交通事故の8割はヒューマンエラーが原因。最新の交通事故統計・分析から読み解く、重大事故を回避するポイントとは？ #くるまも - くるまも｜三井住友海上
令和4年の一年間で起こった「全事故」、つまり軽傷・重傷・死亡のすべてを含む交通事故の発生件数は300,839件。そのうち死亡事故は2,550件です（警察庁調べ）。これらは、どんな状況で発生しているのでしょうか。また、特に重大な事故につながりやすいのはどのようなシチュエーションなのでしょうか。 交通事故・死亡事故のデータを読み解くことで、重大な事故を回避する上で注意すべきポイントが見えてくるかもしれません。国内で発生した交通事故の情報を蓄積し、総合的な調査分析を行う「交通事故総合分析センター」の田久保宣晃さんに、さまざまな分析データを紹介してもらいつつ、見解を伺いました。そこには、ハンドルを握る人が、事故を起こさず、安全に車を運転するための、さまざまな示唆がありました。 【お話を聞いた人】 田久保宣晃（たくぼ・のぶあき）さん：工学博士。交通事故総合分析センター 研究部次長兼研究第一課長。警察
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お気に入りの対象にしか適用されないから本当嫌い 老人や弱者男性や嫌いな芸能人には全く適用されないよな
ヒューマンエラーが起きたことを厳しく責めるとヒューマンエラーが減るんですよ、報告しなくなるので...「これが一番怖い」→過去には大きな事故が起きたことも
すこ_西関東エレクチオン連盟 @OchinpoGenome マジでそれ🙄 みんな怒られたくないからなんかあっても黙っちゃう😥 どんなシステムだろうと途中に人間の操作が介在するとエラーは起きやすくなる。 その為に操作員はチェックを怠らないように気をつけてる。それでも起きる時は起きる。その事象を戦訓として残す事が将来のために大事や💪 twitter.com/tomosuke26/sta… 2024-01-03 09:48:44
今年もあっという間に上半期が終わります。上半期に印象深かった言葉を振り返ると「あの問題」は今年の流行語としても有力かもしれない。たとえばこちら。 「マイナトラブル」 ポイントではなくトラブルがひもづけされてしまった。マイナンバーカードをめぐるさまざまなトラブルは現在も報道中。
マイナンバーカードの誤登録問題への批判は根強い。政府はヒューマンエラーを強調するが、経済学者の金子勝さん（71）は問題の本質に異を唱える。新型コロナウイルスで国産のワクチンや治療薬開発が海外メーカーに後れを取ったように、日本企業の技術力の問題だと喝破する。これぞ「マイナ敗戦」。国内産業が衰退した背景は何か。
2024年1月2日に羽田空港で起きた、日本航空（JAL）機と海上保安庁の航空機（海保機）が滑走路上で衝突し炎上した事故（図1）。国土交通省は有識者による「羽田空港航空機衝突事故対策検討委員会」（以下、対策検討委員会）を立ち上げた。2024年1月19日に初会合を開き、再発防止に向けた安全対策などの議論が始まった。今夏、中間報告をまとめる方針。最終的には、並行して実施している、国の運輸安全委員会による事故原因の調査結果を踏まえ、抜本的な安全対策を講じていく（表1）。
小林製薬「紅麹」で死亡か 「ヒューマンエラーか、意図的な混入も…」と専門家は犯罪の可能性も指摘 検出された“未知の成分” ｜FNNプライムオンライン
小林製薬「紅麹」で死亡か 「ヒューマンエラーか、意図的な混入も…」と専門家は犯罪の可能性も指摘 検出された“未知の成分” 小林製薬の紅麹のサプリメントを使用した人が、腎臓の病気などを発症し相次いで入院、そして死亡する事案もでてきた。全国で自主回収が相次ぐなど影響が広がっている。これまでに国内で27のメーカーが、小林製薬から供給された紅麹をつかった商品の自主回収や販売中止を行っている。 【動画】小林製薬「紅麹」死亡か 検出された“未知の成分” 「ヒューマンエラーか、意図的混入か…」専門家 自主回収や販売中止となっている商品は、味噌、菓子、酒、パンさらに塩辛など、幅広い食品に及ぶ。 サプリ摂取した人はもちろん、私たちが日常食べる食品にも紅麹が使われていたということで、知らず知らずのうちに口にしていた可能性もあり、本当に心配だ。影響はどこまで広がるのか、どこまで心配すべきなのか食の安全に詳しい東
この記事について この記事は、毎週土曜日に配信されているメールマガジン「石川温のスマホ業界新聞」から、一部を転載したものです。今回の記事は2022年6月24日に配信されたものです。メールマガジン購読（税込み月額550円）の申し込みはこちらから。 ここ最近のマイナンバーカードに対するトラブルはほとんどがヒューマンエラーによるものだ（富士通によるコンビニでの別人の住民票が出力されるというトラブルは除く）。 全国民のアナログ情報をデジタルに置き換えるのをすべて人力でやっていれば、少なからずミスは出るというものだ。デジタル機器の操作に不慣れな人たちが膨大な情報量を打ち込む作業を無理矢理させられていたら、ミスは出ておかしくないだろう。 まさに、いまはアナログからデジタルへの切り替え作業時なので、多少のミスは出るし、これが完全にデジタル化されれば、こうしたミスは起きないはずだ。もちろん、ミスを発見し、
ストーリー by nagazou 2023年05月23日 15時51分 缶のようなケースに入れて車内に置くと起きる？ 部門より 最近の新しい車両のスマートキーでは、鍵を施錠した車内に閉じ込めたためにドアが開かなくなる「インキー」の状態が起きないような仕組みが用意されている。新型「プリウス」の場合は、スマートキーを車内に置き忘れている場合に警告音が鳴るようになっている。しかしくるまのニュースの記事によると、実際にはスマートキーでもロックがかかってしまうケースも起きるそうだ（安全運転補完計画ユズリアイの該当ツイート、くるまのニュース）。 このハックは安全運転の知識などを発信する安全運転補完計画ユズリアイが7日にツイートしたもので、最初のシーンでは、スマートキーが車内に置かれていることを認識し、インキーにならないことを実演。続いてのシーンでは、運転席のワンタッチパワーウィンドウで窓を自動で閉めつ
マイナカードの廃止が相次ぐ原因と、政府がヒューマンエラーと弁明するマイナ保険証の今後の運用について - ラクラクブログ rakuraku.com
マイナカードの廃止が、6月は約2万枚に達してしまいました。 このような制度を開始する前に、政府はどれだけのリスクを想定していたのでしょうか。 デジタル庁は今月の6日、マイナンバーカードの廃止が、6月は約2万枚だったと明らかにしました。 引っ越し後に手続きをせず失効した場合なども含んでおり、カードへの不満を理由とする自主的な返納枚数までは把握できていないとのことです。 ○原因は「ヒューマンエラー」と河野デジタル大臣は話しています。 コンビニで住民票が取れるというのが「便利さ」のウリだったマイナンバーカード。 ところが請求したら別人の証明書が誤交付されるケースが出て大きなニュースになりました。 その後も、「公金受取口座」が他人のマイナンバーに紐付けられていたり、 別人にマイナポイントが付与されたケースが相次いで明らかになってしまいました。 本格運用が始まったマイナンバーカードを健康保険証として
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滑走路で衝突恐れ、10年間で23件 「基本的にヒューマンエラー」：朝日新聞デジタル
ブクマカ「ヒューマンエラーを叩くな！」「容疑の段階で犯罪者扱いするな！」「黙秘権を認めろ！」←こういう綺麗事
河野太郎デジタル相は「ヒューマンエラー」を強調するけれど…マイナカード問題「本当の失策」とは？ | 文春オンライン
特集ワイド：本質はヒューマンエラーでなく、国内産業の衰退 深刻、マイナ敗戦 経済学者・金子勝さんが分析 | 毎日新聞
羽田空港衝突事故で対策検討委員会、システム強化とヒューマンエラー防止が論点
マイナンバーカードの問題は大半がヒューマンエラー――早急にスマホ搭載して、日本のDX化を進めるべき
最新車両のヒューマンエラー対策を乗り越えてスマートキーを閉じ込める方法 | スラド セキュリティ
HAYASHI Tomohiro on X: "ヒューマンエラーは極力防がなければならないが絶対はない。 そうした中で、『付近の排水路のモニタリングに有意な変動はない』ことが最大の要点なのだが、トレンドを見ると大喜びの連中だらけでウンザリしている。 https://t.co/DCVGPMsGAe"