「【阪神なんば線間もなく開業】つながる三都 ５つのショートストーリー」:イザ！

夕日を浴びて新淀川の河口を、４両編成の電車が渡る。長年潮風に洗われてきた鉄橋は、沿岸に並ぶ町工場や民家とあいまって、どこか誇らしげで、懐かしくもある。電車はやがて「線路は続くよどこまでも」の曲に迎えられ、駅に滑り込んだ。関連記事「阪神なんば線」で試運転 大阪・ドー…阪神線を近鉄電車が走る試乗会 阪神な…記事本文の続き 阪神西大阪線の伝法（此花区）－福（西淀川区）間。ローカル色が強い沿線の印象は、３月２０日を境にがらりと変わる。西九条－近鉄難波の延伸区間と合わせて「阪神なんば線」に生まれ変わり、古都奈良、大阪ミナミ、ミナト神戸の「三都」を直結するからだ。 新たにできる路線は長さ３．４キロにすぎないが、西は山陽姫路、東は近鉄名古屋まで、約２８０キロの線路がつながる。電車が走れば人は動き、既存の沿線にもにぎわいが生まれる。 鉄道ファンの世界には「盲腸線」なる言葉がある。本線から飛び出して終点で行

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「阪急、南海、近鉄…。かつて関西には電鉄系球団が並び立ち、きら星のごとき個性派選手たちが活躍した・・・」