岐大バイパス「岐阜市内立体化」事業着手へ 国道21号の事故・渋滞多発区間（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
国土交通省 岐阜国道事務所は2022年4月18日（月）、岐阜市内の国道21号岐大バイパスの立体交差事業について、この2022年度に着手すると発表しました。先あたって5月21日（土）には「中心杭打ち式」が行われます。 【ついに始動「岐阜市内立体」事業の概要】 この事業は、岐阜県庁に近い薮田交差点周辺の延長5.0kmについて、交差点をバイパスする高架橋を整備するものです。現在の一方向あたり3車線から、一方向あたり「地上2車線＋高架2車線」となります。 事業区間は岐阜県内有数の渋滞発生区間であるほか、事故も多発しています。岐阜県警の2020年発表のデータでは、県内のワースト10時点の5つを占めており、最多の茜部本郷交差点（41件）、次いで薮田交差点（38件）、下薮田交差点（5位、31件）、茜部中島交差点（7位、30件）、茜部中島3丁目交差点（同左）が区間内にあります。日本損害保険協会が毎年発表し
グーグルマップで発見した謎の道路にワクワクが止まらない→現地に行ってみた結果「なんだこの道は」
よごれん @yogoren ＴＥＡＭ酷道／鹿取茂雄／『Fielder』『文春オンライン』連載／CBCテレビ「道との遭遇」出演／「まいまい東海」ツアーガイド／『酷道大百科』『レトロピア岐阜』『日本の秘境』など著書／本業は研究職のサラリーマン／ここで書けないことはFacebookでfacebook.com/teamkokudo teamkokudo.org よごれん @yogoren グーグルマップで見ていると、山の中に突如として現れる舗装路。２車線の立派な舗装路なのに、前後に道があるように見えない。その中間も途切れているように見える。気になり過ぎたので、現地に行ってみた。 pic.twitter.com/3rHJTuBmv6 2021-09-26 15:13:44
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