深さ25cmの首都高トンネルを管路工事で損傷、都心環状線を長期車線規制

東京電力子会社が東京都内で進めている管路設置工事で、地下を通る首都高速道路都心環状線のトンネル躯体（くたい）を損傷させる事故があった。首都高速道路会社は2023年11月14日、車線を一部規制し、躯体の補修工事を開始した。車線規制は昼夜連続で、23年12月上旬までかかる見通し。

[auient]

「路面からトンネル躯体上面までの深さが約25cmしかなかった」そんな浅いことあるんだ

[zu2]

“東京電力子会社が東京都内で進めている管路設置工事で、地下を通る首都高速道路都心環状線のトンネル躯体（くたい）を損傷させる事故があった”

[ya--mada]

トンネル躯体の深さ25cmで25cm歯を入れて鉄筋80本を切断。

[TakamoriTarou]

厚みが25センチしかないとかマジか。これだと結局管を生めるのも無理だよな。　不要不急の無電中化にと伴うものなら、もうやめようよ。

[rgfx]

わぁ

[mopx]

薄っす。トンネルの上にアスファルトが乗ってるだけじゃん。

[omioni]

ここまで高密度だと地下の地図が有っても少しのズレが目視出来ない分怖いな･･･

[cinemaphile]

浅すぎないかね…そんなもんかね？

[viperbjpn]

くわんでんこうさん、まさかの三宅坂〜霞ヶ関でやらかすとは。ただでさえ合流と霞ヶ関の出口渋滞で結構危ないのに車線規制とかしたらもっと危ない。

[rainbowviolin]

路面から50cmカッター入れたらトンネルの鉄筋切断しちゃってました、という。トンネル浅すぎて草

[Guro]

“損傷した延長は約20mで、そのうち10mの範囲で躯体の鉄筋を80本切断していた。 損傷箇所では、路面からトンネル躯体上面までの深さが約25cmしかなかった。”

[kz78]

舗装の厚さが70cmだと思ってアスファルトカッターで切り込みをいれたら、実際は25cmしかなくて、トンネルの鉄筋まで切断してしまったと。