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航空とLCCに関するnymcのブックマーク (2)

  • 海外の格安航空2社、国内線への参入を計画 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    大手格安航空会社(LCC)である豪州のジェットスター航空グループと中国の春秋航空が、日の国内線への参入を計画していることが7日、明らかになった。 実現すれば海外航空会社が国内線の運航に関与する初のケースとなり、日航空や全日空輸の経営戦略にも影響を与えそうだ。 日で航空運送事業を手がける場合、海外の事業者の出資比率は3分の1未満に抑える外資規制がある。このため両社は、日企業などから出資を受けて日法人を設立する方向で検討しており、今後、広く出資を募るとみられる。 関係者によると、両社はすでに国土交通省に事業開始に向けた計画を打診している。国交省も条件を満たせば参入を認める見通しだ。ジェットスターは成田―豪ケアンズ線を最安値「片道2万5000円」、春秋は茨城―上海線の定期チャーター便を「片道4000円」で運航するなど低価格を武器にしている。両社は圧倒的な低運賃で国内路線に参入すれば、

    nymc
    nymc 2011/03/08
    ジェットスターと春秋航空が参入したらいよいよ面白くなるけど、旅行業界がどうなるのか怖い。それはそうと両者への出資者も見物。
  • <福岡空港>エアプサン機が滑走路に誤進入 (毎日新聞) - Yahoo!ニュース

    26日午前11時34分ごろ、福岡空港(福岡市)で、韓国・釜山行きエアプサン機(ボーイング737−400型、乗員乗客153人)が管制官に待機を指示された停止線を越えて滑走路に一部進入、着陸しようとした仙台発日航機(同、乗員乗客108人)が着陸1分前となる約5.6キロ手前で着陸をやり直すトラブルがあった。けが人はなかった。 国土交通省によると管制官は日航機に着陸を許可し、エアプサン機に滑走路手前での待機を指示。ところがこの後、エアプサン機の機首が滑走路に入っていることに気づいた管制官が、日航機に着陸のやり直しを指示した。エアプサン機は約4分後に離陸。日航機は約20分後に着陸した。 運輸安全委員会は同日、大事故につながりかねない重大インシデントと認定、調査官2人を27日に同空港へ派遣することを決めた。無線の交信記録の調査のほか両機の乗員や管制官らから事情を聴く方針。 【関連記事】 <航空

    nymc
    nymc 2010/12/26
    だからLCC、と言われないよう慎重にやるべき時期なのに軽率だな
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