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下請けの検索結果241 - 280 件 / 368件

  • 接触確認アプリCOCOA、元請けのパーソルの受注は2億9448万円で下請けへ、と開発費用の内訳が日本の縮図みたい

    リンク www.mhlw.go.jp 新型コロナウイルス接触確認アプリ(COCOA) COVID-19 Contact-Confirming Application 新型コロナウイルス接触確認アプリ(COCOA) COVID-19 Contact-Confirming Applicationを掲載しています。 5 users 203 小崎 資広 (KOSAKI Motohiro) @kosaki55tea Linux kernel hacker / Ruby committer / 富士通研究所プリンシパル・リサーチ・ディレクター / Fujitsu Distinguished Engineer https://t.co/v8fcHwL0vd 小崎 資広 (KOSAKI Motohiro) @kosaki55tea 『Android版COCOAを「無用の長物」にした重大バグ、4カ月以上見過

      接触確認アプリCOCOA、元請けのパーソルの受注は2億9448万円で下請けへ、と開発費用の内訳が日本の縮図みたい
    • 下請け圧力、電通を注意「博報堂に協力したら出入り禁止」 公正取引委員会:東京新聞 TOKYO Web

      新型コロナウイルス対策の「家賃支援給付金」の事業委託を巡り、電通社員が下請け会社などに圧力をかけた問題で、公正取引委員会は17日、独禁法違反(競争者に対する取引妨害)につながる恐れがあるとして、電通に注意した。電通社員の行為は不適切だったものの、結果的に競合他社の取引に特段の支障は生じておらず、競争への影響はなかったと判断した。

        下請け圧力、電通を注意「博報堂に協力したら出入り禁止」 公正取引委員会:東京新聞 TOKYO Web
      • 約束手形利用26年までに廃止へ 下請けの資金繰りを改善 | 共同通信

        企業が取引の決済に使う約束手形について、政府が2026年までの利用廃止を目指す方針を固めたことが17日、分かった。大企業にインターネットの活用を含めた振り込みなどへの移行を促し、下請け企業の資金繰り改善を狙う。利用する産業界や金融機関に対し、廃止に向けた計画を今夏をめどに策定するよう要請する。 約束手形は、商品やサービスを受け取る人が一定の期日までに代金の支払いを約束する証書。 20年の全国の手形交換高は134兆2535億円で、ピークの1990年から97%減少した。

          約束手形利用26年までに廃止へ 下請けの資金繰りを改善 | 共同通信
        • 大阪万博「突貫工事で下請けにしわ寄せ」 組合が時間外労働規制除外に反対|経済|地域のニュース|京都新聞

          京都など近畿2府4県の建設技能者組合でつくる「全建総連関西地方協議会」は17日までに、2025年大阪・関西万博の工事に対し、残業規制の適用を除外しないよう求める声明を出した。 工事の遅れが深刻化する中、一部の国会議員から必要であれば時間外労働の上限規制を除外すべきという意見が出ていることに対し、反対を表明した。 声明では、東京五輪・パラリンピックの関連工事でも過労による死者が出たとし、政府は法令順守の立場で対応すべきだと強調。突貫工事になれば労務管理のしわ寄せが下請けに行くなど労働環境の劣悪化につながるとし「命と健康と人権を最優先する対応を強く要請する」と訴えている。

            大阪万博「突貫工事で下請けにしわ寄せ」 組合が時間外労働規制除外に反対|経済|地域のニュース|京都新聞
          • 「コム デ ギャルソン」の下請け会社が外国人実習生に対して違法労働の疑い 英「BBC world」が報道

            イギリスの国外向け放送局「BBC world」が、「コム デ ギャルソン(Comme des Garçons)」の下請け会社が外国人実習生に対して違法労働を課している疑いがあると報じ、SNS上で話題になっている。「バーニーズ・ニューヨーク(Barneys New York)」も同じ下請け会社を使っている。「コム デ ギャルソン」は「BBC world」の取材に対して、「従業員の健康や安全に関する法律は守っている」とし、さらに「この下請け業者については関知していない」と答え、外国人実習生の違法労働への関与を全面否定している。子会社でもなく、取引先のひとつが嫌疑をかけられているだけだが、SNS上で論争が起きており、元ファッションデザイナーで現在はテーラーの信國太志は、「下請けの雇用実態まで調べるのは無理ですしギャルソンが搾取したわけではありませんよ。と、100%擁護します(※原文ママ)」と自身

              「コム デ ギャルソン」の下請け会社が外国人実習生に対して違法労働の疑い 英「BBC world」が報道
            • 日産の下請けいじめの「深い闇」…いばらの道でも系列メーカーが模索すべき「自主独立の道」(町田 徹) @moneygendai

              日産の下請けイジメ 「勧告されたにもかかわらず、是正されていないのならば、極めて遺憾だ。法令遵守の観点のみならず、経済界を挙げて進めている価格転嫁にも水を差す」--。 官僚出身で物静かな語り口が特徴の経済産業大臣、斎藤健氏が先週金曜日(5月17日)の記者会見で、吠えた。日産自動車が相変わらず下請けいじめをしているとの報道への感想を求められて、いら立ちを隠せなかったのだ。 日産を非難したのは、斎藤大臣だけではない。5月14日には、経済同友会の新浪剛史・代表幹事が記者会見で、「経営陣として「知らなかった」では済まされない」と切り捨てた。自民党の伊藤達也・中小企業政策調査会長も同日、「買い叩きが事実だとすれば、トップの責任が問われる」と、日産の内田誠・社長兼最高経営責任者(CEO)の進退を問う構えまで見せた。 自動車メーカーの下請けいじめは、筆者が新米新聞記者だった1980年代から絶えることなく

                日産の下請けいじめの「深い闇」…いばらの道でも系列メーカーが模索すべき「自主独立の道」(町田 徹) @moneygendai
              • ツナ缶に「虫」混入で「1億円」賠償命令 50年来の「下請け業者」を破産危機に追い込む“注目判決”の知られざる裏側(全文) | デイリー新潮

                10月8日、大手加工食品メーカー「はごろもフーズ」が製造依頼したツナ缶に“ゴキブリと見られる虫が混入したことでブランドイメージが傷つけられた”として、下請け企業の「興津食品」に損害賠償を求めた訴訟の判決があった。静岡地裁は請求額約8億9700万円に対し、約1億3000万円の支払いを命じたが、判決に反して興津食品へ「同情」の声があがっている。その身につまされる理由とは――。 *** 【写真】賛否渦巻く判決に“波紋”が広がる 発端は2016年10月13日、山梨県内のスーパーで「シーチキンLフレーク」70グラム缶を購入した客から「ゴキブリのような小さな虫が混入していた」とスーパー側に苦情が入ったことだった。 同商品は興津食品の工場で製造されたものだったが、スーパー側からの連絡を受けて「はごろもフーズ」の担当者が購入者の自宅を訪れて直接謝罪。この時点で「問題は解決した」と見られたが、同27日以降、

                  ツナ缶に「虫」混入で「1億円」賠償命令 50年来の「下請け業者」を破産危機に追い込む“注目判決”の知られざる裏側(全文) | デイリー新潮
                • 身売り、廃業に悩む「下請け運送業者たち」の悲鳴

                  コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能(広告ブロック機能を持つ拡張機能等)を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕

                    身売り、廃業に悩む「下請け運送業者たち」の悲鳴
                  • 建設中の学校が倒壊、下請け作業員5人死亡 ベルギー

                    ベルギー・アントワープで発生した建設中の学校の倒壊現場(2021年6月19日撮影)。(c)NICOLAS MAETERLINCK / BELGA / AFP 【6月20日 AFP】ベルギーのアントワープ(Antwerp)で18日午後、建設中の学校が倒壊し、建設作業員5人が行方不明になった。19日になって5人全員の死亡が確認された。 アントワープの消防当局によると、最後まで行方不明になっていた2人の遺体が19日午後、収容された。 死亡者のうち2人の国籍はポルトガルとルーマニア。残る3人の国籍は発表されていないが、3人の捜索中に救助隊員らは、ポルトガル人2人とロシア人1人を捜索していると話していた。 消防によると、死亡した5人の他に9人が負傷し、19日の時点で3人が集中治療を受けていたが、命に別条はない。 ベルギーのベルガ(Belga)通信によると、死亡した5人はいずれも建設会社デモコ(Dem

                      建設中の学校が倒壊、下請け作業員5人死亡 ベルギー
                    • しんちゃま on Twitter: "N=3の話だけど、アプリで知り合った大企業の女性に会った時に、自分の次の職場が企業のDX部門だと説明すると、そんな仕事は下請けに任せれば良いので、コストの無駄だと馬鹿にされ、その後ブロックされた。大企業の女性社員様からすると、ITエンジニアって下請けの格下男と認識されているみたい"

                      N=3の話だけど、アプリで知り合った大企業の女性に会った時に、自分の次の職場が企業のDX部門だと説明すると、そんな仕事は下請けに任せれば良いので、コストの無駄だと馬鹿にされ、その後ブロックされた。大企業の女性社員様からすると、ITエンジニアって下請けの格下男と認識されているみたい

                        しんちゃま on Twitter: "N=3の話だけど、アプリで知り合った大企業の女性に会った時に、自分の次の職場が企業のDX部門だと説明すると、そんな仕事は下請けに任せれば良いので、コストの無駄だと馬鹿にされ、その後ブロックされた。大企業の女性社員様からすると、ITエンジニアって下請けの格下男と認識されているみたい"
                      • コロナ禍でIT業界の黒歴史ふたたび?ささやかれる下請け・派遣切りのXデー

                        景気が悪化している。2020年6月5日に内閣府が公表した2020年4月の景気動向指数は、景気の現状を示す一致指数が大きく下落。前月比マイナス7.3ポイントの81.5と3カ月連続で低下した。新型コロナウイルスの感染拡大による店舗閉鎖や工場停止の影響を受け、経済活動が停滞していることが要因になっている。 実際の雇用の現場はどうなのか。大手自動車・自動車部品メーカーに数百人規模で社員を全国に派遣している企業担当者に聞くと、「大きな声では言えないが、派遣切りが始まっている。批判が出ないようにするためか、(顧客企業では)一部を正社員へ登用する動きも並行しているので、この先どうなるか……」と打ち明ける。 この話を聞いて思い起こしたのは、景気が悪化する局面においてIT業界でたびたび起こる「あの出来事」だ。大手IT企業による派遣エンジニア切り(解雇や雇い止め)や下請け切り、そして発注単価の切り下げだ。 I

                          コロナ禍でIT業界の黒歴史ふたたび?ささやかれる下請け・派遣切りのXデー
                        • 日本でイノベーションが進まないのは「スタートアップ=下請け」の思考回路のせいだ

                          今、シリコンバレーを凌駕する勢いで注目を集めるヨーロッパのオープンイノベーション2.0。その中でもエストニアやフィンランドなどの北欧の国々では、オープンイノベーションの先進的国家として、お互いに連携し、巨大なスタートアップエコシステムを構築しつつある。これらヨーロッパのエコシステムとどのようにすれば繋がることができるのか。EDGEof Co-CEO 小田嶋アレックス太輔氏とプロノイア・グループ COO/Senior Consultant 星野珠枝氏がディスカッションを行った。 日本ではなぜ、オープンイノベーションが進まないのか 星野氏:海外から日本はどう見られているのでしょう。 小田嶋氏:私の肌感覚ですが、日本を意識している国は少ないですね。たとえば日本人が海外=米国を思い浮かべるように、欧州の人にとって次、進出する国としてまず挙がるのが米国です。続いて中国、シンガポール、韓国。日本はその

                            日本でイノベーションが進まないのは「スタートアップ=下請け」の思考回路のせいだ
                          • 物流ドライバーの熟練テクを軽んじる荷主たち 「下請けの分際で」高齢社長の呆れた放言も、ホンネは「ドライバー様様」の痛々しい現実 | Merkmal(メルクマール)

                            物流ドライバーの熟練テクを軽んじる荷主たち 「下請けの分際で」高齢社長の呆れた放言も、ホンネは「ドライバー様様」の痛々しい現実 「代わりなんていくらもいませんよ、協力会社がなければやっていけません」 特殊輸送サービスに頼るアミューズメント関連企業役員の話、物流業界やトラック輸送と言っても多岐にわたる。一般にはなじみがないかもしれないが、この「特殊輸送」と呼ばれるジャンルも物流であり、私たちの日常の「当たり前」を支えている。 「遊技台の輸送は本当に厳しいのです。当たり前に遊んでるパチンコも、正しく製造された検定機や認定機をその製造、検定のままホールに運んでもらわなければなりません。輸送アクシデントが起きたら、その心配があるような輸送会社を使っては大変なことになります。代わりなんていくらもいません」 実に興味深い話だ。なるほど、法的な試験を通さなければ遊技台はホール(パチンコ店)に置けない。パ

                              物流ドライバーの熟練テクを軽んじる荷主たち 「下請けの分際で」高齢社長の呆れた放言も、ホンネは「ドライバー様様」の痛々しい現実 | Merkmal(メルクマール)
                            • このままでは"GAFAの下請け"になる…地銀に残されたたった2つの道 スマホ銀行化か大手の傘下に入るか

                              これから地銀はどうなるのか。金融アナリストの高橋克英さんは「現状維持ではGAFAなどの“下請け”となってしまう日も遠くない。地銀にはスマホ銀行化か大手企業の傘下に入り、グループの銀行部門として生き残るかの判断が求められている」という――。 パーカーにジーンズ姿で働く銀行員たち 福岡の中心地にある「みんなの銀行」(横田浩二頭取)のオフィスは、コーポレートカラーでもある黒を基調としたスタイリッシュなデザイナーズオフィスだ。永吉健一副頭取はじめ、オフィスで働くメンバーが、濃紺スーツにネクタイ姿ではなく、パーカーにジーンズといったカジュアルなスタイルで働く光景を見て、ここが銀行オフィスとは誰も思わないだろう。 みんなの銀行では、海外の大学院や地元の九州大学などで最先端の研究に取り組んできたデータサイエンティストや、デジタル企業の第一線で活躍した経験を持つエンジニアやデザイナーなどを積極的に採用して

                                このままでは"GAFAの下請け"になる…地銀に残されたたった2つの道 スマホ銀行化か大手の傘下に入るか
                              • 低賃金国ニッポンの深い闇、中小企業の「下請け体質」と「非効率な商習慣」とは?

                                中小企業の定義は意外と難しい 日本には約360万の中小企業が存在していると言われるが、中小企業の数や経営実態について諸外国と比較するのは意外と難しい。中小企業基本法では、中小企業に関して業種ごとに資本金と従業員の数で定義している。 たとえば、製造業では資本金3億円以下、従業員数が300人以下の場合、中小企業と分類される。また、同法には、さらに小さい事業者として小規模事業者という区分もある。製造業の場合、従業員20人以下の事業者が小規模事業者と認定される。 ひとくちに中小企業と言っても、株式会社の形態になっているところもあるし、法人にはせず、個人事業主として従業員を雇っているところもある。税制上、両者の違いは大きいが、経済活動の実態について分析する際には、どのような組織形態なのかはあまり関係ない。 一方、諸外国では資本金ではなく、従業員数で定義されることが多い。たとえばドイツでは9人未満の企

                                  低賃金国ニッポンの深い闇、中小企業の「下請け体質」と「非効率な商習慣」とは?
                                • 「韓国作品をパクれ」「我々はいわば下請け業者」…日本の漫画業界が直面している“非情な現実”とは | 文春オンライン

                                  スマートフォンで読むことを前提に描かれた新たな漫画の表現形式「ウェブトゥーン」。中国の調査会社が2023年に発表したレポートによると、その世界市場は2029年に22年比7倍の275億ドル規模に急成長すると予測されている。昨年末時点の為替レートで円換算すると約3兆8千億円。国内の漫画市場(約67億円)をはるかに上回る巨大ビジネスが誕生しようとしているのだ。 そんななか、漫画大国である日本はどのよう対策・対応をとっているのか。ここでは、共同通信社記者の小川悠介氏の著書『漫画の未来 明日は我が身のデジタル・ディスラプション』(光文社新書)の一部を抜粋し、日本の漫画業界の実情について紹介する。(全2回の1回目/続きを読む) 背水の綱渡り経営 日本の制作スタジオ業界では、早くも先行きを懸念する声がささやかれている。経営のネックになるのは資金繰りだ。作品によって幅はあるものの、ウェブトゥーンは1話当た

                                    「韓国作品をパクれ」「我々はいわば下請け業者」…日本の漫画業界が直面している“非情な現実”とは | 文春オンライン
                                  • 中尾ひかる小僧正(こんな人たち)🥦 on Twitter: "どんなに工事屋さんが頑張っても材工1000万かかる公共工事を国が800万で予算組むのは国主導による日本貧困化計画ではないのか? そして従業員食わせるために無理くそ800万で工事をとって自社の利益も下げて下請け屋や材料屋にもしわ寄せ… https://t.co/JZ5OBH8f4H"

                                    どんなに工事屋さんが頑張っても材工1000万かかる公共工事を国が800万で予算組むのは国主導による日本貧困化計画ではないのか? そして従業員食わせるために無理くそ800万で工事をとって自社の利益も下げて下請け屋や材料屋にもしわ寄せ… https://t.co/JZ5OBH8f4H

                                      中尾ひかる小僧正(こんな人たち)🥦 on Twitter: "どんなに工事屋さんが頑張っても材工1000万かかる公共工事を国が800万で予算組むのは国主導による日本貧困化計画ではないのか? そして従業員食わせるために無理くそ800万で工事をとって自社の利益も下げて下請け屋や材料屋にもしわ寄せ… https://t.co/JZ5OBH8f4H"
                                    • NEXCOは調査指示「鉄筋不足で崩落の恐れ」中央自動車道の手抜き工事を下請け会社が実名告発 | 文春オンライン

                                      現在、中央自動車道で進められている耐震補強工事。東京・日野市の工事を巡り、鉄筋を入れていない手抜き工事の疑いがあることが「週刊文春」の取材で分かった。二次下請けで工事を手掛けた建築会社会長が、実名を明かして詳細に証言した。発注元である中日本高速道路株式会社(NEXCO中日本)は、「週刊文春」の取材に対し、調査を指示したことを認めた。 同社が二次下請けとして手掛けたのは、東京・八王子市や日野市などの「中央自動車道天神橋他6橋耐震補強工事」。約6億円で落札したのは、福岡県宗像市に本社を置く建設会社、大島産業だった。このうち、「緑橋」で手抜き工事が行われていたと吉岡氏は語る。

                                        NEXCOは調査指示「鉄筋不足で崩落の恐れ」中央自動車道の手抜き工事を下請け会社が実名告発 | 文春オンライン
                                      • 自前化でEV市場を生き抜く 自動車下請け工場の歩む道

                                          自前化でEV市場を生き抜く 自動車下請け工場の歩む道
                                        • 神戸市のワクチン配送、一部で多重下請け 「中抜き大きく不健全」:朝日新聞デジタル

                                          ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠)ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag PC誘導枠5行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

                                            神戸市のワクチン配送、一部で多重下請け 「中抜き大きく不健全」:朝日新聞デジタル
                                          • 給付金事務入札で電通社員が下請けに圧力 公取委調査で認める | NHKニュース

                                            新型コロナウイルス対策の国の給付金の入札をめぐり、大手広告会社の電通の社員が競合相手に協力しないよう下請け企業に圧力をかけたとされる問題で、この社員が公正取引委員会の調査に対し、ノウハウを他社に漏らしたくなかったとして圧力を認める説明をしていることが、関係者への取材でわかりました。公正取引委員会は今週にも調査結果を公表する見通しです。 国が新型コロナウイルス対策として設けた「家賃支援給付金」の事務委託の入札をめぐり、電通の管理職の社員は、取引先の下請け企業に対し、競合する博報堂に協力しないよう圧力をかけたとされ、ことし6月には不適切な発言をしたとして社内の処分を受けました。 この問題について公正取引委員会は、第三者からの情報提供、「申告」が国会議員から行われたことを受けて調査を進めていて、関係者によりますと、この社員は下請け企業への圧力となる発言を認め、国の給付金事業のノウハウを他社に漏ら

                                              給付金事務入札で電通社員が下請けに圧力 公取委調査で認める | NHKニュース
                                            • アップルカーの出現は自動車メーカーの下請け化を促すか - MIYOSHIN海外ニュース

                                              アップルカーが現実に アップルが車を売り出すというニュースが波紋を呼んでいます。 アップルの名前を冠した車ですから、おそらく通常の車とはかなり異なるはずです。 個人的には完全に雑音を消した車を実現して欲しいですね。 すでに様々なイヤフォンの開発を通じてノイズキャンセリングの技術を、アップルは蓄積していると思いますので、その気になれば殆ど雑音が耳に入ってこない車を作る事ができるのではないでしょうか。 アップルのノイズキャンセリングはイヤーカップの外側と内側に設置したマイクが外部の音を検出し、これと逆の位相の音を合成する事で無音の状態を作る「アクティブノイズキャンセリング」という技術を使っています。 ゆくゆくは無人運転者になっていくのでしょうから、車で移動中に映画を観たり、睡眠を取ったりという楽しみ方も可能になってくるでしょう。 その際にノイズキャンセリングの技術は非常に重要になると思います。

                                                アップルカーの出現は自動車メーカーの下請け化を促すか - MIYOSHIN海外ニュース
                                              • 自動車下請け工場の歩む道 経営者に起きた「心の変化」

                                                21年4月、自動車のエンジンなどの部品を鋳造する機械と金型を開発・製造してきた大阪技研(大阪府松原市)が破産した。 1964年、父親が親戚と一緒に創業して以来、約半世紀。当初は鋳造品を生産していたが、やがてその製造機械の開発を始め、ホンダや三菱自動車、韓国・現代自動車、中国・重慶長安自動車など内外の大手自動車メーカーのエンジン開発にも採用されてきた。 だが、ここ3、4年、環境は大きく変わってきた。欧米、中国で電気自動車(EV)へのシフトが動き出し、ガソリンなどのエンジン車への自動車メーカーの開発姿勢に変化が表れ始めたのだ。 「ホンダのエンジン開発プロジェクトに絡んで2020年3月までに受注するはずだった鋳造機製造が1年延期になり、21年2月には正式に中止になった。この先もエンジン関連の受注は、減っていくばかりと考えざるを得なかった…」。大出(おおで)竜三・元社長は、そこで事業の継続を諦めた

                                                  自動車下請け工場の歩む道 経営者に起きた「心の変化」
                                                • 危険だらけの韓国造船所 財閥系企業の下請け労働者に悲劇続く

                                                  パク・チョルヒさんの弟は、クレーン同士の衝突事故で亡くなった。写真は10月18日、ソウルで撮影(2019年 ロイター/Kim Hong-Ji) パク・チョルヒさんの突然の悲劇は、2年前にさかのぼる。2017年の「勤労者の日」、パクさんは、サムスン重工業の巨済造船所に休日出勤していた。この日、大型クレーンが別のクレーンと衝突して倒壊し、パクさんの弟を含む6人が犠牲になった。 「爆弾が落ちたようだった」とパクさんは振り返る。そして、「遺体は言語に絶するほど損傷していた」と話した。 この日、同造船所で働いていた労働者の90%はパクさんと弟のパク・スンウさんをはじめとする下請け労働者で、その人数は1500人近くに上っていた。フランスのエネルギー大手トタルに納入する石油・ガス掘削プラットフォームの建造が仕事だった。 死亡した6人、負傷した25人も全員が下請け労働者だ。サムスンの正社員に比較して、給与

                                                    危険だらけの韓国造船所 財閥系企業の下請け労働者に悲劇続く
                                                  • 「下請けに逆らうな」と異例の命令、調達側と仕入れ先の上下関係が激変した内情

                                                    1978年生まれ。未来調達研究所株式会社所属。大阪大学経済学部卒業後、電機メーカー、自動車メーカーに勤務。原価企画、調達・購買に従業。現在は、製造業を中心としたコンサルティングを行う。『牛丼一杯の儲けは9円』『営業と詐欺のあいだ』『未来の稼ぎ方』(以上、幻冬舎新書)、『製造業の現場バイヤーが教える 調達力・購買力の基礎を身につける本』『調達・購買の教科書』(ともに日刊工業新聞社)など多数の著書がある。 サプライチェーン難問山積 企業のサプライチェーンが、かつてないほど混乱している。円安、新型コロナウイルス、原油高、ウクライナ戦争、中国の人権問題…etc、サプライチェーン担当者が頭を抱える難題・課題は山積みだ。コスト削減や原価低減、サプライチェーン改革の専門家である坂口孝則氏が解説する。 バックナンバー一覧 「仕入れ先の社員が、調達する企業の社員に逆らわない」ことは“常識”だった。しかし今は

                                                      「下請けに逆らうな」と異例の命令、調達側と仕入れ先の上下関係が激変した内情
                                                    • トラック運賃、下落の陰で格差拡大 下請けは大幅安 - 日本経済新聞

                                                      新型コロナウイルスの感染拡大に伴う輸送需要の落ち込みで、貨物輸送用のトラックのスポット(随時契約)運賃相場が下落している。運送業界の中で特に影響を受けているのが、下請け型の小規模運送会社だ。一部の発注側が仲介手数料をいつもより高く設定するあおりで、運賃の下落スパイラルから抜け出せない。運送業界を支える足腰が急速に弱まっている。輸送の低迷、運賃構造にも影響荷主企業がトラック1台を丸ごと貸し切る

                                                        トラック運賃、下落の陰で格差拡大 下請けは大幅安 - 日本経済新聞
                                                      • 大成建設トップ引責辞任の裏側、不採算工事そして下請け業者の怒りと涙

                                                        ゼネコンの呪縛 全国のゼネコン・建設各社は東京五輪や再開発による建設ラッシュが途切れる踊り場に立つ。この先、不動産需要や民間設備投資が下向けば、民間工事は干上がっていくことになる。一方で公共投資が確保され続けることで、浮かぶ者もいる。政治や景気、序列に縛られ旧態依然とした業界の明暗を炙り出す。 バックナンバー一覧 3カ年中期経営計画の最終年度を迎える直前の2020年3月、大成建設の村田誉之社長(当時、現副会長)は辞任を覚悟した。中計の目標未達が明らかになったからだ。引責辞任の裏には不採算工事があり、下請け業者の怒りと涙があった。特集『ゼネコンの呪縛』(全20回)の#3では、受注競争と重層下請け構造のゆがみに迫る。(ダイヤモンド編集部 松野友美) ナンバーワンを狙って目標を上げ過ぎた 中計未達のけじめで社長交代 「業界ナンバーワンを狙って目標を上げ過ぎた。それから、おかしくなったんでしょうね

                                                          大成建設トップ引責辞任の裏側、不採算工事そして下請け業者の怒りと涙
                                                        • 6万社の下請けが不要になる…「おもちゃのように車を作る」というテスラ方式はトヨタ方式を超えられるのか(プレジデントオンライン) - Yahoo!ニュース

                                                          TEDカンファレンスで話をするテスラの最高経営責任者(CEO)のイーロン・マスク氏=2022年4月14日、カナダ・バンクーバー - 写真=AFP/時事通信フォト 電気自動車大手テスラの製造方式は、トヨタなど既存の自動車メーカーとはまったく異なる。経営コンサルタントの竹内一正さんは「テスラは『ギガプレス』と呼ばれる大型の鋳造機を使って車のボディを溶接なしで作っている。こうした常識破りを繰り返すことで、テスラは爆発的な成長を続けている」という――。 【写真】竹内一正氏の著書『イーロン・マスクはスティーブ・ジョブズを超えたのか』(PHPビジネス新書) ■「おもちゃの車を作るように、フルサイズの車を作る」 自動車は約3万点に上る部品の集合体だ。トヨタなどの自動車メーカーは、膨大な数の部品をすり合わせ技術で統合し、快適な乗り心地と信頼性を実現してきた。ところが、イーロン・マスクはこの部品の集合体であ

                                                            6万社の下請けが不要になる…「おもちゃのように車を作る」というテスラ方式はトヨタ方式を超えられるのか(プレジデントオンライン) - Yahoo!ニュース
                                                          • 「ITの多重下請け構造は最悪」 エンジニアの“報酬中抜き”が許せないと考えた理由

                                                            フリーランスのITエンジニアと企業をつなぐエージェント事業を30年以上にわたって展開しているPE-BANK(東京・港区)は、所属するエンジニアのキャリア自律を支援する福利厚生サービス「Pe-BANKカレッジ」の提供を2023年11月14日から始めた。柱となるのはITエンジニアのスキルアセスメント、副業制度支援、ネクストキャリア形成の3つ。特に従業員の副業を支援する福利厚生の提供は、同社によれば業界初だという。 PE-BANKは平成元年に協同組合として事業を始めた。日本でフリーランスの働き方が一般的ではない時代から、ITフリーランスエンジニアの働き方を支援するエージェント事業に取り組み、現在2300人以上のエンジニアが所属。全国12カ所に拠点を持ち、この10年間の取扱高の成長率は183%と高い伸びを見せている。今回Pe-BANKカレッジを始めた理由を、代表取締役社長の髙田幹也氏に聞いた。 髙

                                                              「ITの多重下請け構造は最悪」 エンジニアの“報酬中抜き”が許せないと考えた理由
                                                            • IT業界の摘発強化へ動く公取委、根深い中抜き・買いたたき生む多重下請けにメス

                                                              公正取引委員会が、下請けへの買いたたきなど法令違反の多発するIT業界に対する監視を強める方針を打ち出した。全業種の中で下請法違反が最も多発している業種がITサービス業だとして、公取委はGメンによる立ち入り調査などで摘発を強化し、いびつな業界構造にメスを入れる方針だ。 2022年6月29日にはソフトウエア開発の多重下請け構造における取引実態をアンケートや聞き取りで明らかにした調査結果を公表。多重下請け構造の中で、付加価値を生まない中抜きや、代金の買いたたき、発注元都合などによる成果物の受領拒否などが根深く存在している実態を明らかにした。 下請法違反、ITサービス業が9%弱を占め最悪 公取委が公表したのは「ソフトウェア業の下請取引等に関する実態調査報告書」。下請法で下請け事業者になる可能性がある資本金3億円以下のソフトウエア開発業2万1000社にアンケート票を送り、22.6%にあたる4739社

                                                                IT業界の摘発強化へ動く公取委、根深い中抜き・買いたたき生む多重下請けにメス
                                                              • 「公取委勧告こそ下請けいじめ」 取引業者が異議のわけ:朝日新聞デジタル

                                                                ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 --><!--株価検索 中⑤企画-->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠)ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag PC誘導枠5行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">

                                                                  「公取委勧告こそ下請けいじめ」 取引業者が異議のわけ:朝日新聞デジタル
                                                                • 「日本人なら中国人の3分の1で済む」アニメ制作で進む"日中逆転"の深刻さ 日本が中国の下請けになっている (2ページ目)

                                                                  中国は日本の年収の3倍でも軽く出せる 中国企業が日本人アニメーターを採用できるのは、市場の拡大を背景に待遇が良いからに他ならない。 調査会社帝国データバンクでアニメ業界の動向を調べる飯島大介氏は「市場が拡大する中国にとって、日本のアニメーターは喉から手が出るほどほしい。日本の年収の3倍でも軽く出せるので、今後も中国勢からの人材引き抜きは激しくなるだろう」とみる。 実際に、カラード社と日本の制作会社では、従業員の扱いに大きな違いがある。カラード社はアニメーターを社員として雇用し、新卒給与は業界平均より高い約17万5000円。通常時はフレックス勤務で、業務が集中する時期は残業もあるが、その分ちゃんと代休を取れるなど働きやすい環境にした。住宅手当や交通費も支給する。 カラード社の江口文治郎最高経営責任者(CEO)は「優秀な人材を囲い込むためにも、アニメーターの待遇や環境を整えることが最優先だ」と

                                                                    「日本人なら中国人の3分の1で済む」アニメ制作で進む"日中逆転"の深刻さ 日本が中国の下請けになっている (2ページ目)
                                                                  • 下請けベンダーから「人が消える」 大手SIerの経営者も恐れる深刻な事態

                                                                    大手SIerの経営者がこんな「恐ろしい話」をしていた。「パートナー企業(=下請けITベンダー)から人が消えているんだよ。大変なことになりつつある」。恐ろしいといっても、神隠しにあっているわけではない。この経営者が話した「人」とは優秀な技術者のことだと理解すれば、IT業界の関係者なら誰もが合点がいくだろう。もちろん、あくまでも優秀な技術者のことであって、技術者一般の話ではないぞ。SIerから見れば、これほど恐ろしい話はないだろうね。 要するに、システム開発プロジェクトの実装工程などをリーダーとして担える下請けITベンダーの技術者が転職することで、どんどん「消えてしまっている」わけだ。人月商売のIT業界の多重下請け構造にあって、その親玉であるSIerから見える技術者とは「この人がいないとプロジェクトが回らない」と言われるような人材だ。客の業界や業務に精通している人、当然プログラムが書けてシステ

                                                                      下請けベンダーから「人が消える」 大手SIerの経営者も恐れる深刻な事態
                                                                    • 台湾の下請けになるのは早すぎる、日本が世界でまだ戦える半導体は?

                                                                      元エルピーダメモリ社長の坂本幸雄氏は日本で数少ない半導体のプロ経営者だ。エルピーダの破綻から10年、ここ数年関わっていた中国・紫光集団を2021年末に離れ、フリーになった。そこで、中国半導体産業の現況、日本の半導体産業再興に向けた課題などについて、もろもろ語ってもらった。 今回は日本の企業にチャンスのある半導体の製品分野について坂本氏の考えを聞いた。(聞き手は小柳建彦) 前回は、台湾積体電路製造(TSMC)の国内工場に投資するより先にまずどんな半導体を造るべきかという、ビジネス戦略を考えるべきだというお話でした。DRAMは全社が脱落し、NANDフラッシュメモリーはキオクシアホールディングスが孤軍奮闘で頑張っているのが今の日本の状況です。これから新たに日本が世界のリーダー的なポジションを取れる半導体があるとすればどんな分野でしょう。

                                                                        台湾の下請けになるのは早すぎる、日本が世界でまだ戦える半導体は?
                                                                      • ビバホームに公取委勧告 下請けただ働きさせる(共同通信) - Yahoo!ニュース

                                                                        LIXILグループ傘下で「スーパービバホーム」などのホームセンターを展開するLIXILビバ(さいたま市浦和区)が、日用品や大工用品の製造を委託した下請け業者に売り場の改装や商品の陳列を無償で手伝わせていたのは下請法違反に当たるとして、公正取引委員会は27日、再発防止を勧告した。 公取委によると、2017年10月~18年12月に13都道府県の35店舗で、下請け43社の従業員延べ812人を6100時間以上働かせていた。下請けが負担させられた人件費や交通費、宿泊費は総額1千万円以上となる見通しで、埼玉県から北海道の店舗に自腹で行かされたケースもあった。

                                                                          ビバホームに公取委勧告 下請けただ働きさせる(共同通信) - Yahoo!ニュース
                                                                        • 【長崎】アマゾン配達員が8日にスト通告、2次下請け運送会社に一方的な契約打ち切りで抗議

                                                                          長崎市で通販大手アマゾンジャパンの商品を扱うフリーランスの配達員が、下請け会社の一方的な契約打ち切りで失業の危機にあるとして、8日にストライキを実行すると会社側に通告したことが2日、配達員が加入する労働組合「東京ユニオン」への取材で分かった。30~40人が参加予定で、長崎市での配達に支障が出る恐れもある。 ユニオンによると、長崎市の配達員が契約する埼玉県川口市の2次下請け運送会社に対し、横浜市にある1次下請けの運送会社が昨年12月、アマゾンの商品配達の委託契約を4月上旬で打ち切ると通告。ユニオンは1次下請け会社に直接契約などの措置を取るよう求めたが、応じる姿勢はないという。 共同通信 https://news.yahoo.co.jp/articles/d8f3744d830c6d6b8d3668a742247234b5fc6148

                                                                            【長崎】アマゾン配達員が8日にスト通告、2次下請け運送会社に一方的な契約打ち切りで抗議
                                                                          • 下請け企業経由で大企業を狙うハッカーも!情報セキュリティ脅威の最新事情

                                                                            中央大学大学院総合政策研究科博士後期課程修了。博士(総合政策)。富士総合研究所、関東学院大学准教授、同情報科学センター所長を経て、現在は中央大学国際情報学部教授、学部長補佐。専門分野は情報ネットワーク、情報セキュリティ。著書は『構造化するウェブ』『ブロックチェーン』(いずれも講談社ブルーバックス)ほか多数。 ニューノーマルに備える重要トピック解説 ニューノーマル時代には、どのような前提でビジネスを構築し、遂行していけばいいのか。さまざまな識者のインタビュー、寄稿からコロナと共存しながら事業を継続する鍵を探る。 バックナンバー一覧 情報処理推進機構(IPA)が8月に公開した「情報セキュリティ10大脅威 2020」。1位に選ばれたのは「標的型攻撃による機密情報の窃取」だった。この結果も踏まえたうえで、近年の組織における情報セキュリティ脅威には、どのような傾向があり、どう対策すればよいのか。また

                                                                              下請け企業経由で大企業を狙うハッカーも!情報セキュリティ脅威の最新事情
                                                                            • 【下請け、孫請けの修羅場2】富山一の工場見学数!年間11万人が世界中からやってくる「能作」のひみつ

                                                                              倒産寸前から25の修羅場を乗り切った社長の全ノウハウ 「倒産寸前から25の修羅場を乗り切った社長の全ノウハウ 」 ☆倒産寸前から25年連続黒字へ! この25年間で、売上3倍、自己資本比率10倍、純資産28倍!! なのに、10年以上離職率ほぼゼロ…… これでもかと襲ってくる「25の修羅場」を乗り切り、 どうやって倒産寸前から「25年連続黒字化」したか。 「全ノウハウ」を出し惜しみなく収録! 【25の修羅場の一例】 ★先払いの資金ショートの恐怖 ★背筋も凍る2.7億円未回収事件 ★腹心・ナンバー2の筆頭常務の裏切りで、売上2割減 ★生後まもなく双子の息子の死 ★胃潰瘍、十二指腸潰瘍、大腸ガン、嗅覚喪失 ★独立時に妻に内緒で6億円の個人保証 ★ある日突然、外資系メーカーからメール一本で契約打ち切り…… 日本全国の経営者の悩みが、 この本ですべて解決します! バックナンバー一覧 倒産寸前から、売上

                                                                                【下請け、孫請けの修羅場2】富山一の工場見学数!年間11万人が世界中からやってくる「能作」のひみつ
                                                                              • 大企業も望まぬ「下請けイジメ」生む日本の商習慣

                                                                                コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能(広告ブロック機能を持つ拡張機能等)を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕

                                                                                  大企業も望まぬ「下請けイジメ」生む日本の商習慣
                                                                                • 単なる下請けと組んでも「アップルらしいクルマ」は作れないのでは

                                                                                  おはようございます。土曜日です。1週間、お疲れ様でした。今週は月曜から花粉が飛び始めたような気がします。憂鬱な季節のスタートです。 おはようございます。土曜日です。1週間、お疲れ様でした。今週は月曜から花粉が飛び始めたような気がします。憂鬱な季節のスタートです。効果を感じられる市販のアレルギー性鼻炎薬や目薬、花粉から目を守るメガネを見つけられたので現在はなんとか乗り切れていますが、花粉症デビュー当初は熱が出たり、鼻が詰まって口呼吸で息も絶え絶えだったりで散々でした。花粉症の症状が出るようになったのと同時期に、桃や豆乳など一部の食品でアレルギー反応が出るようになったのも恨めしいです。 さて、今週もさまざまなニュースがありましたが、盛り上がっているのはやはりApple(アップル)の自動車参入でしょうか。韓国の起亜自動車とアップルの交渉が合意に近づいているという記事や、日本勢を含む複数の自動車メ

                                                                                    単なる下請けと組んでも「アップルらしいクルマ」は作れないのでは