗ると思う 少なくともなかった時代はそうしてたけどなぁ

[linus_peanuts]

スマホので見る何かって見通し悪いんだよな。年寄りは僕らが思う以上にこういうの疎くて苦手な人がいる

[gohandesuyo9]

年輩の方に限らず利便性が下がるからやめてほしいなー。スマホを取り出す→QR読み込み→ページが表示されるまで待つ、無駄しか生まれてねえw公共交通機関は利便性とバリアフリーを第一にしてほしい。

[ryunosinfx]

税金で優遇されている以上、ある程度は法的に制限が成されるべきなんじゃないか？駅には小さくても機材無しで識別可能なぶつをホームの一端に掲示しろとか。

[yabu_kyu]

紙の削減率とかいうKPIが設定されているのではと邪推

[fnm]

一方鉄道各社は駅などのバリアフリー化を進めるために運賃を引き上げる国の料金制度を活用し、EVや転落防止のホームドア、それに聴覚障害のある人のため、遅延や運休などの情報を画面に文字で表示する設備→補助金…

[gyujp]

昔、駅で小さい時刻表をもらってたの思い出した

[hiroumitani]

電子ペーパー、大きいものはそれなりに費用嵩みそうだし耐久性も運用年数もあまり高くないと思われるので人口減社会においての新規投資としては厳しそう。むしろ広告回せるとこならサイネージ兼用はありえそう

[ripple_zzz]

A4パウチでええから貼っといてーや　まず数百万かからんやろ

[ShionAmasato]

ホーム上の時刻表を全廃ではなく1か所以上置いといてくれる東武鉄道は親切なのかもなぁ

[mujisoshina]

大都市の地下鉄やJR山手線あたりは時刻表の必要性が薄いので掲示を減らしても良いと思うが、地方のローカル線などには安易に導入しないで欲しい。QRコードをスマホで読み取るというやり方はあまり出来が良くない。

[HanaGe]

大規模な通信障害も起きてるし、充電切れもあるだろうし、旅行客は公共交通不慣れだし。カットする順番が違うような…。（と言いながら、数年経ったらウヤムヤになって慣らされているんだろうな。次は何だろう？）

[pekee-nuee-nuee]

都会でも終電とか始発とかまあまあ見たりするぞ

[swingwings]

時計無くしたり時刻表なくしたりトイレなくしたり…目的がコスト削減でもそれなんか違うんじゃない？って思う。自社の運営サービスをより使いやすく・より使ってもらう目的に完全に反してる気がする

[o-miya]

「国土交通省によりますと、昭和17年に制定された「鉄道運輸規程」に基づき、駅には時刻表を必ず掲示しなくてはいけないということです」

[kettkett]

JRのネット時刻表あんまりにも理解しにくくて匙投げたけど

[hkanemat]

似たような話で、居酒屋等の注文をスマホでやるお店が増えているが、なんで自分のパケ代を使って注文せにゃならんのや、という理不尽感がある。お店にWiFiの電波を吹いて欲しい。

[bopperjp]

時刻表なんて今でもwebでしか見ないわ。。駅にいるなら「次の電車の時刻」以外の情報いる？

[daysleeeper]

少なくとも主要都市の駅の時刻表は必要ないのでは。5分か10分毎に電車来るのにわざわざ時刻表を確認してる人を見たことない。海外の時刻表とか朝晩だけ時刻書いてあって昼間は「5分間隔」とかアバウトな表示も多い。

[babandoned]

“時刻表を掲示するための経費は、一つの路線で印刷代や人件費などあわせて、およそ数百万円”"スマートフォンを持たない乗客などには、窓口で紙に印刷した時刻表を無料で配布している" 後者を貼ればいいんでないの？

[te2u]

自分が調べるのは経路だから、時刻表は全然使わないなあ。到着したときに次の電車の時刻がわかればいい。