Google、データセンターの排熱を暖房として無料提供
そのうちガソリンに重税が課せられるようになる 名目は環境税なのか炭素税なのかしらんが
世界は脱炭素に向かってなどいない、日本の製造業はグリーン最優先のエネルギー基本計画で壊滅する 新冷戦が始まり、気候変動は「問題」だと認識されなくなりつつある | JBpress (ジェイビープレス)
日本のエネルギー政策の方向性を定める「エネルギー基本計画」の改定作業が始まった。政府は今年度中に2050年CO2ゼロを達成するためのグリーントランスフォーメーション（GX）産業政策を立案するという。だが、そもそもの現状認識を大きく間違えていないだろうか。このままでは日本の製造業は壊滅しかねない。 （杉山 大志：キヤノングローバル戦略研究所研究主幹） 脱炭素に熱心なのは日本と欧州のごく一部くらい 日本政府はどう世界情勢を認識しているのか。「世界はパリ気候協定のもと地球温暖化を1.5度（の気温上昇）にとどめようとしている、そのために日本も2050年にCO2ゼロを達成しなければならない、そしていまCO2ゼロに向けて国際的な大競争が起きている」としている。 これはどこまで本当だろうか？ たしかに多くの国はCO2ゼロを宣言している。だが実態はといえば、脱炭素政策を熱心に実施しているのは、日本と英独な
名車「Golf」で栄えた街が一転… 「多くの人々が驚きました」と、フォルクスワーゲンの工場に25年以上も勤務するマイケル・フックスは振り返る。誰もが「いったい何が起こるんだ？」と思っていたと、フックスは語る。 フォルクスワーゲンは、人気モデルの「Golf」の製造を停止し、6種類のEVモデルを製造すべく、工場をリフォームした。工場の出口は高速道路「アウトバーン」に直結している。新工場では1分間に1台の車を製造でき、それを列車で出荷する。 当時、大工場がガソリン自動車からEVに完全移行するのは珍しかったため、ツウィッカウは自動車業界にとって重要な参考事例となった。 ガソリン自動車に比べ、EVのパーツはきわめて少ない。ラジエーターもいらなければ、排気用パイプもいらない。ファンベルトもいらないし、複雑なギアボックスもいらない。その結果、工場の労働者を削減することになり、世界的に失業率が激増するので
トヨタ＆ホンダも！"日の丸EV電池" 反撃の狼煙
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よくもまあこんな机上の空論を前提にした政策を考えたものだと思う。いったいどんな「有識者」をそろえてこの政策を考えたのか、不思議。農業のことをろくに知らない人間が考えたとしか思えない。ただひたすら罵倒したいところをグッと抑えて、何が問題なのかを考えてみる。 https://news.yahoo.co.jp/articles/24e68dc66e4527c9f45eefcd0ec54733b7facf18?source=sns&dv=pc&mid=other&date=20240529&ctg=bus&bt=tw_up 食糧危機が起きるリスクがある場合、海外から食料が輸入できなくなっているということだろう。そんな事態が起きた場合、当然、様々な資材が手に入らないだろう。肥料や石油も手に入らないかもしれない（種子は、コメに限っては大丈夫だと思うが）。となると、増産しようにも増産できない。 戦後間も
木材糖化(モクザイトウカ)とは？ 意味や使い方 - コトバンク
木材中のセルロースを酸または酵素で加水分解して糖類などを生産する方法で，それぞれ酸糖化，酵素糖化という．歴史的には酸糖化法がおもに検討されてきたが，酵素糖化に使用するセルラーゼの性能の向上によって，酵素糖化法に対する期待が高まっている．なお，酸糖化では原料木材を直接処理することが可能であるが，酵素糖化では酵素の反応性を高めるために，あらかじめある程度まで脱リグニンを進めておくことが必要となる．糖化によって得られる糖類から発酵によって得られるエタノールは，化石資源に一部代替できるエネルギー資源として期待されている．酸糖化法には，濃硫酸あるいは濃塩酸を使用する濃酸法と，希硫酸を使用する希酸法とがある．濃硫酸法では，木材をあらかじめ希硫酸で加熱処理してヘミセルロースをおもに2-フルアルデヒドとして分離抽出したのち，残分を乾燥し，濃度約75％ の濃硫酸と混和したのち，硫酸濃度7％ 程度まで希釈して
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食糧危機時に農家に罰則という愚策｜shinshinohara