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クロスバイクの検索結果1 - 40 件 / 76件

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クロスバイクに関するエントリは76件あります。 自転車bicycle生活 などが関連タグです。 人気エントリには 『社会人になりクロスバイクを買った。たった20km、計90分の運動だったけど凄..』などがあります。
  • 社会人になりクロスバイクを買った。たった20km、計90分の運動だったけど凄..

    社会人になりクロスバイクを買った。たった20km、計90分の運動だったけど凄く楽しいサイクリングだった。 楽しかった。その言葉に嘘は無い。無いんだけど尻が痛い。 3時間ぐらい休んでるのにまだ尻が痛いんだ。先駆者の方々はどうやって耐えてるんだ? 今日は有給だからいいんだけど、明日から仕事だよ。 オフィスの椅子、お洒落特化なのか知らないけど尻に優しくないんだ。この鈍痛が明日も続くのなら耐えれる気がしない。。。 追記(2023/7/24 19時) 恨みマシマシの駄文を見て頂き、かつコメント頂いて申し訳ない気分です。 今回の反省とコメントを参考に、週末に向けた備忘 目標 海沿いとか河川敷とか、人が少なく安全なルートを確立する。 装備品 スポーツ飲料ストックする。日焼け止め塗る。 ショルダーバッグかお弁当入れるやつ探した方がよさそう。 ルート取り 初回:国道の歩道。歩道と歩道の間の縁石が痛い、歩行者

      社会人になりクロスバイクを買った。たった20km、計90分の運動だったけど凄..
    • 最大航続距離130kmの電動クロスバイク「TB1e」で新宿から千葉の銚子を目指したら、メーカーすら想定外の結果になって関係者全員笑った

      最大航続距離130kmの電動クロスバイク「TB1e」で新宿から千葉の銚子を目指したら、メーカーすら想定外の結果になって関係者全員笑った GO羽鳥 2020年1月17日 正直、とんでもないことが起きてしまったのだが、一切のウソ偽りなく、ありのままをお伝えしたい。 モノは2020年2月上旬から全国発売されるブリヂストンの最新電動クロスバイク『TB1e(ティービーワン e)』で、最大のウリは “1回の充電で走る最大航続距離が130km” であることだった。マジかよ。それ、相当な距離だぞ……。 となると我々がやることはたただひとつ。「本当に130km走れるのか、実際に130km目指して走ってみる」しかないだろう。そして、それをロングツーリング未経験の私(羽鳥 / 40歳)が実行した。そしたらなんと……というお話なのだが、先に結論から述べてしまいたい。 130km、余裕で行けた。 繰り返す。 最新電

        最大航続距離130kmの電動クロスバイク「TB1e」で新宿から千葉の銚子を目指したら、メーカーすら想定外の結果になって関係者全員笑った
      • 【予算3万円】安いクロスバイクおすすめ13選|通勤通学にも - 生活に役立つ情報データベース

        通勤通学にクロスバイクを乗ってみたいけど、いきなり5万も10万も出せない…ましてや通勤通学時に高価なクロスバイクを使って盗まれたら…。でもクロスバイクで行きたい!休日のチョイ乗りでも使いたい!そんな人向けに予算3万円で購入できる格安クロスバイクをまとめてみました! これから自転車を使って運動を始めたい方、通勤通学の移動手段をママチャリから脱却したい方は参考にご覧ください! クロスバイクとロードバイクの違いは? クロスバイクは普段使いから、軽い運動まではば広く使える自転車に対して、ロードバイクは走りに特化した本格サイクリング向けのスポーツ自転車というのが一般認識となっています。 大きな違いはハンドルにありますが、その他にも重さやタイヤ幅など様々です。形状の違いから低スペックでもスピードが出せるのが最大の利点でしょうか。また、通勤通学以外でも簡単な運動要素としても使えるというのも採用するポイン

          【予算3万円】安いクロスバイクおすすめ13選|通勤通学にも - 生活に役立つ情報データベース
        • e-BIKE開発者がおすすめするクロスバイク型のe-BIKE3選

          1.1 坂道や長距離を楽に移動できる 車に乗っていると気付きにくいですが、家の周りや街中には普通の自転車では負担になる急な坂や小さな坂が多々あります。 しかし、大型タイヤを装着しているロード型とクロスバイク型e-BIKEなら、全く気にならずにすいすい超えていけます。移動距離もこの二つの型e-BIKEなら格段に広がります。 筆者は40分かけて片道20㎞を愛用のMusashi Velo CS01で通勤しています。今までの自転車の2倍、3倍の遠い距離も活動範囲になりますよ。 1.2 見た目がスポーティでかっこいい とにかく、かっこいい! おしゃれ、スタイリッシュ、かっこいい、の定義は人によって違うかもしれませんが、ママチャリやシティサイクルにはない、かっこそさがあると思います。 ミニベロも機能的ではありますが、スポーティでかっこいいとは少し違うと思います。颯爽と駆け抜けていく自転車が本来持つかっ

            e-BIKE開発者がおすすめするクロスバイク型のe-BIKE3選
          • クロスバイクを買って片道10 kmの自転車通勤・通学を始めた話。 - sun_ek2の雑記。

            目次。 目次。 はじめに。 ツイキャス。 自転車通勤・通学歴。 高校・補習科時代。 学部時代。 (旧)箕面キャンパス―吹田キャンパス。 大学院時代(大阪)。 歴代のクロスバイク(スポーツバイク)。 大阪時代-WEEKENDBIKES あさひ。 東京時代-LGS-TR LITE EA LOUIS GARNEAU(ルイガノ)×あさひ。 他に買ったもの。 ライト。 ワイヤー錠。 キックスタンド。 テールライト。 雨がっぱ。 錆止め・潤滑剤。 東京で電車通勤・通学を選んだ理由。 片道10 km以上はしんどそう。 電車通勤・通学なら車内で本・論文が読める。 混雑した通勤電車、「東京にやってきた感」を体感してみたかった。 東京の副都心(池袋・新宿・渋谷)を毎日通ったら面白そうなことがあるかも。 東京で電車通勤・通学を止めた理由。 時間がかかる。 最寄駅から寮・研究室が遠い。 家から研究室まで、最短ルー

              クロスバイクを買って片道10 kmの自転車通勤・通学を始めた話。 - sun_ek2の雑記。
            • タイヤの空気入れ不要、車輪が回ると空気を補充するクロスバイク - 家電 Watch

                タイヤの空気入れ不要、車輪が回ると空気を補充するクロスバイク - 家電 Watch
              • 趣味としてクロスバイクとかロードバイク勧めてる奴って具体的にどこ行ってんの?

                そんな自転車で行ける場所ってあるか?

                  趣味としてクロスバイクとかロードバイク勧めてる奴って具体的にどこ行ってんの?
                • クロスバイク×電動アシスト×実用装備が「通勤自転車」の最適解でした! 最大130km走行可能な「TB1e」を濃厚レビュー | GetNavi web ゲットナビ

                  クロスバイク×電動アシスト×実用装備が「通勤自転車」の最適解でした! 最大130km走行可能な「TB1e」を濃厚レビュー ブリヂストンサイクルから12月11日に発表されたTB1eは、通勤や通学、休日のサイクリングなど、普段づかいに特化した電動クロスバイクです。日常的に自転車通勤をしている自転車系ライターが、発売前のTB1eを通勤バイクとして使用してみました。 【今回紹介する製品】 ブリヂストンサイクル TB1e(ティービーワンe) 価格 12万9800円(税別)/2020年2月上旬発売予定 ●適正身長:151㎝以上 ●シフト段数:外装7段 ●1充電あたりの最長走行距離:130km(エコモード) ●バッテリー:14.3Ah相当 ●充電時間:約4時間10分 ●重量:22.3kg ●カラーバリエーション:全4色(E.Xブラック、T.Xマットグレー、M.Xオーシャンブルー、T.Xネオンライム) も

                    クロスバイク×電動アシスト×実用装備が「通勤自転車」の最適解でした! 最大130km走行可能な「TB1e」を濃厚レビュー | GetNavi web ゲットナビ
                  • 自転車 クロスバイクで通勤して1年が経ちました - つくりびとな日々を

                    こんにちは。 すてでぃです。 通勤でクロスバイクに乗り始めて約1年が経ちましたので、状況をご報告したいと思います。 はじめに クロスバイク『TREK FX3』 購入当時 現在 使用状況 1年乗った感想 おわりに はじめに 昨年の2月頃まで中古で買った原付で通勤してましたが、その原付の調子が悪くなり思い切って通勤手段の変更に踏み切りました。 選択肢として、また"原付"という考えもありましたが運動の為、"自転車"で通勤することにしました。 自宅から会社まで約6kmで往復すると約12kmなので、ママチャリだとちと辛い… なので思い切ってスポーツバイクである『クロスバイク』を購入しました。 クロスバイク『TREK FX3』 購入当時 昨年3月に買った私の愛車クロスバイク『TREK FX3』のご紹介はこちらです。 現在 【サイド】 1年前の購入当時とほぼ変わらず。 付属品については、基本的に必要最低

                      自転車 クロスバイクで通勤して1年が経ちました - つくりびとな日々を
                    • クロスバイクを「改造しない」という選択肢。 - とまじ庵

                      クロスバイクに乗り始めてはや三年。 数々の改造&カスタマイズを繰り返して来ましたが、今になって思うことが。 「なんかクロスバイクってノーマル(無改造)の方が乗りやすくない?」 今日はそんなお話です、おつきあいくださいまし♪ ノーマルが良い理由 改造箇所ごとの細かい話はもう少しあとの方で詳しく語っていきますが、ノーマルが良い理由を列挙するとこんな感じ 乗車姿勢が美しい 体への負担が少ない 姿勢が窮屈にならない 登りが楽 呼吸が楽 端的に言ってしまえば「ロードに近づけようといじればいじるほど、どこかに無理が出てくる」のがクロスバイクなんですよねぇ・・・。 改造の弊害 ということでここからは「改造箇所」ごとに「改造で生じる欠点」を書いていきます。 ハンドルを下げる クロスバイクの改造と言えば誰もが真っ先に手をつけるであろう「ハンドルの高さ調整」 前傾するとこで空気抵抗が軽減されて巡航速度がアップ

                        クロスバイクを「改造しない」という選択肢。 - とまじ庵
                      • 【輪生相談】将来、プロレーサーになりたいのですが、クロスバイクでも練習できますか? - 輪生相談 | J SPORTSコラム&ニュース

                        【栗村修】 一般財団法人日本自転車普及協会 1971年神奈川県生まれ 中学生のときにTVで観たツール・ド・フランスに魅せられロードレースの世界へ。17歳で高校を中退し本場フランスへロードレース留学。その後ヨーロッパのプロチームと契約するなど29歳で現役を引退するまで内外で活躍した。引退後は国内プロチームの監督を務める一方でJ SPORTSサイクルロードレース解説者としても精力的に活動。豊富な経験を生かしたユニークな解説で多くの人たちをロードレースの世界に引き込む。現在は国内最大規模のステージレース「ツアー・オブ・ジャパン」の組織委員会委員長としてレース運営の仕事に就いている。 「栗村修の"輪"生相談」では、日頃のライドのお悩みからトレーニング方法、メンタル面の相談など、サイクリストからの様々な相談にお答えしております。栗村修に聞いてみたい、相談してみたいことを募集中。相談の投稿はこちらから

                          【輪生相談】将来、プロレーサーになりたいのですが、クロスバイクでも練習できますか? - 輪生相談 | J SPORTSコラム&ニュース
                        • クロスバイクTREKで自転車ライフ開始。楽しみ方の提案は暮らしを変える - 北欧ミッドセンチュリーの家づくり

                          久々の登場! よいこのみんなこんにちは☆ ワクワクさんだよ♪ ワクワクさん(夫氏) このブログでは 「つくってあそぼ」のコーナー担当☆ 趣味で小屋作りもしてるよ↓ 記事▶︎ワクワクさんの小屋作り話はこちら これは助手ゴロ子ね♪ 普段は嫁氏って呼ばれてるけど ワクワクさんのコーナーの時は 助手になるんだ★ 最近なーんも作ってないじゃないですか? 一体どうなってるんですか? ごめん、ワクワクさん 別の趣味に目覚めた… は?ああ… ゴロ子ができないアレね。 ご、ごめんよう! ゴロ子だってもうすぐできるよう! 健康的でワクワクして 世界が広がる趣味… それが自転車だ! MS家はとあるお店で買ったんだけど そのお店のおじさんのおかげで 自転車の魅力を知ることになったよ♪ これって家や家具を買う時にも 通じるなって思ったから 今回はその話をしよう! ここ1年のMS家の悩み ワクワクさんね、ここ何年か

                            クロスバイクTREKで自転車ライフ開始。楽しみ方の提案は暮らしを変える - 北欧ミッドセンチュリーの家づくり
                          • クロスバイクは目標×目的地で楽しくなる。在宅ワークの運動不足を自転車で解消 - 北欧ミッドセンチュリーの家づくり

                            嫁氏の自転車がやってきた ヨガきついっす〜! でも健康のため!ファイト−! 嫁氏も運動頑張ろう! というわけでちょっくら 走ってくるよ! え?ジョギング苦手でしょ? ふふ… やっと予約待ちの自転車来たんだ! 夫のワクワクさんと同じ Trekのクロスバイク! www.mashley1203.com ※ちなみにこの時ロードバイクと書いたけど クロスバイクの間違いのため訂正済み (自転車初心者だから許して!) コロコロの影響で入荷待ちだったけど やっときた! 嫁氏のほうはXSサイズ。 自転車屋さんで納品記念撮影 ペダルパーツがワクワクさんのより なぜかアップグレードされていた! 変速機もいいやつに変わったらしい。 あと写真で見るよりボディがマットで かっこいい!! 待った甲斐あった! よかったね!自転車ライフ楽しい? 楽しい。でもしんどい。 え?あんなに心待ちにしてたのに? うん… 乗るのは楽し

                              クロスバイクは目標×目的地で楽しくなる。在宅ワークの運動不足を自転車で解消 - 北欧ミッドセンチュリーの家づくり
                            • クロスバイクを購入して人生で初めて「納車待ち」というステータスなんですけどこんなにワクワクするんだ…とびっくりしています

                              福田ナオ絵🌟2日目日-西へ19b @fukku7010gmail1 福田ナオ(@otona_o)の絵アカウント。やさしい話を描きたいです。インターネットとTwitterが大好き!書籍版(amzn.to/3AiW2ea) FANBOX(naofukuda.fanbox.cc) Misskey作ったよ(misskey.io/@fukku7010)

                                クロスバイクを購入して人生で初めて「納車待ち」というステータスなんですけどこんなにワクワクするんだ…とびっくりしています
                              • 【危険】エコバッグとクロスバイク - しまなみ海道 エメリヤーエンコ・ヒョードー ブログ

                                ☜☜☜ ランキング参加中。よろしければポチッと押してくださいね。 地域おこし協力隊ランキング レジ袋が有料化になりましたね。 レジ袋がないとやっぱり不便ですが、「環境のため」って言われたら、言い返せないですね。 正論は強い。 ということで、私もさっそくダイソーで100円ではない150円のエコバッグを購入。 なぜこのショボいバッグが100円ではなく150円設定なのかは謎です。 ということで、先日私も遂にエコバッグデビューを果たしました。 ドキドキしますね。 その日は最寄りのローソンで、キャベツのミックスサラダ(カットしてくれているやつね)×2と10個入りの卵1パックを購入。 店員のおねえさんが、 「レジ袋は要りますか?」 と訊いてくるので、低めのシブい声で、 「いいえ、結構です」 と格好良く応えて、お金を支払いました。 ところで、コンビニってこれまで、店員さんが購入した品物を袋に入れてくれて

                                  【危険】エコバッグとクロスバイク - しまなみ海道 エメリヤーエンコ・ヒョードー ブログ
                                • ドン・キホーテ、情熱価格の電動アシストクロスバイク「EVA PLUS CROSS」。スタイリッシュな見た目で最大60km走行

                                    ドン・キホーテ、情熱価格の電動アシストクロスバイク「EVA PLUS CROSS」。スタイリッシュな見た目で最大60km走行
                                  • クロスバイクでもスタイリッシュに荷物が積めるドイツ発のゴムバンド「carryyygum」 | ライフハッカー・ジャパン

                                    バックパックの背中「汗」問題を解決! これを取り付けるだけで夏場でもさらっと快適【今日のライフハックツール】

                                      クロスバイクでもスタイリッシュに荷物が積めるドイツ発のゴムバンド「carryyygum」 | ライフハッカー・ジャパン
                                    • 電動クロスバイク TB1e(ティービーワンe) | ブリヂストンサイクル株式会社

                                      公式オンラインストアで スペシャルカラー先行発売中 ※商品受け取りは東京・埼玉・千葉・神奈川の 対象店舗のみとなります 詳細はこちら ▼ ※1:走行距離の測定条件「標準パターン(業界統一基準)」における、同モデルの2021年式のエコモードとの比較。実使用の走行距離とは異なります。 ※1:走行距離の測定条件「標準パターン(業界統一基準)」における、 同モデルの2021年式のエコモードとの比較。 実使用の走行距離とは異なります。 ※2:2022年式から下り坂自動回復充電機能などの仕様を 変更したため、以前の年式より 1充電あたりの走行距離目安が変更になっています。

                                        電動クロスバイク TB1e(ティービーワンe) | ブリヂストンサイクル株式会社
                                      • 【創作漫画】71話とクロスバイクがお気に入りな話 - りとブログ

                                        今日はかなり久々になってしまったのですが、ぼくがたまにブログで更新しているオリジナル漫画の続きをまずはご覧ください。 グランピレパ物語71話 またしてもかなり間が空いたので、ちょろりと説明させていただきますが、この漫画は、長田アニキ(id:nagatakatsuki) 主催の「PFCS」という「参加者それぞれが国とキャラを創作して互いに交流する企画」に参加させてもらってる、ぼくの創作した「グランピレパ王国」の「勇者パラ」くんのお話です。 現在、同じく企画参加者の坂津 佳奈 (id:sakatsu_kana) さん創作の「キスビット国」にある「タミューサ村」を舞台に、とある理由でこの村に吹っ飛ばされた勇者パラくんが記憶喪失になった物語が進んでおりますが、今回はそんなパラくんの過去に迫るお話となっております! 坂津さんの物語はこちら pfcs-sakatsu.hateblo.jp これまでのお

                                          【創作漫画】71話とクロスバイクがお気に入りな話 - りとブログ
                                        • 【自転車買替え検討中】 電動アシストvsクロスバイク – たぬき猫マロン

                                          当ブログにお越しくださりありがとうございます。 自転車通勤のマロニーです。 今回仕事先が変わるので、自転車買替えを検討しています。 通勤状況 現在の通勤事情 通勤距離は約2.2㎞。 自転車通勤をしています。 天候不良や体調不良時は車通勤も可能です。 通勤時間はおよそ15分。 実際に乗自転車に乗っている時間は12分位と近いです。 ただね、自転車がすごく重いんですよ(*_*; それが結構キツいんです…。 雨の日。 風の強い日。 夏の暑い日。 体調が悪い日。 自転車に乗ることを考えると憂鬱になったりします。 これからの通勤事情 最近の記事によく書いていますけど、この春から転職することになりました。 今度の職場も割と近いです。 約3.6㎞。 自転車ではおよそ20分位でしょうか。 うーん、毎日となると今の自転車では自信がない…。 憂鬱だ…。 次は車通勤できないし。 電車かバスでも行けますが、通勤時間

                                            【自転車買替え検討中】 電動アシストvsクロスバイク – たぬき猫マロン
                                          • 【クロスバイク】汚れたハンドルグリップを交換してみたら失敗した | ちょ田舎暮らし

                                            こんにちは!那須に移住して田舎暮らしをしている文生伊 ( あおい ) です。 田舎の道はサイクリングに快適♪ということで、趣味のサイクリングを復活させた私ですが。 実は、ロードバイク以外にもクロスバイクも所有していまして。 ロードバイクは家の中に保管しているのですが、クロスバイクの置き場が無いので、外(屋根なし)に置きっぱなしにしてたのです。 そしたら、案の定、めちゃくちゃ汚れてしまい、錆も出てしまった😣 というわけで、今回は特に気になったハンドルグリップを交換してみました。 そしたら、大失敗した…!! どうやら、ハンドルグリップにも規格があるらしい。 皆様に同じ過ちをしてほしくないので、ハンドルグリップの交換を考えている方の参考になれば幸いです😊

                                              【クロスバイク】汚れたハンドルグリップを交換してみたら失敗した | ちょ田舎暮らし
                                            • ブリヂストン、走行中に回生充電する電動アシストクロスバイク「TB1e」 - 家電 Watch

                                                ブリヂストン、走行中に回生充電する電動アシストクロスバイク「TB1e」 - 家電 Watch
                                              • 弱ペダの影響で、クロスバイク 「シルヴァ F24」を購入した話 - オタクパパの日常

                                                先日、ブリヂストンのクロスバイク「CYLVA F24」を購入しましたので、今回はそれに関するお話です。 私の自転車の使用用途 これまで乗ってきた自転車の種類 私がシティサイクルを卒業したくなったきっかけ ここ数年の私のオタク遍歴の一部 クロスバイク「シルヴァ F24」を選んだ理由 購入した店舗 クロスバイク シルヴァ F24の画像 おわりに 私の自転車の使用用途 主に通勤用です。 これまでは一般的なシティサイクルで通勤していました。 シティサイクル こんな形状のやつですね。 ただ、購入してからかなりの年月が経っている為か、あちこちにガタが出てきたので、少し前から買い替え購入を検討していました。ブレーキの利きが悪くなっていたり、チェーンが緩くなっていたり、全体が錆びてきていたり。 極めつけは、弾いてベルを鳴らす部分が折れて、ベルが鳴らせなくなりました(笑)どうしても鳴らさなければいけない時は

                                                  弱ペダの影響で、クロスバイク 「シルヴァ F24」を購入した話 - オタクパパの日常
                                                • 雨の日に備えよう! ロードバイクやクロスバイクに乗っているなら用意しておきたいレイングッズ - 価格.comマガジン

                                                  自転車で通勤や通学をしている人にとって、悩ましいのがこれからの梅雨の季節。梅雨でなくとも、日本は雨の日が多く、突然の降雨にも見舞われやすい。そこで、そんな時にもあわてないように備えておくべきレイングッズをピックアップしてみた。主に、ロードバイクやクロスバイクなど、スポーツタイプの自転車向きのラインアップとなっている。 体が濡れるのを防ぐ雨具は必須! 雨対策で絶対に揃えておきたいのは、体を守るための雨具。手持ちのレインウェアを使用してもかまわないが、スポーツタイプの自転車は乗車時の姿勢がやや前傾となるため、普通のレインウェアを着用した場合、背中やお尻が濡れてしまうこともある。うしろが長いデザインとされた自転車用のレインウェアを選ぶほうがいいだろう。また、自転車用のものはストレッチ性が高く、動きやすいほか、汗だくにならないように透湿性も高い造りになっているのもポイントだ。実際に購入する際は、裾

                                                    雨の日に備えよう! ロードバイクやクロスバイクに乗っているなら用意しておきたいレイングッズ - 価格.comマガジン
                                                  • クロスバイクでも荷物が載せられるゴムバンド「carryyygum」 | ライフハッカー・ジャパン

                                                    バックパックの背中「汗」問題を解決! これを取り付けるだけで夏場でもさらっと快適【今日のライフハックツール】

                                                      クロスバイクでも荷物が載せられるゴムバンド「carryyygum」 | ライフハッカー・ジャパン
                                                    • 川尻こだま先生がママチャリを買いに行ったら3万円くらいしたので3万5000円のロードバイクを買った「ようこそ沼へ」「それはクロスバイクでは?」

                                                      LORENZO @lorenzo____0829 特にロードバイクが好きでないのなら、乗る体勢のツラさやイス部分の硬さ、カゴの有無による普段使いの利便性等で、マジでママチャリの方が良かったって後悔しそう...🐷ダサいし自転車としての楽しみは無いけど、日常生活におけるママチャリの快適さと利便性は神。 twitter.com/kakeakami/stat… 2023-06-09 04:40:29

                                                        川尻こだま先生がママチャリを買いに行ったら3万円くらいしたので3万5000円のロードバイクを買った「ようこそ沼へ」「それはクロスバイクでは?」
                                                      • 【格安クロスバイク】“2万前後で優秀”なら、後悔などあろうはずがない3選 - the360.life(サンロクマル)

                                                        楽天では、11月30日(土)23時59分までの期間中、ポイント大量獲得できる「ブラックフライデー」が開催中! しかし、ポイント獲得に惑わされ、損な商品を掴んでは本末転倒ということで、サンロクマルでは過去に紹介した良いモノの中で楽天で取り扱いのあるおすすめをピックアップ! ということで今回は、安くていい2万円前後で買えるおすすめクロスバイク3選をご紹介!

                                                          【格安クロスバイク】“2万前後で優秀”なら、後悔などあろうはずがない3選 - the360.life(サンロクマル)
                                                        • クロスバイクで通勤を半年以上続けて感じたこと!【自転車通勤で朝の時間が有意義になる!!】 - pukupukuのブログ

                                                          1月頃からクロスバイクで通勤を初めて、半年が過ぎました! 意外と快適な通勤が出来ており、雨降り以外は毎日クロスバイクで通勤しています。 そんな私が、クロスバイクで通勤する感想やメンテナンス性について今回は紹介したいと思います。 これから自転車通勤をしたいと思っている方の参考になれば幸いです。 クロスバイクの通勤て快適なの⁉ メンテナンス作業について まとめ クロスバイクの通勤て快適なの⁉ 私は、エントリーモデルのBianchi(C-Sports1)に乗っており、Bianchiの象徴!チェレステカラーで通勤すると気分も晴々させてくれます。 スポーツバイクについてまとめた記事がありますので、興味がある方はこちらを参考にして下さい。 pukupuku25.hatenablog.jp 実際にクロスバイクで各距離で走行していますので、移動時間についてまとめると次のようになります。 片道0~3km 

                                                            クロスバイクで通勤を半年以上続けて感じたこと!【自転車通勤で朝の時間が有意義になる!!】 - pukupukuのブログ
                                                          • 電動クロスバイク TB1e(ティービーワンe) | ブリヂストンサイクル株式会社

                                                            公式オンラインストアで スペシャルカラー先行発売中 ※商品受け取りは東京・埼玉・千葉・神奈川の 対象店舗のみとなります 詳細はこちら ▼ ※1:走行距離の測定条件「標準パターン(業界統一基準)」における、同モデルの2021年式のエコモードとの比較。実使用の走行距離とは異なります。 ※1:走行距離の測定条件「標準パターン(業界統一基準)」における、 同モデルの2021年式のエコモードとの比較。 実使用の走行距離とは異なります。 ※2:2022年式から下り坂自動回復充電機能などの仕様を 変更したため、以前の年式より 1充電あたりの走行距離目安が変更になっています。

                                                              電動クロスバイク TB1e(ティービーワンe) | ブリヂストンサイクル株式会社
                                                            • ジャイアントのクロスバイクタイプe-bike「ESCAPE RX-E+」の実力を体感!! - 家電 Watch

                                                                ジャイアントのクロスバイクタイプe-bike「ESCAPE RX-E+」の実力を体感!! - 家電 Watch
                                                              • 火曜日: クロスバイクに買い物カゴをつける - 走って、走って、ときどき海遊び

                                                                クロスバイクのハンドルバーにリクセンカウルのアタッチメントを取り付けて、買い物カゴがワンタッチで取り外せるようにしました。 カゴは使えるようになったのですが、ライト、ベル、反射板などの取付品も含めてハンドルバーはぎゅうぎゅうになっています。 残念なことにカゴを取り付けると、ライトが邪魔をしてしまいまうので、カゴ取り付け時はライトを外さざるを得ません。 夜の暗闇にカゴを付けて買い物に行くこともないのですが、ロードバイクの時に使っていたライトをカゴに取り付けられるようにできないか思案の結果。 直径2cmの丸棒をカゴとライト取り付け金具の間に挟んでバンドを絞めつけて何とかなりました。こんなん使うことは無いでしょうが、緊急時には対応できるでしょう。 リクセンカウルのアタッチメント上部に取り付ける補助バーも別売りであるようです。ライトやベルを補助バーに取り付けるようにすれば、ライトも付けたままにでき

                                                                  火曜日: クロスバイクに買い物カゴをつける - 走って、走って、ときどき海遊び
                                                                • 「空気入れ面倒くさい問題」を2000円で解決! ロードバイク・クロスバイクユーザーの隠れたマストアイテムだ | ROOMIE(ルーミー)

                                                                  快適に自転車に乗るために重要なのが、こまめにタイヤに空気を入れること。 空気入れを怠ると、漕いでもなかなか進まなかったり、パンクのリスクも高まってしまいます。 でも、ロードバイクやクロスバイク等のスポーツ車の空気入れってなかなか面倒くさいんですよね……。 そんな問題を、空気入れを買い換えずに解決できちゃうアイテムを発見しました! 空気入れが面倒くさい! もともと使っていた安価な空気入れは、使っている人も多いごく標準的なアイテム。 ロードバイクやクロスバイクで一般的な「仏式」のバルブに対応するものです。 ヘッドの先に金属のネジ状のパーツがついていて、まずはそれをバルブにねじ込む必要があります。 このパーツをわざわざねじ込む作業が面倒くさいし、小さいからなくしてしまいそうで毎回ちょっと不安になります。 そのあとでヘッドを固定し、ようやく空気が入れられる状態に。 このときにヘッドがうまく噛み合わ

                                                                    「空気入れ面倒くさい問題」を2000円で解決! ロードバイク・クロスバイクユーザーの隠れたマストアイテムだ | ROOMIE(ルーミー)
                                                                  • 航続距離130kmなのに13万円 ブリヂストンの電動クロスバイク「TB1e」の“通勤力”を検証 | Cyclist

                                                                    ブリヂストンの電動クロスバイク「TB1e」(ティービーワン・イー)が2月上旬に発売となる。1回の充電で最長130kmというe-BIKE並みの航続距離を維持しながら、約13万円と“電動アシストママチャリ”並みの価格に設定された“美味しいとこどり”の電動クロスバイクだ。それぞれの値ごろ感を知るサイクリストとしては、この触れ込みだけで性能が気になるところ。同社は「通学・通勤用」と位置づけているが、見た目と機能、そしてリーズナブルさを併せ持った電動クロスバイクはスポーツバイク愛好者にも通勤用途としての意義を感じさせるのか。『Cyclist』編集部によるレビューを紹介する。

                                                                      航続距離130kmなのに13万円 ブリヂストンの電動クロスバイク「TB1e」の“通勤力”を検証 | Cyclist
                                                                    • ブレーキの効きが悪くなった!クロスバイクのブレーキシューを取り替えてみた!!【Vブレーキの一体式シューの交換方法】 - pukupukuのブログ

                                                                      BianchiのC-SPORT1(クロスバイク)を購入して1年が過ぎました。 2回転倒してしまい消えない傷も付けてしまっていますが、大切に使用しています。 しかし1日15kmほどの通勤で毎日乗っていると消耗するものはあるわけで、ブレーキを握っても効きが悪くなってきました。なのでVブレーキのブレーキシューの好感とワイヤーの調整を自分で行いましたので、紹介していきたいと思います。 Vブレーキのブレーキシュー交換方法について 交換に必要なモノ 取り替え方法 まとめ Vブレーキのブレーキシュー交換方法について ブレーキを掛けると、リム(ホイール内枠部分)とブレーキシュー(ブレーキパーツ)の間で摩擦が起こり、ブレーキシューがこすり減ります。ブレーキシューの交換タイミングは、シューの溝が1mm以下になった時が交換のタイミングとされています。 最近なんだかブレーキの効きが悪くなったような気がする方や、擦

                                                                        ブレーキの効きが悪くなった!クロスバイクのブレーキシューを取り替えてみた!!【Vブレーキの一体式シューの交換方法】 - pukupukuのブログ
                                                                      • コスパ最高!乗りやすくて見た目もカッコいい自転車通勤におすすめのクロスバイク7選|@DIME アットダイム

                                                                        乗りやすさ、高い耐久性、汎用パーツの豊富さもNo.1。ある程度スピードが出せ、ギア比もコンフォート。通勤プラスαの世界も広げられる最もバランスの良いコミューターこそクロスバイクだ。 一般に走りやすい舗装路が大半とはいえ、中には坂道などのアップダウンや、信号でのストップ&ゴーも多い都市部の道路。そんな通勤路の万能選手がクロスバイクだ。 ロードバイクより太く、MTBよりは細いタイヤを装着し、変化する路面でも安定性と、快適な乗り心地を確保。ビギナーにとっては、操作しやすく、ラクな姿勢がとれるフラットバーハンドルや、幅広い速度域をカバーする変速ギア、さらに比較的リーズナブルな価格で導入できることも選択の後押しになるだろう。 そんなクロスバイクも現在は多様化の時代に。ロードバイクと遜色ない走りを追求した「フラットバーロード」といわれるモデルや、MTBばりの太いタイヤを履いたアウトドア系モデル、カスタ

                                                                          コスパ最高!乗りやすくて見た目もカッコいい自転車通勤におすすめのクロスバイク7選|@DIME アットダイム
                                                                        • クロスバイク初心者によるツーリング 1日目【SILVA F24】 - オタクパパの日常

                                                                          お久しぶりです。 8月に入ってからは夏バテ気味になっていたり、炎天下での作業の後に頭痛がおさまらなくなっていたり、サマポケRBや久々にグラブルをやったりで、はてなブログやツイッターがおざなりになっていました。 そんな日常の中、休日のとある日、娘を実家に預けて、先日購入したクロスバイクでの初ツーリングに行ってきました! 今回はその時の感想を記事に残しておきます。 www.21120903.tokyo 購入したクロスバイクや、その経緯に関しては上記記事をご覧ください。 クロスバイクの乗り心地 サイクル用ヘルメットについて 風景の写真 初日の走行距離 おわりに クロスバイクの乗り心地 シティサイクルに比べると、乗っている時の気持ち良さは本当に段違いですね。 シティサイクルだと、姿勢をわりと意識しないと猫背になりがち(私だけ?)ですが、クロスバイクならそんな心配はほぼありませんでした。その代わりに

                                                                            クロスバイク初心者によるツーリング 1日目【SILVA F24】 - オタクパパの日常
                                                                          • 大雨が降ったおかげで、クロスバイクのメンテナンスをする気になりました!!【広島県で災害レベルの大雨で自転車に影響が…】 - pukupukuのブログ

                                                                            7月8日~9日にかけて広島県では、1時間の降水量が200mm以上というさいがいれべるの大雨が単発的に降っていました。 朝の5時半から災害アラームが鳴り続いていましたし、私鉄やバスを除く交通機関(JR、飛行機、高速道路など)が運休または閉鎖になっていました。 そのため私鉄の乗車率が異常ともいえるレベルで運行していましたね。(;一_一) 私はというと、カッパを着用していつも通り通勤していました。路上は白線が濁った水で見えにくい状態だったので、いつも以上に注意しながら車の通りが少ない道を選んで会社へ向かいました。 そんな状態でクロスバイクを走らせてしまいかなり汚れてしまったので、休日を使って1ヵ月ごとに行っているメンテナンスを兼ねて洗車することにしました。 今回は私がいつも行っているメンテナンスを紹介していきたいと思います。 大雨の中でクロスバイクを走らせると・・・ いざ!メンテナンス開始!!

                                                                              大雨が降ったおかげで、クロスバイクのメンテナンスをする気になりました!!【広島県で災害レベルの大雨で自転車に影響が…】 - pukupukuのブログ
                                                                            • クロスバイクのイデア・GIANT Escape R3の伝説

                                                                              思えばEscape R3は熱狂的なファンを生み出してきました。このクロスバイクをきっかけにスポーツバイクの楽しさに目覚めた人。ここからよりスポーティーなロードバイクの世界に進んでいった人。あるいはここからMTBの世界に入っていた人。様々いると思います。 スポーツバイクの「入口」として人気を博した名車であるのは勿論のこと、「Escape R3自体をカスタマイズして楽しむ」という層、「R3を楽しみまくることが目的である」ユーザー層も生み出しました。 なにしろカスタマイズを楽しむにあたっては絶妙のスペックなのです。2019年モデルで考えてみても、価格は税抜¥52,000、実勢価格は4万円程度と手が出しやすい価格です。そして リアディレイラーをALTUSからもっといいやつにしたい…Vブレーキをテクトロからシマノに交換したい…サドルをもう少し固めのものにしたい…ビンディングというやつを試してみようか

                                                                                クロスバイクのイデア・GIANT Escape R3の伝説
                                                                              • スペシャライズド、“軽くて速い”クロスバイクタイプのe-bike「TURBO VADO SL」 - 家電 Watch

                                                                                  スペシャライズド、“軽くて速い”クロスバイクタイプのe-bike「TURBO VADO SL」 - 家電 Watch
                                                                                • 話題の電動クロスバイク「TB1e」を編集部員3人が通勤自転車として乗り倒したらどうだった? | GetNavi web ゲットナビ

                                                                                  ブリヂストンサイクルから登場した電動アシスト付き自転車「TB1e」。最大130㎞の航続距離、シティライドに便利なパーツや機能を装備して、日常のライドを楽しく快適にしてくれる電動クロスバイクです。まさに自転車通勤に最適なこのTB1eを、Get Navi編集部員が実走テスト。通勤や休日のライドなど日々の生活で使い倒し、その真価に迫りました。 【TB1eとはどんな自転車?】 ブリヂストンサイクル TB1e(ティービーワンe) 価格 12万9800円(税別)/2020年2月上旬発売予定 シティサイクル(いわゆるママチャリ)とクロスバイクのいいとこ取りをした、ブリヂストン製の電動アシスト付き自転車。ライトやカギ、スタンドなどがデフォルトでセットされた便利さと、パワフルなアシスト力による軽快な走りが特徴です。 ●適正身長:151㎝以上 ●シフト段数:外装7段 ●1充電あたりの最長走行距離:130km(

                                                                                    話題の電動クロスバイク「TB1e」を編集部員3人が通勤自転車として乗り倒したらどうだった? | GetNavi web ゲットナビ

                                                                                  新着記事