トヨタの地図基盤、三菱ふそうも活用 カーブ走行で警告 - 日本経済新聞トヨタ自動車グループのウーブン・アルファは23日、開発中の自動地図生成プラットフォーム(AMP)を三菱ふそうトラック・バスが活用すると発表した。今年中に運転支援機能の共同研究を始め、10以上の実証実験を検討する。まずトラックがカーブに進入する際の速度超過を警告する装置に応用。高精度な地図データを使う効果を検証する。AMPはいすゞ自動車や日野自動車も活用する方針を示しており、トヨタグループの枠を超
失敗続きの衝撃実験 G-SHOCK開発、窮地で退職も覚悟 カシオ計算機 伊部菊雄（3） - 日本経済新聞
新技術・新商品提案書に書いた、たった一行の新企画、『落としても壊れない丈夫な時計』を開発するため、カシオ計算機の伊部菊雄は衝撃実験を行うことにした。しかし、締め切り間際になっても課題が解決できず、追い込まれた伊部は会社を辞めることも覚悟した。G-SHOCK開発の過酷な真実、第3話。トイレで隠れて続けた実験時計を落としたときに最も壊れやすいのは、電子部品で構成されているモジュール――心臓部分で
ビジネスにもGショック 「生活の道具に」石津祥介氏｜THE NIKKEI MAGAZINE
Men's Fashion ビジネスにもGショック 「生活の道具に」石津祥介氏石津祥介のおしゃれ放談G-SHOCKの秘密(下) 衝撃に強いタフな時計の代表格であるカシオ計算機の腕時計G-SHOCK(Gショック）は、これまでアウトドアやオフの場でのニーズが主体だったが、最近はビジネスシーンでの着用例も目立ち始めた。従来型の腕時計の市場がスマートウオッチやスマホに侵食されつつあるなかで、Gショックは今後、どんな個性を打ち出して存在感を高めようとしているのか。さらには、時計そのものに対する消費者のニーズはどのように変容するのだろうか。前回に続き、服飾委評論家、石津祥介さんが、カシオ計算機の時計企画統轄部商品企画部の泉潤一さんとテレビ会議で語り合った。（この記事の〈上〉は「Gショック、機能で勝負する時代開いた」石津祥介氏） ――最近、Gショックは年間100モデル以上の新作を出していますね。アーティ
「Gショック、機能で勝負する時代開いた」石津祥介氏｜THE NIKKEI MAGAZINE
Men's Fashion 「Gショック、機能で勝負する時代開いた」石津祥介氏石津祥介のおしゃれ放談G-SHOCKの秘密(上) カシオ計算機の腕時計「G-SHOCK（Gショック）」の身上は、なんといってもそのタフさだ。誕生してからの37年間、「落としても壊れない」という揺るがぬコンセプトのもとで進化を遂げ、ストリートファッションやカルチャーと連動したブームを経た後、現在も強度や精度の追求、耐遠心力といった技術革新に取り組んでいる。「ファッションはもはや装飾的な見かけの流行より、機能競争だ」が持論の服飾評論家、石津祥介さんは、そんなGショックの来歴にいたく興味を示す。今回はリモートでのテレビ会議で、カシオ計算機の時計企画統轄部商品企画部の泉潤一さんとともに、Gショックの変遷と腕時計の今後について語り合った。（この記事の〈下〉は「ビジネスにもGショック 「生活の道具に」石津祥介氏」） ――Gシ
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