東京新聞:日航機墜落 原因は「修理ミス」 米政府、意図的に漏えい:国際(TOKYO Web)

【ニューヨーク＝共同】一九八五年の日航ジャンボ機（ボーイング７４７）墜落事故後、ボーイング社による修理ミスが原因であることを米政府が意図的に米有力紙に漏らしていたことが分かった。事故調査に携わった米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）の元幹部が二十五日までに証言した。 日本の運輸省航空事故調査委員会が情報公開をためらったことを受け、事故原因がボーイング同型機全般の構造上の問題に起因するのではなく、事故機だけの固有の問題であることを早期に明らかにし、同型機の安全性をアピールする狙いがあった。日本の事故調が早期の情報公開を避けたのは、刑事捜査していた群馬県警への配慮や、修理ミス情報に確信が持てなかったためとみられる。 乗客乗員五百二十人が死亡した事故は八月十二日で三十年になる。客室の与圧に必要な圧力隔壁の破壊が当初から原因とみられていたが、八五年九月六日付のニューヨーク・タイムズ紙の報道で、隔壁の修理ミ

[bn2islander]

該当の修理を行ったのはボーイング社なわけですが、修理ミスという情報を流すことがなぜボーイングの利益を守ることに繋がるのか……

[Lat]

事故の賠償金はボーイング社が8割負担したけど、本当に修理ミスなら証拠不十分や時効を理由にボーイング社は法的な責任を負っていないのは何なんだ？同型機に波及すると売れなくなるから修理ミスという言い訳では？

[solidstatesociety]

邪推するとそれ以降の○ーイングの取引が有利な展開になるのかな

[bloglider]

"故意や重大な過失がない一般的な航空事故での操縦士らの刑事責任が免責され、ＮＴＳＢの権限も強い。"のは類似事故防止のため。航空事故に刑事訴訟手続きが絡むと真相究明が遅れたりしてややこしくなる好例である。

[kirifue]

日航ジャンボ機墜落事故。原因がボーイング同型機全般の構造上の問題に起因するのではなく、事故機だけの固有の問題であることを米政府は早く公表したかった #事故 #乗り物

[daybeforeyesterday]

うーむ

[ryokusai]

これアメリカ側の対応は全くほめられたものではないと思ふが、東京新聞やコメントした作家はさう思つてないらしくて実に味はひ深い。