３月４日、日本航空と全日本空輸（ＡＮＡ）は、欧州路線の運航をロシア上空を通過しないルートに変更するとそれぞれ発表した。写真はベルリン上空の飛行機雲。２０２０年４月撮影（２０２２年 ロイター/Annegret Hilse） ［東京 ４日 ロイター］ - 日本航空と全日本空輸（ＡＮＡ）は４日、欧州路線の運航をロシア上空を通過しないルートに変更するとそれぞれ発表した。ロシアは欧州の航空会社が領空を飛行するのを禁止する一方、日本の航空会社は対象から外している。 ＡＮＡは６─１０日の運航をすべて中央アジアルートに、ＪＡＬは４日から北回り迂回ルートに変更する ＪＡＬは、機材故障など緊急時に着陸が必要になった際に、ロシアでは経済制裁の影響で部品調達に懸念があるためとしている。飛行時間は往路が２─３時間、復路が約４時間長くなる。旅客、貨物とも運賃に変更はない。今後の運航方針は１週間単位で検討する。
ＪＡＬ破綻の真相②（全３回） 2009年秋。発足したばかりの民主党政権にとって、日本航空の経営再建問題は最大の懸案の一つになっていた。日本を代表する航空会社でありながら、高コスト体質やリーマン・ショックによる不況が響き、倒産寸前に追い込まれていた日航を、公的資金で助けるのか。助けるとすれば国民の理解をどうやって得るのか――。日航の運転資金が底をついていくなかで、国土交通相の前原誠司ら政権の中枢メンバーは重大な判断を迫られていた。（文中敬称略） 「断ち切る」 前原が09年9月末に招集した企業再生の専門家集団「JAL再生タスクフォース（TF）」が調べたところ、日航の財務状況は見た目よりはるかに悪く、実質債務超過に陥っていた。しかし銀行団は日航支援に後ろ向きで、政権は「公的資金の投入は避けられない」という判断に傾いていった。
JAL516便（新千歳→羽田）、衝突炎上事故の中よく乗客乗員379人全員を短時間で無事脱出させたなと話題に : 市況かぶ全力２階建
河野太郎さん肝入りの再生可能エネルギータスクフォース、内閣府の組織なのに中華がズブズブに関与している形跡を発掘されてしまい大慌てで証拠隠滅に走る
海保航空機の乗員５人、死亡を確認 羽田空港で日航機と衝突
日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、警視庁によると、海保機の乗員６人のうち、機長を除く乗員５人の死亡が確認された。機長は意識があり、「私が機長です」と話しているという。
自称・三大投資家のジム・ロジャーズさん(81)、適当発言で日本株を煽った途端にまた株式市場から辱めを受ける
【読売新聞】 米サンディエゴ国際空港で今月上旬、出発前の日本航空機が滑走路手前の停止線を誤って越えたため、別の旅客機が直前で着陸をやり直す「ゴー・アラウンド（着陸復行）」をしていたことがわかった。日航機は別の米空港でも地上を移動中に
今月1日、日本航空の新社長に同社専務の鳥取三津子氏が就任した。女性トップは日本の航空大手では初。世界の航空業界でも数人しかいない。 さらに鳥取新社長は、日本航空と経営統合した航空会社の客室乗務員出身ということもあり、発表当時は異例ずくめの人事として驚きをもって受け止められた。 コロナ禍を経て航空業界をとりまく環境が変化する中、鳥取新社長は経営のかじ取りをどのように行おうとしているのか聞いた。 （経済部記者 樽野章）
空港設備事業を手掛ける空港施設は29日、株主総会を開き、乗田俊明社長の再任議案を反対多数で否決した。同社は「新たな社長候補を速やかに選定して公表する」としている。同社を巡っては国土交通省の元事務次官が乗田社長に対し、国交省出身者を次期社長に就任させるよう求めるなど同社の幹部人事に
日本航空が4月から女性客室乗務員（CA）らの靴の規定を見直すことが23日、明らかになった。これまでは3～4センチのヒールのあるパンプス（足の甲があいた靴）を着用するルールだったが、4月からは高さ0センチでも可能とし、ローファーなども認める。職場でのパンプス着用強制の撤廃を訴える「#KuToo」運動の広がりが影響したとみられる。 同社は4月からCAや地上職員の制服を刷新するのにあわせ、靴に関する規定も見直す。これまで同社の制服規定では、女性CAの靴は「黒のパンプスでヒールの高さ3～4センチ、ヒールの幅4センチ程度」、女性の地上職員は「黒のパンプス、ヒールは3～6センチ、ヒール幅2センチ以上」などと定められていた。 見直し後はヒールの高さは0～4センチとし、パンプス指定も撤廃する。「色は黒で、プレーンなもの」であれば、ローファーやドライビングシューズなども可能になるという。同社広報担当者は「社
日本航空（JAL）が貨物専用機の運航に再び乗り出す。かつて、日本で初めて貨物機の運航を始めたJALだったが、2010年の経営破綻を機に機材を全て手放し、以降は旅客機の貨物室を使った貨物輸送しか手掛けてこなかった。航空貨物は需要のボラティリティー（変動性）が高く、専用機を運航しないという選択は破綻以降の「保守路線」の象徴と言えたが、新型コロナウイルス禍による旅客需要の急減が潮目を変えた。それでもリ
日本航空（JAL）は従業員約3000人を主力航空事業から格安航空会社（LCC）やマイル事業などの非航空分野に配置転換する。新型コロナウイルス禍でオンライン会議が広がり出張などのビジネス需要の低迷が長期化すると判断、いち早く回復すると見込まれている観光需要に対応する狙いだ。コロナ禍後の需要の変化をにらみ、航空や旅行業界で人員配置の見直しなど構造変革に踏み出す動きが広がってきた。JALの2021年
破綻から10年､JALはコロナ禍で耐えきれるか
「新型コロナウイルスの影響により、航空業界、あるいは世界経済全体が、未曽有の危機に直面している。航空業界は、これまでも数々のイベントリスクを経験して来たが、今回はこれまでとまったく規模が異なる、極めて深刻な事態に陥っている」 日本航空（JAL）は4月1日、ウェブ配信した入社式における赤坂祐二社長の祝辞を公開した。そこには、晴れの舞台とは裏腹に、厳しい現況が記されていた。 東日本大震災以来の減少率 JALが3月27日に発表した2020年2月の輸送実績は、国際線の旅客数が55万3964人（前年同月比22.2％減）。航空会社の輸送規模を示す「旅客キロ」（＝旅客数×輸送距離）も30億6325万人キロ（同10.7％減）に終わり、東日本大震災の影響が残っていた2011年9月以来となる2ケタの減少率を記録した。 特に新型コロナ感染拡大の震源地となった中国路線は、旅客数が3万1522人（前年同月比73.4
JAL機の福岡空港「門限破り」出発前に空港側から“不可抗力にあたらない”と連絡（RKB毎日放送） - Yahoo!ニュース
福岡空港では悪天候など不可抗力の場合は特例で午後10時以降の着陸が認められています。運営する福岡国際空港は、日本航空に対し「331便は不可抗力にあたらない」と出発前に連絡していたということです。 乗客は約7時間の長旅に福岡空港に着陸できなかった331便は、給油のため午後11時ごろに関西国際空港に着陸。羽田空港に戻ったのは、日付が変わった20日午前3時前のことでした。日本航空は「お客様を予定通り福岡にご案内できずご迷惑、ご負担をおかけしたことを心よりお詫び申し上げます」とコメントしています。
以下では、国土交通省の運輸安全委員会が2022年8月25日に公表した事故の調査報告書を基に事故の概要と原因を解説する1）。 事故を起こした日本航空904便（以下、事故機）は2020年12月4日11時44分に那覇空港を離陸した。そのおよそ8分後、那覇空港の北約50kmの海上、高度17000ft（約5181m）で機体に振動を伴う異音が発生し、左側エンジンの異常を示す計器表示があった。機長は同エンジンを停止。管制機関に緊急事態を宣言したうえで、那覇空港へ引き返すと決めた。エンジン停止後も機体の振動は続いたが、事故機は12時23分に那覇空港の滑走路上に着陸した（図2）。火災の発生はなく、搭乗していた189人にけがはなかった。
那覇空港を4日午前11時半ごろに出発した東京行きの日本航空（JAL）904便が正午ごろ、左エンジンを損傷、那覇空港に引き返し午後0時25分ごろ、第2滑走路に緊急着陸した。JALによると、乗客178人、乗務員11人にけが人はいないという。午後1時現在、機体は駐機場にけん引されている。 【写真】緊迫する機内の様子 那覇空港事務所によると同機は那覇空港から北向き約90キロの海上を飛行していた。 乗客によると、離陸から20分後に機体左側から強い衝撃音が発生、その後機体が大きく揺れたという。 機長から「左側のエンジン損傷が確認され、この飛行機は現在、右側エンジンだけで飛行している。ご心配をおかけして申し訳ない。私たちはこのようなときのために訓練している。乗客のみなさんは、席に座ったまま落ち着いてください」との内容のアナウンスがあった。
日本航空（JAL）は5日、米プラット・アンド・ホイットニー（P&W）製のエンジンを搭載した米ボーイングの大型機「777」を全機退役させたと発表した。米ユナイテッド航空が同型エンジンを搭載した777で部品落下事故を発生し、2月以降に運航できない状態が続いており、退役時期を1年前倒しする。早期の退役で整備コストを抑える。PW製エンジンを積んだ777は13機あり、2021年3月期中に6機、22年3月
日本航空（JAL）が医療や行政、農業など新型コロナウイルスへの対応に追われる様々な現場に、グループの人材や技術を提供している。大幅な減便で経営は苦しいが、コロナ禍は「日本全体の課題」。顔を覆うフェースシールドを手作りして医療機関に届けたり、役所で助成金の手続きを支援したりと、社員の社会貢献の取り組みが目立つ。■手作りシールドを寄付「空港の体温検査スタッフ用にフェースシールドを手作りできないか」
JAL | 【お詫び】国内線航空券タイムセールの販売中止について
「JALスマイルキャンペーン」国内線航空券タイムセールは、システム障害により復旧の目途が立たず、誠に勝手ながら急遽販売を中止させていただきました。購入を楽しみにされていたお客さまやタイムセール以外でWebサイトにアクセスいただいたお客さまをはじめ、多くのお客さまに多大なるご不便やご迷惑をおかけいたしましたこと、また、当社への不信感を与えてしまったことを心よりお詫び申し上げます。 2023年3月9日0時より当社Webサイトにて販売を開始いたしました「JALスマイルキャンペーン」国内線航空券タイムセールは、当社の想定を遥かに上回るお客さまからのアクセスをいただいたことによりシステムが対応しきれず、売り出し直後より大変多くのお客さまがWebサイトへ接続いただけない状態が続きました。システムを復旧し、販売を再開できるよう努めましたが、有効な対策を講じることができず、同日14時に販売を中止させていた
JAL、A350全損で150億円損失 業績影響は精査中
日本航空（JAL/JL、9201）は1月4日、羽田空港で2日に起きた海上保安庁機（MA722、ボンバルディアDHC-8-Q300、登録記号JA722A）と札幌（新千歳）発羽田行きJL516便（エアバスA350-900型機、JA13XJ）が衝突炎上した事故を受け、A350の全損により約150億円の損害が生じる見込みだと発表した。営業損失として計上予定で、航空保険が適用される見込みだという。2024年3月期通期連結決算への影響は精査中としている。 ＊13号機の代替機は25年度下期受領へ。記事はこちら。 2日のJL516便は、新千歳空港を午後4時15分（定刻午後3時50分）に出発し、午後5時47分に羽田のC滑走路（RWY34R）へ着陸。直後に海保機と衝突し、機体が炎上した。乗客367人（幼児8人含む）と乗員12人（パイロット3人、客室乗務員9人）の計379人が搭乗していたが、全員が3カ所の出口か
２０１９年９月８日の夜から９日の朝にかけて関東を通過し、停電や断水などの被害を残していった台風１５号『ファクサイ』。 被害は広範囲にわたり、当初の見込みより復旧作業は難航しています。 助けを求める人々のために自衛隊だけでなく、民間企業も立ち上がる中、日本航空（以下、JAL）の支援が注目を集めています。 社員の提案で除雪作業車を有効活用 同月１３日、JALは停電と断水が続く千葉県多古町の老人福祉施設２か所に向けて、成田空港から除雪作業車を派遣しました。 この除雪作業車は、普段は空港で航空機のつばさなどに付着した氷や霜を、水や薬剤を噴射して溶かしている特殊車両。積載したボイラーとタンクで、一度に４千ℓの水を沸かすことができます。 そのため、JALは除雪作業車で温めたお湯を浴槽などに給湯し、入所者が入浴できる環境を整えました。 産経新聞によれば、今回派遣された除雪作業車は、まだ薬剤を使っていない
【独自】ＡＮＡとＪＡＬ、新幹線建設を支援…ＣＡと営業マンが鉄道・運輸機構に出向へ（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
航空大手の全日本空輸と日本航空が、新幹線を建設する独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」（横浜市）に従業員各１人を１０月１日から出向させる。北海道新幹線の延伸工事の渉外などを担当するという。航空会社側は働く場の確保、機構には組織活性化の狙いがあり、長距離輸送のライバル同士がコロナ禍でタッグを組む。 【動画】パイロットにしか見えない風景…操縦席からはこう見える 全日空からは社内公募を経て、２０歳代の客室乗務員が出向する。機構の広報部門に就き、北陸や九州新幹線の工事現場の様子をＳＮＳで発信するといったＰＲ活動を担う。 日航の出向者は６０歳代のベテラン営業マン。北海道勤務が長く、経験を生かして北海道新幹線新函館北斗―札幌間の地下トンネル工事や建設残土の処分への地元説明などを行う。出向は２人とも１年間を予定する。 機構は昨年１２月、２０２３年春を予定していた北陸新幹線の金沢―敦賀間の開業が
JALのスマホ決済「JAL Pay」がリニューアル ANA Payとどう違う？（山口健太） - エキスパート - Yahoo!ニュース
11月7日、JAL（日本航空）はスマホ決済「JAL Pay」について、アプリのリニューアルや機能拡充を発表しました。 マイレージ会員向けに、日常の決済でもマイルがたまる・使える機能というコンセプトはANA Payに似ています。どこが違うのか、実際に使ってみました。 アプリやサービス名称を刷新コロナ禍では飛行機に乗る機会が大きく減ったこともあり、航空会社は日常生活でもマイレージプログラムを活用できる事業を強化しています。 JALは2023年3月にスマホ決済の「JAL Pay」を開始しています。これは2018年に始まったプリペイドカードの「JAL Global WALLET」がQRコード決済に対応するというものでした。 今回のリニューアルでは、これまでの「JAL Global WALLET」アプリが「JALマイレージバンク」アプリに置き換わり、ポイントやサービス名称は「JAL Pay」に変更さ
【最大2％還元】nanacoへのチャージをお得にするルート、クレカチャージ、ApplePay、ギフトコード割引購入、キャンペーン活用 - ポイント投資の攻略ブログ
セブンイレブンやイトーヨーカドーなどセブン＆アイグループで使える電子マネーのnanaco（ナナコ）は事前チャージ式の決済手段です。 このnanacoの大きな特徴はご存知の方も多いと思いますが、セブンイレブンでの決済で現金とほぼ同じように支払いができるという点にあります。 税金 収納代行 ギフト券購入 これらは基本的にコンビニレジで支払うときは「現金」での決済が求められます。ただし、セブンイレブンではこれらもnanacoで支払うことができるのです。これが大きな特徴ですね。こうした決済を利用するときはnanacoを利用すると少しだけ得ができます。 最新情報の確認をお忘れなく 2024年5月現在のチャージルートを中心に紹介していきます。チャージルートについては短期間に崩れることも多いので最新情報の確認を忘れないようにしてくださいね。 現在だと2％還元、nanacoの決済ポイントも含めれば2.5％
JR東日本系のジェイアールバス東北（仙台市）は14日、福島沖で発生した地震の影響による東北新幹線の運休に伴い、仙台市内と首都圏を結ぶ高速バスで臨時便を運行すると発表した。日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）は東北と東京や大阪を結ぶ臨時便などを決めた。ともに東北新幹線の代替輸送手段を提供する。ジェイアールバス東北は午後3時に仙台を出発する便を新たに設け、通常便も台数を増やして輸送力を強化する
まるっとレビュー167 エンタメ5 scope22 インテリア6 雑誌付録/本31 アガサ・クリスティ6 ママパパ向けレビュー15 懸賞当選/福袋6 ベネフィットステーション4 雑貨/その他45 お買い物リスト24 沖縄2 次のステイ先は？7 海外1 国内1 NEWS4 子連れ旅行32 子連れde沖縄14 ディズニーリゾート7 ハワイ5 その他地域4 日帰り2 マリオット19 ヒルトン7 キャッシュレス決済17 セゾンローズゴールド10 コストコ6 ポイ活13 ポイントサイト2 陸マイラー32 余ったマイル4 地方在住7
先週、JALから旅行業界で今年のトップニュースにランキングしそうな、新しい生涯実績プログラム「JAL Life Statusプログラム」の発表がありました。来年2024年から実績プログラムの改訂があることは以前からアナウンスされていましたが、今回発表された内容をチェックすると、その変化の大きさが、旅好き・飛行機好きに衝撃を与えています。 これまでのJALの実績プログラムはどんなものだったのか 「実績プログラムって何？」という人向けに、これまでのJALの実績プログラムがどんなものか、まずはそこから説明しましょう。実績プログラムはこれまで毎年、1月から12月までの12ヵ月間（暦年）の飛行機搭乗実績によって「クリスタル」「サファイア」「JGCプレミア」「ダイヤモンド」という4つのサービスステータスが決まるというものでした。そのステータスは、獲得条件をクリアしてから翌年末まで維持できるといったもの
京セラや第二電電（KDDIの源流）を育て上げ、日本航空（JAL）再建を果たした稲盛和夫氏が亡くなりました。人間の可能性を信じ潜在力を引き出す稲盛イズムをこれからどう受け継ぐのか。ゆかりの企業では「アメーバ経営」の再定義を重ねています。不透明さが増す現代の道しるべとなり得る稲盛哲学を解き明かす記事を集めました。（肩書や年齢は公開時）すべての職場に経営者の「分身」1960年代に撮影された社員の表
JAL Payのお得な使い方 チャージルートやポイント還元（マイル還元）の仕組みを解説 - ポイント投資の攻略ブログ
JAL Payは日本航空がJALマイレージバンクアプリを通じて利用できる決済サービスです。ポイント還元（マイル還元）付きのサービスであるうえ、2024年4月からクレジットカードによるチャージにも対応したため、使い勝手が大幅にアップしました。 ApplePayにも対応しており、ApplePay経由でnanacoやWAONにもチャージできちゃうため、電子マネー系のチャージルートのハブとしても活躍します。 うまく活用していきましょう。 JAL Payを使うには？JAL Payの始め方 JAL Payへのチャージ JAL Payのポイント還元（マイル還元） おすすめのJAL Payへのチャージルート TカードPrime：日曜日チャージで最大1.5％ 三井住友カードゴールドNL（Masterブランド）：0.5％＋10000P JCBブランド→FamiPay（ファミペイバーチャルカード）：0.5％～1
ディズニーでの幸せな時間とは真逆の不幸に見舞われました。今回は、そんなお話しです。 JAL国内線の機内で、他の人の荷物が落ちてきて、座っていた私の座席の背もたれと頭に当たり、衝撃を受けました。 しかし、旅客自身による収納中のアクシデントなので、旅客同士のトラブルとされ、航空会社には責任はないようです。 機内で他旅客の手荷物落下が原因でケガをしたらどのようになるのかを、実体験に基づいてご紹介いたします。 状況満席近いJAL国内線。私の座席は、普通席の通路側でした。 搭乗もほぼ終わり頃、いきなり、座っていた座席の背もたれ（首のあたり）に衝撃が走り、頭に硬いものが当たりました。 頭に当たった部分はそんなに深刻ではなかったのです（たんこぶ程度）が、背もたれの衝撃がひどく、後ろから追突された交通事故のようなイメージです。 最初何が起きたのか分かりませんでしたが、通路には、小型のスーツケースが転がって
JALマイル交換でホテルオークラの上級会員になる方法とポイントの交換価値｜トラベラーズ ライフハック
ホテルオークラのエリート会員（上級会員）に宿泊実績ゼロでなれる方法があります。それはJALのマイル交換です。 実はホテルオークラの会員ランクの判定は1年間の期間中の宿泊実績または獲得したワンハーモニーポイントで判断されます。この貯めたポイントにはポイント交換で獲得したポイントも含まれるのです。 そしてワンハーモニーポイントについては、JALマイルからのポイント交換が可能となっています。つまり、一定のJALマイルホテルオークラのワンハーモニーポイント（One Harmonyポイント）に交換をすれば交換ポイントに応じて最上級会員（エクスクルーシィヴ）になることも可能なわけです。 特に9万マイル必要になりますが、年間で50000Pを貯めると＋αで無料宿泊クーポン（5枚つづり）ももらえるため、JALマイルが貯まっているけど飛行機では使う予定がないという人はこれを目指してみるのも一つです。 ワンハー
▼〈だめ だめ くもさん こないで こないで おつきさまが ないちゃう〉。子どもが最初に読む絵本として...
11月6日午前10時30分の羽田空港。国内初の取り組みとなる旅客機が、アメリカ・ヒューストンに向けて飛び立ちました。その取り組みとは、「食品廃棄物」で作られた燃料によるフライト。通常の燃料に比べてコストは割高ですが、二酸化炭素の排出量を9割減らせるといいます。新型コロナウイルスの影響で逆風がふきすさぶ航空業界。今回の試みを行ったANAも、今年度は過去最大の5100億円の赤字に陥る見通しです。現場では1円をも惜しむコスト削減が求められる中、なぜ、わざわざ割高な燃料の導入に踏み切ったのでしょうか。（経済部記者 加藤ニール） 初フライトを前にした10月下旬。食品廃棄物でできたジェット燃料を積んだタンカーが羽田空港の燃料タンクが並ぶエリアに、ゆっくりと接岸しました。 フィンランドの会社が製造するこの燃料の主原料は、食肉加工の過程で捨てられていた脂身や、使用済みの食用油。もちろん、ジェット燃料として
【福岡空港で発見】見たら幸せになれる！日本航空の幸せの黄色いコンテナ【遭遇率7000分の1】 - パチスロ日記
おはようございます 今回は、いつもの稼働記事ではなく珍しい体験をしたので今回はその記事です 福岡空港で発見！黄色いコンテナ 幸せの黄色いコンテナ 今年最後の企画発表！ 最後に 福岡空港で発見！黄色いコンテナ 夕方すぎ福岡空港に用があり貨物受け取りのためターミナルの方へ（通常の手荷物と違い大きな荷物や動物を受け取るところは違います） そこで見たものは？ 幸せの黄色いコンテナ 見たら幸せになれると噂の黄色いコンテナが！ 2日ほど前にFM福岡ラジオのモーニングジャムという放送で（中島浩二さんがパーソナリティを勤めてます）で話題に上がってたので覚えてました この黄色いコンテナは、日本航空JALが作ったコンテナで新幹線の点検車両ドクターイエローの人気にあやかって黄色に塗装されたそうです JALが使ってるコンテナは約7000個と言われてますが、黄色に塗られてるコンテナはこれ1個です（つまり見れる確率は
JAL | 日本航空516便と海上保安庁機の衝突事故について
1月2日に発生したJAL516便と海上保安庁機の衝突事故に伴い、皆さまにご心配とご迷惑をおかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。また、お亡くなりになった海上保安庁の関係者の方々のご冥福を心よりお祈り申し上げます。 当社は引き続き、事故の調査に全面的に協力してまいります。
7月の終わり、JALPAKのオンラインツアーに参加してみました。 行先は、韓国の都市・ソウルと蔚山 (ウルサン) です。 オンラインツアーのようすは写真に撮れないので、過去の旅行の写真とともに、オンラインツアーの雰囲気をご紹介したいと思います。 オンラインツアーを検討されている方の情報の一つになれば幸いです。 JALPAKのオンラインツアー 私が参加したのは、韓国のソウルと蔚山(ウルサン)にある醸造所を訪れ、普段は未公開の発酵室を見学するコースです。 オンラインツアーの後半には、その醸造所で造られた「ソンマッコリ」を呑みながら、マッコリにあう韓国料理を教えてもらえる時間もあります。 "ソン"とは韓国語で"手"と言う意味です｡つまり､ソンマッコリは「手作りマッコリ」と言う意味です。 韓国のマッコリマッコリは、お米と麹、そして水から作られている白く濁った韓国のお酒です。 主成分がお米で、白く濁
日本航空が会社更生法の適用を申請し、経営破綻（はたん）してから19日で10年がたった。この間、日航と全日空の「2強」の会社の姿はそれぞれ様変わりし、訪日外国人の増加や格安航空会社（LCC）の台頭などで「業界地図」も大きく塗り替えられた。 日航の赤坂祐二社長は16日、報道各社のインタビューでこの10年を「リスクに強い事業形態と財務体質を作ってきた。破綻前とくらべリスク耐性は様変わりしている」と総括した。
日本全国の空港一覧と、ANA・JAL就航地マップ
ANA、JALそれぞれ、日本全国のどこの場所に行けるか分かりやすくするため、全国の空港一覧と、ANAグループ、JALグループの就航地をまとめました。 旅行の行先など、何かの参考になれば幸いです。 空港コードの一覧も掲載しています。 ANAグループ、JALグレープの就航地 日本国内の、2大航空会社である、ANA(全日空)とJAL(日本航空) 主要な空港にはどちらも就航しています。 地方空港にはANAグループだけ、JALグループだけが就航している場所もあります。 ANAマイル、JALマイルでそれぞれ、どこの場所に行けるか分かりやすくするため、地図の形でまとめました。 日本の空港一覧と、ANA・JALグループ就航地マップ それでは、実際の日本の空港一覧とANA・JAL系列での分類で分けた就航地マップです。 地図中の凡例は以下の通り。 地域別の表について、航空会社はICAOコード(3レターコード)
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
鉄道と競合?ヤマトとJAL｢国内航空貨物便｣の行方
新幹線や特急列車を使った荷物輸送が最近話題になっているが、航空業界でも興味深い動きが出てきた。 少々先の話であるが、2024年4月から日本国内に貨物専用の航空機が飛ぶことになった。ヤマト運輸と日本航空が協力し宅配便を貨物専用機で運ぶのだ。羽田、成田と新千歳、北九州、那覇を結ぶ予定だ。 九州の就航地が北九州なのは、貨物便は夜間に飛ぶことが多いためで、福岡空港は夜間の離発着ができないために敬遠されたのであろう。 日本には日本貨物航空などの貨物航空会社もあるが、国際線のみの運航で国内線は運航していない。なぜ、宅配に貨物専用航空機を利用するに至ったのか。その背景を探ってみよう。 国内宅配便輸送はトラック（フェリーなど海路含む）、鉄道（JR貨物）、そして国内航空旅客便の床下貨物スペースが、輸送区間などに合わせ、適材適所で使い分けられてきた。しかし、環境が変わりつつもある。まとめると以下のとおりになる
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
ＪＡＬとＡＮＡの欧州路線、ロシア上空を迂回へ（ロイター） - Yahoo!ニュース
極秘の「JAL倒産シナリオ」 辻元氏が打ち明けた夜：朝日新聞デジタル
JAL、日本版エプスタイン事件を引き起こしたジャニーズ事務所切りの動きに追随 : 市況かぶ全力２階建
ＪＡＬ機が米空港でまたトラブル、停止線オーバーしデルタ機着陸やり直し…国交省が抜き打ち検査
異例づくしの新社長 JALをどう率いるか | NHK | ビジネス特集
空港施設・乗田俊明社長の再任議案否決 株主総会 - 日本経済新聞
JAL、パンプス強制を撤廃 「ジェンダー平等に配慮」：朝日新聞デジタル
JAL、貨物機導入へヤマトとタッグ 繰り出した奥の手 - 日本経済新聞
JALが3000人配置転換、LCCなどに ビジネス需要低迷長期化 【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞
「0.1mmの金属粒」がブレード破断の元凶、日本航空B777のエンジン事故
ANAとJAL、米国5Gサービスの影響により19日以降の米国便が一部欠航へ
JAL機、左エンジン損傷 離陸20分後に衝撃音 那覇に戻り緊急着陸（沖縄タイムス） - Yahoo!ニュース
JAL、P&Wエンジン搭載の「777」全機退役 1年前倒し - 日本経済新聞
苦境JAL、コロナ救援で社員動く 社会貢献いまこそ - 日本経済新聞
被災した千葉県にJALが神対応！ 柔軟な発想に「よく思い付いたな」「すばらしい」
東北新幹線運休で臨時バス、JR東系 JAL・ANAは臨時便 - 日本経済新聞
JALのJMBお得意様番号とは？私は登録している？確認方法をブログでシンプル解説
JALプログラム激変。改善点と改悪点をまとめてみた (1/4)
稲盛和夫氏のリーダー育成 「分身の術」やコンパに原点 稲盛流経営まとめ読み - 日本経済新聞
機内で荷物が落下してケガをしたら… ～JAL国内線の場合～
日航機墜落事故の情報公開を 一部遺族と弁護士らが新団体設立｜社会・話題｜上毛新聞ニュース
ビジネス特集 食品廃棄物で空を飛ぶ！ コロナで加速 脱炭素 | 環境 | NHKニュース
【JALPAK・オンラインツアー】限定生産のマッコリを呑みながら楽しむ夏の韓国旅行🛫
JAL破綻10年、様変わりした空 首座固めたANA：朝日新聞デジタル
JALのラウンジカレーついに上陸 食べて海外旅行気分：朝日新聞デジタル