赤羽一嘉国土交通相は3日の記者会見で、高速道路のETC専用化に向け、クレジットカードを持たない人への対策を検討する考えを示した。専用化されると、現金払いでは高速道路を利用できなくなってしまうためで「大変重要な論点だ。必要な対応を検討する」と述べた。 国交省は、料金所の現金払い向け有人ブースの廃止を進め、ETC専用への完全移行を目指している。 料金所係員とドライバーが現金をやりとりするとコロナ感染の恐れもあり、赤羽氏は「新たな生活様式の観点から（専用化を）議論していく」と説明。 一方、ETCはクレジットカード会員向けに発行されるカードを使うのが一般的だ。
いまや利用率は9割以上 それでも「なぜETCを使わない？」 残り1割の事情とは（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
ETC利用率93％、それでもETCを使わない人の「事情」とは？ 高速道路を利用するうえで、何かと便利なサービスとして多くの人が利用しているのが「ETC」です。 2019年9月時点での全国利用率は92.9％となり、いまやクルマの移動にはなくてはならない存在ですが、なぜ現在でも7％近いユーザーはETCを利用しないのでしょうか。 【画像】これは衝撃！ ゲートがバッサリ切断されたETC料金所（18枚） ETCの正式名称は、電子料金収受システム（Electronic Toll Collection System）で頭文字をとった略称で呼ばれています。 高度道路交通システムのひとつとして、高速道路や有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるシステムです。 日本におけるETCの歴史は1994年に当時の建設省と道路四公団（日本道路公団、首都高速道路公団、阪神高速道路公団、本州四国連絡橋公団）
2020年02月23日23:30 日本をこれから良くするにはどうすればいいの？ Tweet 1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/02/22(土) 21:35:18.778 ID:VIcLJZ0ya 教えて 2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/02/22(土) 21:36:01.368 ID:qZbLmRYB0 灰にする 3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/02/22(土) 21:36:25.147 ID:VIcLJZ0ya これからどんどん格差社会になっていくのかな 4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/02/22(土) 21:37:21.252 ID:VIcLJZ0ya 日本の政治・経済・文化 どれも悪化してきてるんじゃないの 5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/02/2
佐藤正久 on Twitter: "【日本への旅行制限も検討 韓国外交部 】 ん？韓国人旅行者への注意喚起とは。日本で嫌韓デモが起きていると思っているのか？ https://t.co/jgap4gmRc9"
【日本への旅行制限も検討 韓国外交部 】 ん？韓国人旅行者への注意喚起とは。日本で嫌韓デモが起きていると思っているのか？ https://t.co/jgap4gmRc9
古い規格のETCが使えなくなる日が着実に近づいています。ETC規格の変更を行うためで、NEXCO東日本はウェブサイトなどで改めて周知しています。 使えなくなるETCとは？ 2021年12月2日（木）、NEXCO東日本がウェブサイトで、「ETCセキュリティ規格の変更について」と題したお知らせとチラシの画面を掲示しました。 ETCレーンのイメージ（画像：写真AC）。 チラシには「ご存じですか!? ETCの規格変更」とあり、次のように説明されています。 「ETCにおいてお客さまの決済情報を将来にわたり安全に保護するため、セキュリティ規格の変更を最長で2030年頃までに行う予定です。将来実施されるセキュリティ規格の変更に対応した新セキュリティ対応車載器が既に販売されております。車載器管理番号および識別マーク等により、現在お使いのETC車載器が新セキュリティ規格に対応しているかご確認下さい」 同社に
【全文公開】孫正義のスカウトメールに学ぶ「人を動かす伝え方」
19歳でわずか50万円を元手にNEXYZ.Group（ネクシーズグループ）を起業。34歳でナスダック・ジャパンに上場を果たし、2004年に37歳という若さで東証一部上場企業の当時最年少創業社長となる。2015年にはブランジスタがグループ2社目の上場。4200社が集う日本最大の経営者交流団体「パッションリーダーズ」を主催。 ビジネス教養としての孫正義 一代で10兆円企業をつくりあげた孫正義氏。その圧倒的なスピードと異次元のスケールにおいて、右に出る者はいない。孫氏を深く知る9人への取材を通して、さまざまな角度から世界的経営者の実像に迫る。さらに、孫氏の行動と発言に関する証言から「事業成長のエッセンス」を抽出。変化の激しいビジネス環境で生き残り、新しい価値を創造するために必要な「学び」と「モチベーション」を数多くお届けする。孫正義の過去と現在を知ることは、現代ビジネスパーソンにとっての「教養」
高速道路でETCを利用しているという人は多いでしょう。一方で、クルマに搭載されているETC車載器が一部使用不可になるといいます。これにはどういった理由があるのでしょうか。 「ETC2022年問題」とは 高速道路を利用する際、ETCサービスを利用している人は多いでしょう。 利用率は9割近くとなっており、多くのクルマにはETC車載器が備わっています。そんなETC車載器は、機種によって今後使用不可になるケースがあるといいます。 一部では「ETC2022年問題」と言われていますが、具体的にどういった問題なのでしょうか。またコロナ禍で何か影響はあったのでしょうか。 ETCは車載器と料金所ゲートとの間で、無線通信という電波を使って通行料金の支払いに必要なデータをやりとりしています。 そんななか、電波法関連法令の改正によって、一部のETC車載器が使用できなくなることがアナウンスされています。 これは電波
小池 晃（日本共産党） on Twitter: "これが「素晴らしい発表ができる」と言っていた中身なのか！ 米大統領、安倍首相に農産品購入要求 | 2019/8/13 - 共同通信 https://t.co/rSXmcXLsXO"
これが「素晴らしい発表ができる」と言っていた中身なのか！ 米大統領、安倍首相に農産品購入要求 | 2019/8/13 - 共同通信 https://t.co/rSXmcXLsXO
Yuhi on Twitter: "前回、前々回の消費増税時に駆け込み需要をしていた層の中で今回はしない層が居るとすれば貯金切り崩しきったと考えるのは妥当だと思う。つまりこの層と更に下層は限度いっぱい消費している可能性があり、10月の増税で「思いっきり消費を減らす層」でもある。"
前回、前々回の消費増税時に駆け込み需要をしていた層の中で今回はしない層が居るとすれば貯金切り崩しきったと考えるのは妥当だと思う。つまりこの層と更に下層は限度いっぱい消費している可能性があり、10月の増税で「思いっきり消費を減らす層」でもある。
｢犬は家族を順位付けする｣が迷信にすぎない訳
しつけに関する俗説に要注意 かむ犬に対するしつけに関しては、さまざまな俗説が聞かれます。 「かむ犬には上下関係を教えないといけない」 「リーダーウォークが大切」 「かまれたら、手を口の中に押し込め！」 よく聞くこのようなアドバイスは、本当にかむ行動を解決できるのでしょうか？ 結論からいいますと、これらの俗説を信じて対応することは、意味がないばかりか、攻撃行動を悪化させることすらあります。 もちろん、たまたまうまくいく場合もありますが、深刻な攻撃行動に対しては、大抵はうまくいきません。その理由は犬がかむ行動の原因に目を向けていないからです。 犬がかむ原因はひとつではなく、多様な要因が絡み合っており、改善には、それぞれの要因に合わせた対応を行う必要があります。かむ原因に目を向けずに、「かむ犬には〇〇をすればいい」という、短絡的な対応をしても、かみつきが改善されることは稀です。 たとえば、車が動
藤田孝典 on Twitter: "もう普段からお金にならない仕事ばかりを懸命にしてくださっている弁護士さんたちに振り分けて名誉毀損訴訟もガ…
もう普段からお金にならない仕事ばかりを懸命にしてくださっている弁護士さんたちに振り分けて名誉毀損訴訟もガンガンやっていってもいいのかも、と検討してみる。 福祉事業者への事実無根の誹謗中傷は信頼を貶め、相談を躊躇させて、生活困窮者の生命を奪う危険性もあるから。
report27:【神社参拝】初詣は必ず三が日に行かないとダメ！?参拝作法・マナー・時間帯を解説【熊本の神社紹介】 - kuu～悠か未来に愛を想う～
旅工房で最安値の航空券を見つけよう 新年を迎え 正月休みを利用して、地元の神社や旅先での人気参拝スポットへ初詣に行かれる方も多くいらっしゃると思います。 年明けに当たり前のように神社へ足を運んでは、お参りをするといった流れが ごく一般的な風潮となっていますが 最近では年末年始 関係なく お仕事をされている方も多くなってきました。 また、正月休みの間は親戚への挨拶回りや なにかと多忙で中々 時間が作れなくて参拝に行けなかったという話もよく耳にします。 正月三が日を過ぎたら、初詣に行ってはいけないのでは。と疑問に思われている方はきっと少なくはないでしょう。 そこで今回は、『初詣は必ずしも三が日に行かないといけないのか！?参拝作法・マナー・時間帯』 について、私なりに まとめてみようと思います。 初詣の意味とは 神社参拝作法 神社参拝に際して 神社参拝の作法 初詣の期間 三社参りとは 参拝客で混
あの｢大宮駅東口｣再開発に感じる意外な大胆さ
このところ、住みたい街としてのランキングを確実に上げつつある埼玉県の大宮駅東口側が30数年ぶりに動き始めている。 大宮駅周辺では、1971年に発表された東北・上越両新幹線の計画を契機として1969年に認可された土地区画整理事業が加速。平成初期にはそれまで開発が進んでいなかった西口駅前にソニックシティ、大宮スカイビルなどが整備された。以降もソニックシティ周辺では開発が続いているほか、北側では今後総戸数数百戸規模のタワーマンションが複数棟建つ予定という。 「取り残されていた」東口側 その一方で東口側はあまり動いてこなかった。もともとは、2400年以上の歴史を持つと言われる古社・武蔵一宮氷川神社の門前街、中山道の宿場街（明治以降に中山道は現在の西口側に移動）であり、戦後も長らく埼玉県の商業の中心地として栄えた街。 大宮中央デパート、十字屋、長崎屋、西武百貨店などの商業施設が集まっており、ハタプラ
昼寝猫 on Twitter: "「日本記者クラブ 記者研修会 昭和史からみた現代 ―東日本大震災後の日本を問う― 保阪正康 ノンフィクション作家 2012年8月31日」P9の右段からです。「東京から家族単位でいっぱい長期契約で泊まっているんです。東京でいろんな… https://t.co/M2OpD8YbbR"
「日本記者クラブ 記者研修会 昭和史からみた現代 ―東日本大震災後の日本を問う― 保阪正康 ノンフィクション作家 2012年8月31日」P9の右段からです。「東京から家族単位でいっぱい長期契約で泊まっているんです。東京でいろんな… https://t.co/M2OpD8YbbR
人間に食われるのが嫌だったのか？
エンジニア人生と定年退職、人生100年時代のエンジニアの生き方、「私のような仕事につく方法」、2019/06/23 DevLOVE X Day 1 D-7
昨年満60歳を迎えるに当たり、定年退職をしました。 大学卒業以来、プログラマとして生きてきた自分の経験をもとに、会社員としてのプログラマについて語ります。 なぜまなび続けるのか、人生100年時代の生き方についてヒントを得たい皆様に向けてのセッションにできれば嬉しいです。 2019/06/23 DevLOVE X Day 1 D-7 https://devlove.wixsite.com/devlovex https://devlove.wixsite.com/devlovex/speakerprofile/1/7 Read less
広く表現の自由を守るオタク連合 on Twitter: "「いい影響はあるが悪い影響はない、なぜなら元々の機能ではないから」ここまで都合のいい主張を開陳できる厚顔無恥さは尊敬する。もちろん皮肉だが。 https://t.co/gSlct1oTa6"
「いい影響はあるが悪い影響はない、なぜなら元々の機能ではないから」ここまで都合のいい主張を開陳できる厚顔無恥さは尊敬する。もちろん皮肉だが。 https://t.co/gSlct1oTa6
あれっくす@フロントエンド x プロダクトマネジメント on Twitter: "着物業界については一回調べたことあるけど自分たちで自分たちの市場を縮小させる天才と言っても過言ではないので興味ある人いたら調べてみると面白いです たった30年で1/6まで縮小させた手腕は中々学ぶことが多かったです https://t.co/75cnb1G3m0"
着物業界については一回調べたことあるけど自分たちで自分たちの市場を縮小させる天才と言っても過言ではないので興味ある人いたら調べてみると面白いです たった30年で1/6まで縮小させた手腕は中々学ぶことが多かったです https://t.co/75cnb1G3m0
【読売新聞】 阪神高速の料金所でＥＴＣ（自動料金収受システム）レーンを不正にすり抜けた設備業の男（３４）（神戸市兵庫区）が、道路整備特別措置法違反容疑で２月に兵庫県警に逮捕された事件。捜査では、男が前を走る車にぴったりと追走して開閉
Norio Nakatsuji on Twitter: "この部分も興味深い。「安倍首相はトランプ大統領の『安倍首相が全ての（余剰）トウモロコシを買う』との言葉を慎重に訂正：『政府が買うのではなく、民間セクターが買う。』それを受けてトランプ大統領は安倍首相の言葉に対し、『日本の民間セクタ… https://t.co/UfzPQuqN0S"
この部分も興味深い。「安倍首相はトランプ大統領の『安倍首相が全ての（余剰）トウモロコシを買う』との言葉を慎重に訂正：『政府が買うのではなく、民間セクターが買う。』それを受けてトランプ大統領は安倍首相の言葉に対し、『日本の民間セクタ… https://t.co/UfzPQuqN0S
乗車でポイント還元｢Suica｣新サービスの狙い
JR東日本は10月1日から、Suica（スイカ）で鉄道を利用した際にポイントが貯まるサービスを開始した。首都圏の駅などで「Suica究極の新サービス始まる」という告知を見かけた人も多いだろう。 このサービスは、JR東日本グループの共通ポイントサービスである「JRE POINT」に手持ちのSuicaを登録したうえでJR東日本の在来線に乗ると、1回ごとの利用額に応じてポイントが貯まるというものだ。従来からSuicaで買い物をした際にポイントが貯まるサービスはあったが、ついに鉄道利用でも可能になったわけだ。 モバイルは大盤振る舞い？ すでにJRE POINTに登録している人なら、その「大盤振る舞い感」に驚いた人もいただろう。「モバイルSuica」を利用した場合のポイント還元率が高いのだ。 カード形のSuicaだと200円ごとに1ポイントだが、モバイルSuicaは50円ごとに1ポイント貯まり、還元
キリスト看板、貼られる瞬間を見た 聖書配布協力会の伝道活動に密着 2人1組キャンピングカーで共同生活（withnews） - Yahoo!ニュース
郊外の道を流していると結構な頻度で目にする、警告色で染め抜かれた聖書の言葉たち。この「キリスト看板」は誰がどんな理由で、どうやって貼っているのか？ その一団に同行して、看板設置の瞬間を見届けた。（北林慎也） 【写真】古い看板が剥がされ、新たに貼られる一部始終…その間、わずか数分！ 意識しながらちょっと田舎道を行くと、至るところで出くわすキリスト看板。 これらを貼り続けているのが、宮城県丸森町に本部がある「聖書配布協力会」だ。 集団生活するコアメンバーを中心に、「神の御言葉」を世に伝える「伝道活動」を続ける。 その活動は大きく分けて四つ。聖書を要約した冊子のポスティングと小中学校前での配布、プラカードや拡声器による街宣、そして聖書から引用した言葉の看板の設置だ。 キリスト看板は、この産物として各地で貼られ続けている。 活動は都道府県単位。20人ほどの活動隊がキャンピングカーに分乗し、何カ月も
国土交通省が高速道路の利用を段階的に自動料金収受システム（ETC）車に限定する方針を打ち出した。まず都市部で5年後を目標に専用化する。料金所に常駐する職員を減らし、高速道路会社の経営を効率化するためだ。専用化は渋滞の緩和に役立つ一方、様々な課題もある。ETCの使い勝手を高め、地域や利用者に専用化の恩恵を広げる視点が欠かせない。日本ケンタッキー・フライド・チキンの相模原中央店（相模原市）。ここで
ETC利用照会サービス
フィッシングサイト・不審メールにご注意ください ETC利用照会サービスでは、メールに記載のリンクや二次元コードから「お客さま氏名・ご住所・クレジットカード情報」の入力を求めることは決してありません。 フィッシングサイトを表示してしまった場合は認証情報や個人情報等を絶対に入力しないよう、ご注意ください。 2024/02/07 ETC利用照会サービスをかたる不審メールの報告が増加しています。NEW いつもETC利用照会サービスをご利用いただきありがとうございます。 ETC利用照会サービスを装った不審なメールが増えております。 ETC利用照会サービスでは、お客さまの氏名やクレジットカード情報の入力を求めることは絶対にありませんので、ご注意ください。 不審メールは、件名や本文に【重要】【緊急】【警告】【異常】等の不安を煽るような内容で、フィッシングサイトにアクセスするように誘導し クレジットカード
｢いまさらやめられない｣が生んだ350万人の悲劇
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えくやん🍣🍶@二価💉🆗 on Twitter: "マイナンバーカードの有効期限が10年以上あるのに、そこに格納されてる電子証明書が5年しか有効期限がないの、発行時に説明を受けた時に思わず「え、それ考えたやつアホでは？」と口走ってしまい、職員の方が爆笑してたの思い出した。"
マイナンバーカードの有効期限が10年以上あるのに、そこに格納されてる電子証明書が5年しか有効期限がないの、発行時に説明を受けた時に思わず「え、それ考えたやつアホでは？」と口走ってしまい、職員の方が爆笑してたの思い出した。
不幸はきもちのもんだい。言葉次第でかわる。←コイツ
「自分や他人を、言葉でどう変えるか」 「考え方次第では幸福なのに」 「不幸だと思い込むな、気持ちの問題。アイデンティティにするな」 30歳すぎてこんなん言うの、精神年齢が大学生すぎて、めちゃくちゃおもしろいしダサくないですか？ 自分を不幸だと思いこんでる人は、 そこまで追いこまれざるをえない世界線で生きてるわけ。 そこに他者が介入する余地はねぇよ。 なぜなら、言葉より考え方より、不幸においたててくる事実の方が圧倒的に強いから。 言葉や考え方で人は変わるぅ！って、おまえがそう思い込みたいだけだろ(笑) 公正世界信念と一緒だよ。 自己陶酔の道具として他人を使うなゴミ。 おまえらのその言葉で、だれか救われでもしたのか？(笑) せいぜい、大したことない不幸の連中だけだろ？(笑) 圧倒的な事実の前では、罪悪感を乗せて苦しめる効果しかないじゃん(笑) ことば、よっわ。かんがえかた、よっわ。 そんなこと
「ETC使えなくなる？」 ETC車載器「10年以上使用」は要注意!? 確認方法は「ETC2022年問題」コロナ禍で影響も（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
「ETC2022年問題」とは 高速道路を利用する際、ETCサービスを利用している人は多いでしょう。 利用率は9割近くとなっており、多くのクルマにはETC車載器が備わっています。そんなETC車載器は、機種によって今後使用不可になるケースがあるといいます。 一部では「ETC2022年問題」と言われていますが、具体的にどういった問題なのでしょうか。またコロナ禍で何か影響はあったのでしょうか。 【画像】この先「2030年問題」も発生!? 自分のETCは使えるか写真で見る！（11枚） ETCは車載器と料金所ゲートとの間で、無線通信という電波を使って通行料金の支払いに必要なデータをやりとりしています。 そんななか、電波法関連法令の改正によって、一部のETC車載器が使用できなくなることがアナウンスされています。 これは電波の利用環境などが影響しており、総務省によると不必要な電波（不要電波）をできる限り低
Đa Minh 加藤孝幸 🌴 ព្រៃនគរ on Twitter: "5年前のこのツイートがまたRTされ始めている。これを投稿したときは、ネトウヨや3文字ミリヲタの取り巻きから、冷戦中のプロパガンダだからとか、家が木と紙だからとか些事をあげつらうクソリプがいっぱい飛んできたが。COVID-19戦争を… https://t.co/0Dv15QCOk2"
5年前のこのツイートがまたRTされ始めている。これを投稿したときは、ネトウヨや3文字ミリヲタの取り巻きから、冷戦中のプロパガンダだからとか、家が木と紙だからとか些事をあげつらうクソリプがいっぱい飛んできたが。COVID-19戦争を… https://t.co/0Dv15QCOk2
この記事は新野淳一氏のブログ「Publickey」に掲載された「AWS、コンテナ実行に最適化したLinux OS『Bottlerocket』正式版リリース」（2020年9月2日掲載）を、ITmedia NEWS編集部で一部編集し、転載したものです。 米Amazon Web Services（AWS）はこのほど、コンテナの実行に最適化したLinuxベースのOS「Bottlerocket」正式版のリリースを発表しました。 Bottlerocketは一般的なLinux OSが備えるさまざまな機能のなかから、コンテナの実行に必要な機能だけを残して徹底的にスリムダウンし、セキュリティなどを強化したLinuxベースのOSです。Pythonなどスクリプト言語の実行系はもちろん、シェルやSSHも省かれています。 Linuxカーネルとコンテナの実行に必要な最小限のソフトウェアで構成されるため、性能上のオーバ
高速道路でおなじみのETCを、街の中、生活の中へと広げてゆこう。そんな画期的な新サービス「ETCX」がいよいよスタート！ たとえば、駐車場やドライブスルー。車とともにある身近な暮らしのひとコマに、あのスムーズさがやってきます。
つかさ@婚活→入籍後即レス on Twitter: "婚活アカの皆さん、話し合いがちゃんとできると思って今の妻と結婚しましたが、一個もそんな所はありませんでした そんな僕からたった一言だけ。 入籍直前に後出しで願望ポロポロ言ってくるやつはだめだ。 それだけは覚えておいて。 違和感覚えたら立ち止まってOKだ"
婚活アカの皆さん、話し合いがちゃんとできると思って今の妻と結婚しましたが、一個もそんな所はありませんでした そんな僕からたった一言だけ。 入籍直前に後出しで願望ポロポロ言ってくるやつはだめだ。 それだけは覚えておいて。 違和感覚えたら立ち止まってOKだ
野田線｢アーバンパークライン｣やはり浸透せず
「東武アーバンパークライン」――本来の路線名は東武鉄道野田線で、アーバンパークラインは愛称である。「アーバン」（都市）と「パーク」（公園）の名の通り、都心に向かう路線への乗り換え駅が複数あるとともに、自然豊かで公園などが多いエリアを走る路線だ。 東武が路線のイメージアップを狙ってこの愛称を導入したのは2014年4月。各種案内に「アーバンパークライン」を使い、浸透を図っているものの、6年経った今もいまだに「野田線」と呼ばれることが多い。 愛称がいまいち広がらない一方で、同線の利用者数は伸び続けており、この3月のダイヤ改正では全線で急行の運転が始まるなど、路線自体は発展を続けている。 4分の3は今も「野田線」 なぜ「アーバンパークライン」はなかなか浸透しないのか。 まずは字数を確認。「野田線」は漢字3文字、ひらがな「のだせん」で4文字。これに対して「アーバンパークライン」はカタカナ10文字。言
地図にない？埼玉｢見沼たんぼ｣江戸から続く理由
「え、それ、どこにあるんですか？」 「見沼たんぼ」に行ってきた、と話すとそう聞かれることが多い。埼玉県さいたま市と川口市の一部に広がるが、普通の地図を見てもわからない。 江戸時代中期、巨大なため池を干拓して新田を開発し、代わりの水源として利根川から分水する見沼代用水を引いた。その風景はいまも基本的に維持されている。下流域で大水害が起きるのを防ぐため、長く開発が抑制されてきた。知恵や工夫の数々も地域に伝わる。「見沼たんぼの魅力や江戸の知恵を世界に伝えたい」とガイドたちは研鑽を積んでいる。 もとは沼や湿地帯、巨大なため池 10月に「見沼たんぼ地域ガイドクラブ」の北原典夫さん（76）と山口知巳さん（59）に広大な見沼たんぼを案内してもらった。 もともと見沼たんぼの一帯は、大きな沼や湿地だった。江戸時代に新田開発が盛んになり、農業用水を確保するため、一級河川・芝川の水をせき止めて「見沼溜井（みぬま
消費税が10％となり、1カ月がたとうとしています。○○ペイやクレジットカードなどによるポイント還元に注目が集まっていますが、実は交通系電子マネーでもポイント還元が始まっていることに気づいていますか？ そこで、今回は交通系電子マネーのポイント還元について紹介します。 JR東日本のSuicaもポイント還元対象にScreenshot: JRE POINT実は、「キャッシュレス・消費者還元事業」への参加で、比較的動きが遅かったのが交通系電子マネーでした。 まず、最初に名乗りをあげたのがJR東日本のSuica。還元事業の加盟店（中小店）で買い物すると、5％のJRE POINTが付きます。本来、Suicaは2万円までチャージできるので、その5％の1,000円が還元上限となります。 Suicaの発行枚数は、7,616万枚（2019年8月現在/出典：『月刊消費者信用』2019年9月号）と、交通系電子マネー
KAMEI Nobutaka on Twitter: "批判封じの常套句 ・問題が起こりそうな時は 「仮定の話には答えられない」 ・問題の渦中では 「今は批判などしている場合ではない」 ・問題が過ぎ去った後は 「いつまでも済んだことを蒸し返すな」 結論：常に、答える気はない 教訓︰批判は、思い付いた時にいつでもしよう"
批判封じの常套句 ・問題が起こりそうな時は 「仮定の話には答えられない」 ・問題の渦中では 「今は批判などしている場合ではない」 ・問題が過ぎ去った後は 「いつまでも済んだことを蒸し返すな」 結論：常に、答える気はない 教訓︰批判は、思い付いた時にいつでもしよう
山口貴士 aka無駄に感じが悪いヤマベン on Twitter: "グレタ・トゥンベリに対して「若い者は元気があっていいなあ」と思いますが、若者の熱情を利用し、共感の得やすい１６歳女性を国際的な舞台に立たせ、感情論で扇動して善悪二元論で世論を誘導させる方法論は下品で、賛成できない。地球温暖化の問題は、感情論ではなく、サイエンスにより扱われるべき。"
グレタ・トゥンベリに対して「若い者は元気があっていいなあ」と思いますが、若者の熱情を利用し、共感の得やすい１６歳女性を国際的な舞台に立たせ、感情論で扇動して善悪二元論で世論を誘導させる方法論は下品で、賛成できない。地球温暖化の問題は、感情論ではなく、サイエンスにより扱われるべき。
じこぼう on Twitter: "日本社会において「腐敗」を追及する原動力となってきたのは、「倫理的であるべきだ」という原理ではなく、あいつらばかり利益を得てズルいという「やっかみ」の精神であった。そして、長い不景気と格差社会、階級社会の実現により、その「やっかみ」の対象は、福祉給付受給者などに遷移している。"
日本社会において「腐敗」を追及する原動力となってきたのは、「倫理的であるべきだ」という原理ではなく、あいつらばかり利益を得てズルいという「やっかみ」の精神であった。そして、長い不景気と格差社会、階級社会の実現により、その「やっかみ」の対象は、福祉給付受給者などに遷移している。
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レッツゴー怪奇組 Part-16 ～およげ！カッパ巻～ | オモコロ
ＥＴＣ「カルガモ走法」で不正通過６００回超、男を追い詰めた阪神高速社員の執念
「ETC高速道」地方に好機 都市部で5年後専用化へ - 日本経済新聞
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ETCX - ETCのスイスイを街のなかでも。
交通系電子マネーのポイント還元は、キャッシュレス推進の切り札になる？ | ライフハッカー・ジャパン